дата выплаты дивидендов нмтп в 2020 году

Дивиденды НМТП

НМТП (ПАО) ао

Совокупные дивиденды в следующие 12m: 0.6263 руб. (прогноз)
Средний темп роста дивидендов 3y: n/a
Ближайшие дивиденды: 0 руб. ( 0% ) 09.01.2022 (прогноз)

Совокупные выплаты по годам

Прогноз прибыли в след. 12m: 23151 млн. руб.
Количество акций в обращении: 18482.93 млн. шт.
Стабильность выплат: 1
Стабильность роста: 0.14

Комментарий:

Согласно стратегии развития НМТП до 2029 года, опубликованной в феврале 2020 года, компания будет направлять на дивиденды не менее 50% от чистой прибыли по МСФО, принимая во внимание размер свободного денежного потока. Платят один или два раза в год (ориентируемся на один раз).

Информация, представленная здесь, не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией, а упоминаемые финансовые инструменты могут не подходить вам по инвестиционным целям, допустимому риску, инвестиционному горизонту и прочим параметрам индивидуального инвестиционного профиля.

Никто ни при каких обстоятельствах не должен рассматривать Информацию, содержащуюся на этой странице в качестве предложения о заключении договора на рынке ценных бумаг или иного юридически обязывающего действия, как со стороны Компании, так и со стороны ее специалистов. Ни Компания, ни их агенты, ни аффилированные лица не несут никакой ответственности за любые убытки или расходы, связанные прямо или косвенно с использованием этой Информации.

Информация, содержащаяся на этой странице, действительна на момент ее публикации. При этом Компания вправе в любой момент внести в нее любые изменения. Распространение, копирование, изменение, а также иное использование Информации или какой-либо ее части без письменного согласия Компаний не допускается. Компания, ее агенты, сотрудники и аффилированные лица могут в некоторых случаях участвовать в операциях с ценными бумагами, упомянутыми в Информации, или вступать в отношения с эмитентами этих ценных бумаг. При формировании расчетных показателей используются последние доступные на дату публикации данных официальные цены закрытия соответствующих ценных бумаг, предоставляемые Московской Биржей.

Результаты инвестирования в прошлом не определяют доходы в будущем, государство не гарантирует доходность инвестиций в ценные бумаги. Компания предупреждает, что операции с ценными бумагами связаны с различными рисками и требуют соответствующих знаний и опыта.

Источник

Прибыль НМТП упала в 12 раз

Группа «НМТП» (MCX: NMTP) — крупнейший российский стивидорный оператор. В состав группы входят порты Новороссийск, Приморск и Балтийск. Компания занимается погрузочно-разгрузочными работами, оказывает сервисные и логистические услуги, управляет нефтяными и пассажирскими терминалами. Основной акционер компании — «Транснефть».

1 апреля НМТП выпустил консолидированную финансовую отчетность по итогам 2020 года. Несмотря на дату публикации, результаты оказались не очень веселыми.

Положение в отрасли

НМТП предоставляет различные портовые услуги, связанные с погрузкой, разгрузкой, хранением и оформлением товаров, которые импортируются или экспортируются из России. Доходы компании напрямую зависят от объемов грузооборота, проходящих через подконтрольные порты.

В 2020 году товарооборот между странами сократился на фоне пандемии коронавируса и введения ограничительных мер. Это привело к падению операционных и финансовых показателей российских портовых операторов, включая НМТП.

Общий грузооборот НМТП упал на 22% год к году — до 110,6 млн тонн. Слабый результат вызван падением объемов перевалки сырой нефти на 32% год к году на фоне кризиса в углеводородной отрасли и ограничительного договора на добычу нефти между странами ОПЕК+.

Динамика грузооборота НМТП, млн тонн

Финансовые результаты

Выручка. Снижение грузооборота в портах привело к падению выручки на 19% год к году — до 45,6 млрд рублей. При этом операционные расходы без учета амортизации выросли на 4% — до 16 млрд рублей — из-за увеличения расходов на персонал. Работы стало меньше, но содержать инфраструктуру и платить зарплату надо.

Операционная прибыль упала на 34% год к году — до 23,7 млрд рублей.

Финансовые расходы удалось сократить на 20% год к году — до 4,6 млрд рублей — за счет снижения выплат по кредитам и займам: процентные ставки упали, а объемы кредитов снизились.

