дом на колесах какая категория прав должна быть
Права на управление автодомом в России и Европе
Хотя автодома на дорогах России пока еще встречаются редко, отечественные ПДД устанавливают четкое соответствие между разновидностями этого транспортного средства и соответствующими категориями водительских удостоверений.
«В», «С» и «ВЕ» – основные категории прав на автодома «Бертснер»
Управлять кемпером в России могут только водители со стажем вождения не менее двух лет. Большинство автодомов немецкого бренда Buerstner весит менее 3,5 т, поэтому для их вождения необходимы обычные права основной категории «В». Категория прав для автодома массой свыше 3,5 т – уже «С». И для их получения придется пройти курс в автошколе.
Необходимость в открытии дополнительной к «В» категории «Е» у водителя возникнет при покупке автодачи (массивного прицепа на колесах), если:
Например: при максимуме массы автомобиля в 2770 кг и максимуме массы автодачи в 1000 кг суммарная масса автопоезда составит 3770 кг. Превышение регламентированных ПДД 3500 кг – это серьезная причина для обучения в автошколе и получения дополнительной категории прав на автодом.
Когда необходимы международные права?
Если предстоит поездка на автодоме Buerstner за границу или же планируется его аренда непосредственно по приезду в другую страну, то могут понадобиться и международные права. Российский документ будет действовать только в 68 странах, подписавших соответствующую Дорожную конвенцию. Поэтому необходимость в оформлении международного удостоверения следует уточнить заранее. Помните также, что права международные выдаются на основании российских, поэтому за границей придется предъявлять оба удостоверения одновременно.
Какая категория нужна для управления машиной с прицепом-кемпером
Я уже достаточно много рассказывал про дома на колесах. Но они довольно дорогие. А что если купить не дом на колёсах, а прицеп-кемпер?
Он дешевле и в некотором роде удобнее. Его можно прицепить к любой машине, а после путешествия поставить в гараж и на стоянку и, как обычно, пользоваться автомобилем. Всё, что нужно — фаркоп и права.
И частый вопрос в комментариях: «А права какой категории нужно иметь, чтобы управлять машиной с кемпером на прицепе?»
Отвечаю. Нужны права категории «В». То есть если у вас уже есть обычные легковые права, никаких дополнительных категорий (например «Е») открывать не надо. Это прописано в правилах (Федеральном Законе №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» от 10.12 1995 года в статье 25 и в Венской конвенции о дорожном движении в пункте 8 приложения 6).
1. Если разрешенная максимальная масса прицепа не более 750 кг, то его можно смело цеплять к любому легковому автомобилю и ехать, куда хочешь.
Но 750-килограммовые кемперы довольно компактны и подойдут не всем. Часто можно встретить двухосные прицепы, максимальная масса которых куда больше 750 кг. В этом случаем, чтобы ездить с категорией «В» нужно выбирать прицеп, исходя из другого правила.
2. Если разрешенная максимальная масса прицепа больше 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки и при этом общая разрешенная максимальная масса такого состава (автомобиль+прицеп) не превышает 3,5 тонн.
Какие права нужны для дома на колесах в России?
Как рассчитать жилой прицеп для категории прав В,В1
Жилплощадь на колесах имеет собственные размеры и вес. Именно от тоннажа зависит категория прав. В законе о дорожном движении, 24 статье прописано подробно все пункты.
Технически допустимая норма, образующая состав из автомобиля и прицепа, в сумме не выше 3500.
При покупке прицепа необходимо внимательно изучать точный суммарный вес. Документы водитель должен иметь всегда в автомобиле, иногда приходится доказывать свою категорию прав на управление автомобиля с прицепом.
Существуют 4 категории прицепов, классификация которых распределяется по весу:
О1 – технически допустимая масса не превышает 750 кг;
О2 – от 750 до 3500 кг;
О3 – свыше 3,5, но не более 10 т;
О4 – максимальная масса не превышает 10 т.
Например, вес автомобиля (разрешенная максимальная масса, та, что самая большая в вашем СТС) 1200, а прицепа (разрешенная максимальная масса) 1000, суммарно вес не превышает 3500 кг. Водитель может управлять транспортным средством с правами категории “В”
Вес автомобиля 3400, а прицепа 740, то права “В” также подойдут, так как вес прицепа менее 750 кг, а прицеп до 750кг может сцепиться с автомобилем, проходя по категории прав B, даже несмотря на то, что общая масса автопоезда выше 3500 кг.
Если же автопоезд превышает весовую категорию, то потребуются права “Е”, инспектора ГИБДД обязательно об этом напомнят при первой же остановке.
В новых изменениях закона введены новые подкатегории Е к В или Е к В,С. За границей к таким правам придираться не будут, если туристы едут с прицепом.
Выбрать автодом или прицеп можно от типа путешествий. С прицепом проще на дальние расстояния. По прибытию на место, отцепить его и далее отправиться на автомобиле. Категория В этому соответствует. Путешествовать с прицепом по городским улицам не очень удобно. Вечером вернуться в дом на колесах, и заночевать в собственном прицепе.
Категории водительских прав
Водительское удостоверение за последние несколько лет видоизменялось. Если ранее категории подразделялись просто на «мотоцикл», «легковой авто», «грузовик», «автобус» и управление прицепом, то теперь их спектр стал шире. Категории получили подразделение на подкатегории.
В этой статье мы поможем новичкам и опытным водителям освоиться в водительских удостоверениях современного образца.
