Тюн что это в страйкболе
Тюнинг страйкбольного оружия
Тюнинг страйкбольного оружия
Виды тюнинга страйкбольного оружия
Выделим две общие категории:
Теперь рассмотрим оба типа более подробно.
Внешний тюнинг страйкбольного оружия
Самое простое и доступное – установить дополнительные аксессуары или тактический обвес.
Коллиматор используется для быстрого наведения при стрельбе навскидку на коротких и средних дистанциях (от 10 до 50 метров). Этот тип прицела хорош тем, что в отличие от оптики позволяет быстро поймать прицельную метку глазами (можно целиться, когда оба глаза открыты) и навести её на мишень.
Магнифер – это приспособление размером с средний коллиматор. Обеспечивает оптическое увеличение в 3Х без прицельной метки. Используется в связке с коллиматором (устанавливается позади) и, по сути, позволяет получить прицельный комплекс коллиматор + оптика. Если нужно переключиться на ближнюю дистанцию, магнифер откидывается в сторону при помощи крепления на шарнире.
При использовании прицелов рекомендуем устанавливать защитные стекла, чтобы избежать повреждения линзы от попадания шаров.
некоторые примеры внешнего тюнинга страйкбольного «оружия»
Сюда относятся все работы с деталями корпуса: покраска в какой-либо цвет или камуфляж, установка оригинальных деактивированных частей (например, ДТК, приклад и т.д.), воронение металла или морение / лакировка деревянных частей. Такие работы делаются для придания страйкбольному оружию более антуражного внешнего вида, чтобы оно было больше похоже на реальный прототип.
внутренний тюнинг требует определённых знаний, умений и опыта, но способен значительно повысить эффективность страйкбольного оружия
Самый разнообразный и сложный процесс, который, однако, позволяет существенно повысить эффективность привода (при наложении прямых рук и использовании качественных деталей, разумеется).
© Планета Страйкбола, 2019
Частичная или полная публикация материала без указания авторства и ссылки на оригинал запрещена.
Тюн что это в страйкболе
В апреле 2018 года в Российской Федерации страйкбол (airsoft) официально признан видом спорта. Но уже более 20 лет, с 1997 года, российские любители страйкбола увлечены этой военной командной игрой.
Усовершенствование оружия
Внешний тюнинг
Внутренний тюнинг
За два десятилетия накопилось довольно много противоположных точек зрения. Часть этих сведений объективно устарела, поскольку выходят новые версии страйкбольного снаряжения.
Тюнинг для повышения скорости полёта шара к цели до 160 м/сек основан на двух видах изменений: замена пружины и устранение утечки воздуха (улучшение компрессии).
Недопустимый тюнинг
Зачем повышать скорость вылета шариков, если она чётко ограничена правилами:
Игрок, который использует снайперскую винтовку-пулемет, должен предъявить сертификат. Если сертификация у игрока отсутствует, к массовым играм со своим приводом его не допустят.
Тюнинг с учётом дистанции
Допустимый тюнинг
Возникает вопрос, нужен ли «внутренний» тюнинг, если привод не будет допущен к соревнованиям?
Автоматы отечественных серий обеспечивают необходимую в игре скорость стрельбы. Так, у автоматов производителя CYMA скорость стрельбы 125-135 м/сек.
Тюнинг или стандарт
Тюн что это в страйкболе
В этой теме я хочу изложить наиболее популярные мифах и заблуждениях о страйкбольных приводах и их тюнинге, а так же подробно объяснить почему именно не так.
МИФ №1 : Считается что нужно прыскать жидкий силикон в стволик, камеру хоп-апа и магазины, ведь это часто написано даже в инструкции к приводу.
Пояснение: Дело в том что лет 15 и ранее назад шары производились матовые (шероховатые) и чтобы улучшить проход шара через стволик производитель рекомендовал прыскать чуть-чуть силикона. Уже давно придумали шары с тонкой силиконовой плёнкой и все именитые производители делают только такие шары. Эта плёнка позволяет свободно проходить шару внутри стволика и силикон становиться ненужен. Плюс у него есть свои минусы. Первый к силикону очень легко липнет грязь и даже если аккуратно играть, например, на пыльном полигоне в ветреную погоду то почти наверняка в стволик попадёт пыль и песок которые если не заклинит шар, то могут ухудшить траекторию полёта. Второй недостаток с силиконом начинает плохо начинает работать хоп-ап шары почти не подкручиваются.
МИФ №2 : Все привода в базе имеют скорость 130 м.\с.