На фоне девальвации рубля НМТП получил неденежный убыток от курсовых разниц в размере 8,8 млрд рублей — против прибыли в размере 6,5 млрд рублей в 2019 году. Большая часть кредитов компании номинирована в долларах США, поэтому валютные колебания приводят к переоценке этого долга в рублях.

Есть еще один фактор, который повлиял на финансовые результаты компании, — продажа зернового терминала структурам ВТБ в мае 2019 года за 35,5 млрд рублей. К сожалению, актив нельзя продавать дважды.

Чистая прибыль НМТП рухнула в 12,6 раза год к году — до 4,8 млрд рублей. Если вычесть из результатов эффект переоценки курсов валют и разовую прибыль от продажи терминала, то чистая прибыль упала на 47%. Это существенно, но уже не выглядит столь катастрофично.

Динамика финансовых показателей, млрд рублей

Долги

Общий долг НМТП с учетом обязательств по договорам аренды снизился на 12% год к году и составил 44,5 млрд рублей. При этом чистый долг компании вырос на 27% — до 30,4 млрд рублей — из-за уменьшения объемов денег и их эквивалентов на счетах.

По итогам 2019 года на счетах компании скопилась рекордная сумма после продажи зернового терминала. А в 2020 году бизнес выплатил существенную часть этой суммы в виде дивидендов своим акционерам, объявив рекордные в своей истории дивиденды. Это была разовая акция на фоне продажи крупного актива, и ждать в ближайшее время такой же щедрости от менеджмента не стоит.

Уровень долговой нагрузки холдинга по коэффициенту «чистый долг / EBITDA» вырос с 0,6 до 1 из-за роста чистого долга и падения показателя EBITDA на фоне рекордно низкой выручки от стивидорных услуг.

После роста на фоне кризиса долговая нагрузка компании выглядит достаточно низкой, и финансовой устойчивости бизнеса ничто не должно угрожать.

Динамика чистого долга, млрд рублей

Динамика коэффициента «чистый долг / EBITDA»

Источник: пресс-релизы НМТП, расчеты автора

Дивиденды

В стратегии развития, которую менеджмент представил в начале прошлого года, обозначен ориентир по дивидендам: на выплаты акционерам планировалось направлять не менее 50% от чистой прибыли по МСФО по итогам отчетного периода. Если подойти к этому ориентиру формально, то акционеры могут рассчитывать минимум на 13 копеек на акцию в виде дивидендов.

Но есть вероятность, что менеджмент скорректирует прибыль с учетом разовых и неденежных статей отчетности, что позволит увеличить итоговый размер дивидендов.

Размер дивидендов на акцию

Данные для 2020 года — минимальное значение по стратегии развития. Источник: история дивидендных выплат НМТП

Что в итоге

НМТП стал жертвой обстоятельств, на которые практически никак не мог повлиять. Сектор портовой инфраструктуры пострадал из-за падения объемов морских перевозок в 2020 году. Это привело к падению грузооборота и выручки до минимумов последних лет. Чистая прибыль рухнула в разы, но, как я уже отметил, существенная часть падения вызвана разовыми и неденежными факторами, поэтому причин для паники нет.

На фоне низкой базы прошлого года в 2021 году компания, вероятно, продемонстрирует рост операционных и финансовых показателей, но вряд ли ей удастся быстро вернуться на докризисные уровни. Ограничения ОПЕК+ постепенно ослабляются, но как минимум до мая 2022 года будут в силе. А ведь в доходах НМТП перевалка сырой нефти занимает существенную долю.

Со второй половины года на мировых рынках восстанавливается товарооборот на фоне постепенного снятия ограничительных мер. Активно идет вакцинация населения, а значит, можно рассчитывать на то, что эпидемиологическая ситуация в развитых и развивающихся странах вернется в норму.

Россия — крупный рынок и важное связующее звено в торговле между азиатскими и европейскими странами, поэтому порты в Черном и Балтийском морях имеют важное экономическое и стратегическое значение. Неудивительно, что у правительства Российской Федерации есть «золотая акция» НМТП, которая дает возможность государству накладывать вето на любое значимое решение менеджмента и контролирующего акционера.

