Кабриолет Mercedes G-Class готовится вернуться, чтобы еще больше повысить и без того весьма внушительную рентабельность производителя с помощью этого исключительного автомобиля, который пользуется такой популярностью во всем мире.
G -класс , пожалуй, самый успешный «дойный коров» Mercedes в мире на сегодняшний день: роскошный внедорожник, техническая платформа которого на протяжении десятилетий претерпевала лишь незначительные изменения, теперь доступен как с двигателями внутреннего сгорания, так и со 100% электрическими силовыми агрегатами.
Довольно необычный автомобиль, по-прежнему оснащенный отдельным шасси и жесткой задней осью, средняя цена продажи которого превышает 200 000 евро, а объем продаж по-прежнему превышает 40 000 единиц в год !
Кабриолет вернулся
Как было объявлено несколько недель назад на автосалоне в Мюнхене 2025 , этот Mercedes G-класса получит еще одно преимущество, которое увеличит прибыль, получаемую его производителем: возвращение версии кабриолета, которая исчезла после обновления модели в 2018 году .
Если ранее этот кабриолет G-класса базировался на коротком трехдверном шасси, которое сегодня больше не существует (за исключением эксклюзивного варианта Maybach Landaulet ), то новый кабриолет G-класса действительно будет иметь длинное шасси.
Электрический складной верх?
Mercedes только что представил первые изображения своего будущего кабриолета G-Класса, который пока частично замаскирован. На них видно, что у него полностью открытая крыша и открытая задняя часть, как у ландолета G650. Будет ли у него мягкий верх с электроприводом или его придётся открывать вручную?
Пока неизвестно, будет ли автомобиль доступен в электрической версии или только с двигателями внутреннего сгорания. Пока Mercedes не объявил дату презентации или начала продаж.