Пояснение: Дело в что это далеко не так авторитетно Вам заявляю, на моей памяти привода которые выдают 130 м.\с. делают только Cyma, AGM (старые партии) и то встречаются такие которые выдают 125 м.\с.. Иногда рандомно (случайно), но всё же редко встречаются в DiBoys и ещё реже в Classic Army последних генераций. А так в среднем базовая скорость не считая таких производителей как Cyma, AGM, DiBoys и Classic Army, составляет 100-110 м.\с. у Tokio Marui вообще 90 м.\с.. Если хотите проверить замерьте свой привод или привод друга или\и сокомандника. Да и реализовать производителю не так просто стабильные 130, задумайтесь в среднем привод стоит 8-10 т.р. в России и розничной торговле. Производитель же тратит на создание привода думаю меньше половины названой суммы.
Конечно же встречаются исключения, но их очень мало чтобы с уверенностью сказать что все привода в базе выдают 130 м.\с. нельзя.
МИФ №3 : Электронный ключ ( BTS 555 ) крайне не надёжен.
Пояснения: Причины появления этого мифа я так и понял, наверно он появился от людей которые плохо разбираются в электрике или\и не имеют должного навыка. Лично я собрал порядка 80-ти приводов с электронным ключом и ни один привод мне не приносили обратно с жалобами что он не работается именно из-за неисправности электронного ключа. Сам использую уже 3-ий год и проблем не возникало. Надеюсь мои доводы убедительны.
МИФ №4 : Хорошая компрессия, например, на 130-ой пружине можно получить 140-150.
Пояснение: Этот миф верен, НО от части. Потому что значительный прирост в скорост шара относительно номинала пружины может гарантировано обеспечить качественная компрессиноая группа в сочетании с хорошей камерой хоп-апа и резинкой хоп-апа. Качество же большинства базовых деталей компрессионой группы, камер и резинок хоп-апа не высоко ввиду больший погрешностей и малых затрат при производстве. Отсюда и результат, а именно низкий прирост скорости относительно номинала пружины, это примерно до 5 м.\с. Конечно же бывают исключения, но они настолько редкие и не предсказуемые что скорее подтверждают правила, чем выступают показателями.
МИФ №5 : Не очень популярный, но имеет своё место: Среди страйкболистов ходит слух что гирбокс версии 2 плохо тюнингует или не тюнингуется вовсе.
МИФ №6 : В страйкболе особенно у новичков ходят слухи что можно выточить у токараря\ слесаря\ фрезеровщика все детали для гирбокса из стали причём за недорого и как следствие проблем с такими деталями быть не должно и серьёзные тюнинга делаются легко.
Пояснение: Дело в том что далеко не все детали гирбокса вручную могут выточить наши специалисты по металлу, некоторые детали очень сложны в производстве те же стенки гирбокса т.к. они делаются в основном литьём из силумина под низким давление, который очень легко принимает практически любую форму. Выточить же стенки из стали очень сложно т.к. требуется большой объём знаний, оборудования и мастерства, я ещё ни одного мастера не нашёл который был бы готов взяться за выточку. Если же разговор идет о том чтобы запустить в производство то мало какой завод будет заинтересован вытачивать сложные детали в малом количестве, например в размере 500 шт., это количество не быстро разойдётся т.к. цена будет достаточно велика, я уже не говорю про мастера который будет делать одну штуку ценник же у него будет заоблачный, мне называли ценники от 15 т.р и то по дружбе. Я бы лучше купил алюминиевые стенки за 5-6 тр. и не знал бы бед.
С остальными деталями гирбокса дела обстоят не лучше. А всё потому что когда разрабатывался гирбокс никто не предполагал что его детали будут точить из стали и других прочных материалов, делали первые гирбоксы делали из пластика и силумина.
Но некоторые простые детали всё же точат типа втулок этому слух вырос не на пустом месте.
МИФ №7 : Считается что собрать хороший тюнинг в котором бы всё работало как следует ничего бы не клинило и не терлось между собой нужно брать детали одного производителя.
МИФ №8 : Принято считать что для того чтобы продлить длину внутреннего стволика за счёт глушителя нужно просто купить глушитель и стволик соответствующей длины.
Пояснение: Это ещё один очень распространённый миф, в теории очень хорошее решение, на практике же получается полная туфта. Дело в том что четко незакреплённый внутренний стволик даже тонкий будет болтаться, что резко ухудшит кучность стрельбы из-за конструктивной тонкости и эластичности материалом из которых он сделан. В идеале стволик должен быть закреплен по всей длине что обеспечит ему жесткую фиксацию и повысит общую прочность конструкции: http://vkontakte.ru/photo-13013958_276515662
В итоге мы получим привод с хорошей кучностью.