Источник

Дивиденды НМТП. Что было, что будет

По итогам 2019 г. НМТП выплатил акционерам по 1,35 руб. на бумагу, что на дату отсечки предполагало 12,6% дивидендной доходности. На следующий день после акции портовой группы закрылись снижением на 10,7%, а к текущему моменту просадка достигла 14%. В данном материале попробуем оценить, на какие выплаты могут претендовать акционеры в будущем, а также подумаем, как скоро может закрыться дивидендный гэп в акциях НМТП.

Что было

По итогам 2019 г. размер дивидендов НМТП был значительно увеличен относительно размера выплат предыдущих лет.

Дивидендная политика есть или нет?

В конце февраля 2020 г. группа представила новую стратегию развития, в которой отмечалось, что на выплаты планируется направлять не менее 50% от чистой прибыли по МСФО с учетом свободного денежного потока (FCF).

По итогам 2019 г. размер выплат составил 26 млрд руб., что соответствует около 125% от FCF или 44% от чистой прибыли по итогам года. Конкретные параметры определения размера дивидендов не ясны. Это добавляет неопределенности в дивидендный кейс НМТП и затрудняет прогнозирование размера будущих выплат.

Чего ждать от 2020 г.

В 2020 г. финансовые результаты НМТП должны ухудшиться по сравнению с 2019 г. Наибольшее влияние должна оказать сделка ОПЕК+, в рамках которой объемы перевалки нефти НМТП могут снизиться. Этот фактор окажет наибольшее влияние на операционные и финансовые показатели во II–III кварталах 2020 г.

Наконец, крупной разовой прибыли от продажи активов быть не должно.

В совокупности это позволяет ожидать снижения операционных и финансовых показателей портовой группы в 2020 г. Из-за этого логично предположить, что размер дивидендов в годовом сопоставлении также может сократиться. Однако здесь все не так однозначно.

Надежда есть

В противовес ожидаемому ослаблению финансовых результатов у НМТП есть причины продолжать выплату крупных дивидендов. Ключевая — потребность материнской Транснефти в кэше. Транспортная монополия поддерживает высокий уровень капитальных затрат, которые поглощают значительные объемы средств, а на дивиденды остается немного. При этом Минфин, как основной акционер Транснефти, заинтересован в сохранении высоких дивидендов. В этом плане подпитка выплатами от НМТП хоть немного, но улучшает ситуацию.

Конкретики по дивидендам Транснефти за 2019 г. до сих пор нет. Компания предложила государству выплатить дивиденды по итогам года в рассрочку. Вне зависимости от решения Минфина по дивидендам Транснефти налицо потребность компании в кэше. В такой ситуации НМТП может продолжать поддержку транспортной монополии дивидендами и в 2021 г.

Про дивидендный гэп

Дивидендные гэпы, как правило, быстро закрываются в бумагах с прозрачными дивидендными перспективами или в акциях, где есть потенциал роста выплат в будущем. Поэтому в акциях НМТП сложно ожидать скорейшего закрытия дивидендного разрыва.

Мощным драйвером для роста акций компании сейчас является потенциально высокая дивдоходность в 2021 г. Однако из-за не до конца понятных дивидендных перспектив этот фактор может оказывать не столь сильное влияние на участников рынка.

Таким образом, без появления позитивных драйверов или увеличения прозрачности будущих дивидендных перспектив на закрытие дивгэпа предположительно может потребоваться от нескольких месяцев до полугода.

Резюмируя

Финансовые результаты НМТП по итогам 2020 г. должны ухудшиться из-за падения операционных показателей на фоне влияния сделки ОПЕК+. Из-за этого размер дивидендов может снизиться в годовом выражении.

В то же время, потребность материнской Транснефти в кэше может стать причиной того, что дивиденды останутся относительно высокими. НМТП даже в условиях ухудшения финансовых показателей способен продолжить выплату крупных дивидендов.

Подобная неопределенность относительно дивидендных перспектив выступает сдерживающим фактором для инвесторов, из-за чего на закрытие дивидендного гэпа в бумаге может потребоваться значительное время.

Учитывая не до конца конкретные формулировки дивидендной политики нельзя с уверенностью прогнозировать размер будущих выплат. Высока вероятность, что вплоть до рекомендации СД по дивидендам за 2020 г., интрига об их размере будет сохраняться.