Содержание
Описание категорий водительских прав
Двухколёсный транспорт делится на три категории:
Категория М предназначена для управления мопедами и легкими квадрициклами. Она открывается автоматически при сдаче экзамена на любую из других категорий. По сути, мопед может водить любой школьник. Обязанность получить права была введена в связи с большим количеством смертей на дорогах в результате ДТП с участием мопеда. То есть, авторы ПДД считают, что, пройдя курс теории и научившись вождению на любом серьезном транспорте, вы будете более осведомлены и аккуратны в вождении этих несложных мото-средства. Доплачивать за категорию не нужно.
Категория А1 для «слабых» мотоциклов до 125 «кубов» может быть открыта с 16-летнего возраста – в этом кроется её основная особенность. Однако обладатель прав с пометкой А1 не сможет водить крутой байк с мотором больше 125 «кубов».
Категория А – самая обширная, она позволяет управлять всеми видами мототранспорта, в том числе с коляской. Также она открывает доступ к управлению квадроциклами до 400 килограммов. То есть, выучившись на категорию А, у вас автоматически откроются категории А1 и М.
Категория прав для управления автомобилем
Что касается легковых авто, то здесь изменения минимальны. Категория В, как и прежде, позволяет водить автомобиль – тот, что до 3,5 тонн и имеет не более 8 мест в салоне. Новичкам желательно отрабатывать водительские навыки на подержанном авто. На дороге возникают разные ситуации, и б/у машина в этом случае лучший вариант. Но 70% машин с пробегом продается с проблемами: штрафы, залог, ДТП, лизинг и др. Поэтому перед покупкой рекомендуется проверять историю автомобиля.
К категории В добавилась В1 – управление трициклом и категория Е – прицеп, только вот в 2021 году эти две категории, если на них выучиться, «слипаются» вместе. Таким образом, водитель машины с прицепом должен иметь права категории ВЕ.
Те, кто обладают водительским удостоверением и водят, знают, что таблица категорий водительских прав, расчерченная на обратной стороне карточки, куда более широкая.
Всего в 2021 году водительское удостоверение в России насчитывает 16 доступных категорий, часть из которых нельзя назвать вполне «гражданскими» и доступны только курсантам, обучающимся на управление общественным транспортом.
В разряд «автомобилей», только потяжелее, также входят грузовики и автобусы. Если раньше для них существовало лишь две категории – С и D, то теперь их также «раздробили». Грузовики от 3,5 тонн попали в категории С, авто от 3,5 до 7,5 тонн оказались в С1 – средние грузовики, также отдельной категорией вынесли СЕ и С1Е – то же самое, только с прицепом.
Важное замечание и отличие: открытая категория С не позволяет управлять небольшими грузовиками до 3,5 тонн и легковыми машинами.
Категория прав для общественного транспорта
Категория D обозначает право управления автобусом. В 2021 году появились новые категории, подразделяющие автобусы на подвиды, а также позволяющие управлять трамваем или троллейбусом:
В категорию «небольших автобусов» попадают транспортные средства, которые в народе принято называть «маршрутными такси». Это автомобили вроде «Газели» или «Хёндэ Богдан», которые вмещают 12-15 пассажиров.
Трамвай и троллейбус лишь недавно вынесли в отдельную категорию, ранее информацию о праве управления данными видами транспортных средств указывали.
Какая категория прав нужна, чтобы водить дом на колесах
Дом на колесах — специальный вид транспортного средства, которое позволяет не только перемещаться по дорогам на дальние расстояния, но также ночевать с максимальным комфортом. Несмотря на то что, что сегодня такие транспортные средства нельзя назвать распространенными на территории Российской Федерации, интерес к ним из года в год стабильно возрастает. Стоимость таких автомобилей стартует от 15 тыс. долларов и выше, однако высокое качество исполнения всецело оправдывает затраченные денежные средства. Также легко и просто сделать автодом своими руками, а на pricepblog это очень подробно описано.
Категории водительских прав для вождения кемперов
Многих людей интересует вопрос, какие требуются водительские права для управления домом на колесах. В ПДД Российской Федерации указано то, что управлять домом на колесах можно имея категорию прав «В».
Это связано с тем, что большая часть таких транспортных средств имеет вес не боле 3,5 тонн.
В то же время важно понимать, что если вы приобретаете дом-прицеп, весом свыше 3,5 т, вам понадобятся уже права категории «E» и «C». Отправляясь же в путешествие в другую страну нужно заблаговременно поинтересоваться, какие должны быть права для управления транспортным средством, что позволит избежать неприятностей с законом.
Основные виды кемперов
Стоит отметить, что очень многие автопроизводители выпускают дома на колесах, поэтому на сегодняшний день насчитывается несколько десятков моделей, которые отличаются габаритами размерами, весом, комплектацией и конструкционными особенностями. Особую популярность такие кемперы получили на территории США и Западной Европе, поскольку в нашей стране мода на них лишь только формируется. Все дома на колесах делятся на следующие виды:
Отдельной категорией транспортных средств можно выделить трейлер-палатку, который представляет собой прицеп, включающий в себя большой навес. Такая модель кемпера считается одной из наиболее бюджетных и компактных модификаций. Такой трейлер оперативно раскладывается и занимает минимум времени, причем для использования прицепа достаточно прав категории «B». При перемещении на автомобиле с большим прицепом-тентом (весом более 35 тонн), автовладельцу придется соблюдать все правила, предусмотренные для грузовых транспортных средств.
Выводы
Как можно увидеть, сегодня в продаже можно найти массу как специализированных кемперов, так и прицепов-тентов, которые можно использовать как дома на колесах. Обычно такой автомобиль выбирают заядлые путешественники, которым нравится перемещаться по стране в поисках новых и ярких впечатлений. Единственное, выбирая подходящее транспортное средство, нужно обращать внимание на права, которые требуются для его управления. Данную информацию также всегда можно уточнить в органах ГИБДД!