МИФ №9 : Есть два замечательных заблуждения по поводу серьёзных тюнинг (150+), причём диаметрально противоположные. Одни считают что такие тюнинга не гуманны и лучше их не делать вообще, другие же считают что данный тюнинг увеличивает скорость, но при этот думают не увеличивается мощность удара шара.
МИФ №10 : Встречается такой миф который утверждает что при установки аккумулятора большего вольтажа чем базовый увеличивается скорость шара на вылете.
Пояснение: Это в корне не так, дело в том что увеличение вольтажа повысит только скорострельность и немного увеличит общее количество выстрелов т.к. даже при одинаковой ёмкости, но большем вольтаже нагрузка на один элемент (в просторечии «банка») уменьшается. Так же повышение напряжения служит для того чтоб эффективно взводить тюнинг, т.к. пружин там установлены более жесткие.
Но скорость никак не увеличится т.к. конструктивно привод будет выдавать одну и туже скорость при любой напряжении и заряде, в этом и заключается его преимущество над газом.
МИФ №11 : Многие начинающие считают что базовый аккумулятор или эквивалентнй ему может спокойно взводить любые тюнинга.
Это совсем не верно т.к. при установке более тугой пружин, нагрузки увеличиваются значительно и как следствие мощности базового аккумулятора не хватает чтоб эффективно работал механизм, даже при условии установки мощного мотора. Вот полезная статья про аккумулятор: http://vk.com/topic-13013958_23877300
Особенности и преимущества тюнинга страйкбольного оружия
Существует два направления тюнинга страйкбольного оружия:
Внешний тюнинг
По отношению к дополнительным элементам выбор значительно больше. Популярным направлением считается установка оптики, фонарей, глушителей, подствольных гранатометов, ЛЦУ и тому подобное. Главное не перестараться, сделав свой привод чрезмерно громоздким и наляпистым.
Внутренний тюнинг
Данный вид апгрейда страйкбольного привода более длительный, искусный и сложный. Если внешний тюнинг требует только финансовых затрат и установить либо заменить деталь всегда можно согласно стандартной инструкции, то внутренняя модернизация займет больше времени и нуждается в особых знаниях и умениях.
Мощность
Также воздействие на пружину оказывает электродвигатель, от его мощности зависит уровень сжатия более упругой, новой пружины. Соответственно, если вы решили сменить электромотор, появляется необходимость в замене аккумулятора. Чем больше сила двигателя, тем выносливее нужна батарея.
Точность
Скорострельность
Степень скорострельности зависит от нескольких компонентов: установки мощного двигателя и замены подшипников. Об усовершенствовании двигателя мы говорили выше, поэтому особое внимание следует уделить замене подшипников. Для улучшения скорострельности лучше всего устанавливать подшипники качения, имеющие минимальное передаточное число.
Надежность
Тюн что это в страйкболе
Какой тюн поставить?
— Вроде бы очень простой вопрос?
— Да, конечно! Поставим такой – какой разрешен в правилах!
Но как в одном похабном анекдоте – «… есть один нюанс…»
Вопрос финансовой стоимости
Стоимость тюна 110-120 и 140 (я имею в виду надежный добротный тюн) это как у евреев «…две большие разницы…» которая имеет разницу в 2-3 раза очень даже легко, там поршни и прочие вещи могут элементарно стать расходными материалами, не говоря о том что вроятность кирдыкнуться у высокого тюна выше в самый неудобный момент
у меня есть газовая болтовка, выдающая 170 м/с
0,42 шаром она колет бутылки на 20 метрах, стреляя из нее я иногда по минуте-трем жду когда человек уберет от линии прицела лицо и откроет другую часть тела, потому что реально можно его сильно повредить
болтовка реально играет игр 5ть в сезоне
чем выше тюн – тем выше ответственность за окружающих
если посмотреть статистику тюнов в воронеже – думаю не сильно ошибусь (кстати можно замутить голосовалку и реально оценить результаты), если назову такие цифры
140-170 – 1-3%
130-140 – 10-15%
120-130 20-30%
80-120 все остальные
причем практически все владельцы приводов от 130 м/с – имеют второе дополнительное оружие…
А теперь пожалуй самый важный акцент (или для чего я это все пишу)
Игра в страйкбол у нас (по крайней мере там где играю я и мои друзья) это прежде всего игра и дружеское общение, когда я в москве на закрытии получаю автоматическую очередь в лицо с 20-30 метров из жесткого тюна – рвущую мне лицо – умываясь кровью, прикладываю охлаждающий пакет – это уже не дружеские отношения, это уже «война» 