БКС Брокер

Последние новости

Рекомендованные новости

Главное за «нерабочую» неделю. Самое интересное на БКС Экспресс

Фьючерc на S&P 500 обновил рекордные уровни после выхода данных по безработице

Мощнейший дневной рост акций NVIDIA. В чем сила

Что случилось в прошлый раз, когда ФРС начала снижать QE

Самые популярные бумаги на СПБ Бирже в октябре

Могут ли облигации защитить от инфляции. Часть 1 — ОФЗ

Акции Electronic Arts выросли после отчета. Куда дальше

Что случилось с Zillow? Результаты отчетности

Адрес для вопросов и предложений по сайту: bcs-express@bcs.ru

* Материалы, представленные в данном разделе, не являются индивидуальными инвестиционными рекомендациями. Финансовые инструменты либо операции, упомянутые в данном разделе, могут не подходить Вам, не соответствовать Вашему инвестиционному профилю, финансовому положению, опыту инвестиций, знаниям, инвестиционным целям, отношению к риску и доходности. Определение соответствия финансового инструмента либо операции инвестиционным целям, инвестиционному горизонту и толерантности к риску является задачей инвестора. ООО «Компания БКС» не несет ответственности за возможные убытки инвестора в случае совершения операций, либо инвестирования в финансовые инструменты, упомянутые в данном разделе.

Информация не может рассматриваться как публичная оферта, предложение или приглашение приобрести, или продать какие-либо ценные бумаги, иные финансовые инструменты, совершить с ними сделки. Информация не может рассматриваться в качестве гарантий или обещаний в будущем доходности вложений, уровня риска, размера издержек, безубыточности инвестиций. Результат инвестирования в прошлом не определяет дохода в будущем. Не является рекламой ценных бумаг. Перед принятием инвестиционного решения Инвестору необходимо самостоятельно оценить экономические риски и выгоды, налоговые, юридические, бухгалтерские последствия заключения сделки, свою готовность и возможность принять такие риски. Клиент также несет расходы на оплату брокерских и депозитарных услуг, подачи поручений по телефону, иные расходы, подлежащие оплате клиентом. Полный список тарифов ООО «Компания БКС» приведен в приложении № 11 к Регламенту оказания услуг на рынке ценных бумаг ООО «Компания БКС». Перед совершением сделок вам также необходимо ознакомиться с: уведомлением о рисках, связанных с осуществлением операций на рынке ценных бумаг; информацией о рисках клиента, связанных с совершением сделок с неполным покрытием, возникновением непокрытых позиций, временно непокрытых позиций; заявлением, раскрывающим риски, связанные с проведением операций на рынке фьючерсных контрактов, форвардных контрактов и опционов; декларацией о рисках, связанных с приобретением иностранных ценных бумаг.

Приведенная информация и мнения составлены на основе публичных источников, которые признаны надежными, однако за достоверность предоставленной информации ООО «Компания БКС» ответственности не несёт. Приведенная информация и мнения формируются различными экспертами, в том числе независимыми, и мнение по одной и той же ситуации может кардинально различаться даже среди экспертов БКС. Принимая во внимание вышесказанное, не следует полагаться исключительно на представленные материалы в ущерб проведению независимого анализа. ООО «Компания БКС» и её аффилированные лица и сотрудники не несут ответственности за использование данной информации, за прямой или косвенный ущерб, наступивший вследствие использования данной информации, а также за ее достоверность.

Источник

НМТП, РосДорБанк — сегодня последний день с дивидендами

Сегодня, 24 июля, последний день для получения дивидендов в бумагах НМТП и РосДорБанка. В понедельник, 27 июля, акции этих компаний будут торговаться уже без дивидендов.

НМТП

Размер дивиденда на одну обыкновенную акцию: 1,35 руб.
Текущая дивидендная доходность: 12,41%

Дата закрытия реестра под дивиденды: 28.07.2020
Последняя возможность купить с учетом Т+2: 24.07.2020

Совет директоров НМТП рекомендовал выплатить дивиденды за 2019 г. в размере 1,35 руб. на одну обыкновенную акцию.

Дата, на которую определяются лица, имеющие право на получение дивидендов по акциям: 28 июля 2020 г.

Чтобы попасть в реестр и получить право на дивиденды, необходимо купить бумаги за два торговых дня до даты закрытия реестра. Таким образом, последний день торгов бумаг НМТП с дивидендами — 24 июля.

РосДорБанк

Размер дивиденда на одну обыкновенную акцию: 6,73 руб.
Текущая дивидендная доходность: 2,75%

Дата закрытия реестра под дивиденды: 28.07.2020
Последняя возможность купить с учетом Т+2: 24.07.2020

Совет директоров РосДорБанка рекомендовал выплатить дивиденды за 2019 г. в размере 6,73 руб. на одну обыкновенную акцию.

Дата, на которую определяются лица, имеющие право на получение дивидендов по акциям: 28 июля 2020 г.

Чтобы попасть в реестр и получить право на дивиденды, необходимо купить бумаги за два торговых дня до даты закрытия реестра. Таким образом, последний день торгов бумаг РосДорБанка с дивидендами — 24 июля.

27 июля бумаги компаний будут торговаться уже без дивидендов. Стоит соблюдать осторожность: в этот день просадка по акциям может оказаться сопоставимой с размером дивидендов.

С датами закрытия реестра вы можете ознакомиться в нашем Дивидендном календаре >>

БКС Брокер

Последние новости

Рекомендованные новости

Главное за «нерабочую» неделю. Самое интересное на БКС Экспресс

Фьючерc на S&P 500 обновил рекордные уровни после выхода данных по безработице

Мощнейший дневной рост акций NVIDIA. В чем сила

Что случилось в прошлый раз, когда ФРС начала снижать QE

Самые популярные бумаги на СПБ Бирже в октябре

Могут ли облигации защитить от инфляции. Часть 1 — ОФЗ

Акции Electronic Arts выросли после отчета. Куда дальше

Что случилось с Zillow? Результаты отчетности

Адрес для вопросов и предложений по сайту: bcs-express@bcs.ru

* Материалы, представленные в данном разделе, не являются индивидуальными инвестиционными рекомендациями. Финансовые инструменты либо операции, упомянутые в данном разделе, могут не подходить Вам, не соответствовать Вашему инвестиционному профилю, финансовому положению, опыту инвестиций, знаниям, инвестиционным целям, отношению к риску и доходности. Определение соответствия финансового инструмента либо операции инвестиционным целям, инвестиционному горизонту и толерантности к риску является задачей инвестора. ООО «Компания БКС» не несет ответственности за возможные убытки инвестора в случае совершения операций, либо инвестирования в финансовые инструменты, упомянутые в данном разделе.

Информация не может рассматриваться как публичная оферта, предложение или приглашение приобрести, или продать какие-либо ценные бумаги, иные финансовые инструменты, совершить с ними сделки. Информация не может рассматриваться в качестве гарантий или обещаний в будущем доходности вложений, уровня риска, размера издержек, безубыточности инвестиций. Результат инвестирования в прошлом не определяет дохода в будущем. Не является рекламой ценных бумаг. Перед принятием инвестиционного решения Инвестору необходимо самостоятельно оценить экономические риски и выгоды, налоговые, юридические, бухгалтерские последствия заключения сделки, свою готовность и возможность принять такие риски. Клиент также несет расходы на оплату брокерских и депозитарных услуг, подачи поручений по телефону, иные расходы, подлежащие оплате клиентом. Полный список тарифов ООО «Компания БКС» приведен в приложении № 11 к Регламенту оказания услуг на рынке ценных бумаг ООО «Компания БКС». Перед совершением сделок вам также необходимо ознакомиться с: уведомлением о рисках, связанных с осуществлением операций на рынке ценных бумаг; информацией о рисках клиента, связанных с совершением сделок с неполным покрытием, возникновением непокрытых позиций, временно непокрытых позиций; заявлением, раскрывающим риски, связанные с проведением операций на рынке фьючерсных контрактов, форвардных контрактов и опционов; декларацией о рисках, связанных с приобретением иностранных ценных бумаг.

Приведенная информация и мнения составлены на основе публичных источников, которые признаны надежными, однако за достоверность предоставленной информации ООО «Компания БКС» ответственности не несёт. Приведенная информация и мнения формируются различными экспертами, в том числе независимыми, и мнение по одной и той же ситуации может кардинально различаться даже среди экспертов БКС. Принимая во внимание вышесказанное, не следует полагаться исключительно на представленные материалы в ущерб проведению независимого анализа. ООО «Компания БКС» и её аффилированные лица и сотрудники не несут ответственности за использование данной информации, за прямой или косвенный ущерб, наступивший вследствие использования данной информации, а также за ее достоверность.

Источник