гибдд строгино сдача экзаменов для получения прав

Гибдд строгино сдача экзаменов для получения прав

Экзамен в ГИБДД Строгино, что нужно знать

✔️ Не забудьте паспорт

✔️ Возьмите с собой маску и перчатки (комфортнее водить будет в тканевых перчатках, как на рисунке).

Теоретический экзамен начинается в 9 утра. Учитывая утренние пробки, маршрут может занять в 2 раза больше времени, лучше выезжать заранее, в идеале – быть на месте в 8:45.

❗ Приехав по адресу ул. Твардовского, 8, к.5,

нужно войти в центральный вход ГИБДД Строгино и подняться на 2-й этаж.

Вся процедура может затянуться до вечера. Запаситесь перекусом, водой, и обязательно оденьтесь по погоде. Своей очереди придется ждать на улице, так что позаботьтесь о том, чтобы вам не было холодно или слишком жарко.

Там же нужно ожидать своей очереди.

Важно не опаздывать – на этом этапе проходит перекличка, и дальше инспектор формирует из людей группы сдающих экзамен. Вы можете попасть как в первую, так и во вторую десятку. Если в первую вы не попали – инспектор подскажет, к какому времени подойти на вторую часть практики. Лучше подойти за 15 минут до указанного времени, так как зачастую начинают раньше.

❗ У вас есть два помощника – представитель автошколы – наш человек, и инспектор ГАИ, который принимает экзамен, и он уже регулирует, кому во сколько подходить на сдачу практики.

Если пересдача практики нужна – в назначенный день вы подъезжаете не в ГИБДД, а на ту самую точку начала экзаменационного маршрута в 8:30. Туда приезжает инспектор с вашими документами, делает перекличку, и вы снова ждете своей очереди, как в первый раз.

На практическом экзамене важно быть готовым выполнить следующие элементы в условиях города (обычно спрашивают сразу все):

▪️ Постановка транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов;

▪️ Постановка транспортного средства на место стоянки параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом;

▪️ Разворот транспортного средства в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине проезжей части) с использованием движения задним ходом;

▪️ Остановка и начало движения на подъеме и на спуске;

▪️ Постановка транспортного средства параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении по направлению вперед;

▪️ Проезд регулируемого перекрестка;

▪️ Проезд нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог (при его наличии);

▪️ Проезд нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог;

▪️ Левые и правые повороты;

▪️ Перестроение на участке дороги, имеющей 2 или более полосы для движения в одном направлении (при наличии);

▪️ Обгон или опережение;

▪️ Движение с максимальной разрешенной скоростью;

▪️Проезд пешеходных переходов и мест остановок маршрутных транспортных средств.

▪️ Торможение и остановка при движении на различных скоростях

❗ Экзамен по вождению в Строгино не сдается на площадке – все нужные упражнения вы будете показывать инспектору только в городе.

НЕ ВОЛНУЙТЕСЬ! У ВАС ОБЯЗАТЕЛЬНО ВСЕ ПОЛУЧИТСЯ! УДАЧИ!

*Вся информация максимально актуальна и соответствует новым требованиям, введенным в апреле 2021 года.

Источник

МРЭО ГИБДД Твардовского 8 к5 СЗАО (Строгино)

Для автовладельцев Москвы и МО, которым территориально удобно обратиться в МРЭО ГИБДД на территории СЗАО (Строгино) на Твардовского 8 функционирует отделение № 2 ГУ МВД России. На базе подразделения совершаются регистрационные действия, осуществляется прохождение техосмотра ТС.

Содержание:

График работы ГИБДД в Строгино.

Ранее МРЭО на Твардовского работало круглосуточно, но начиная с 1 марта 2019 года, прием в подразделении ведется с 8.00 до 20.00 ежедневно с часовым перерывом с 14.00 до 15.00.

День недели	Режим работы	Перерыв
Понедельник	с 8.00 до 20.00	с 14.00 до 15.00.
Вторник	с 8.00 до 20.00	с 14.00 до 15.00.
Среда	с 8.00 до 20.00	с 14.00 до 15.00.
Четрвег	с 8.00 до 20.00	с 14.00 до 15.00.
Птяница	с 8.00 до 20.00	с 14.00 до 15.00.
Суббота	с 8.00 до 20.00	с 14.00 до 15.00.
Воскресенье	с 8.00 до 20.00	с 14.00 до 15.00.

График работы ГАИ на Твардовского 8к5

Как попасть на прием и получить услугу в ГАИ на Твардовского

Чтобы гарантировано получить госуслугу в ГИБДД, стоит заранее записаться на прием. Сделать это можно тремя способами:

Записываясь через ЕПГУ можно выбрать оптимально подходящее время для посещения автоинспекции, если повезет, конечно. Второй способ (электронная очередь на месте) такого выбора вообще не дает.

Какие услуги оказывает МРЭО на Твардовского 8, корпус 5

Перечень услуг, предоставляемых ГИБДД в Строгино довольно обширен, там можно:

Для каждой из заявленных регистрационных процедур предусмотрен свой порядок прохождения, регламент, нюансы. Для каждой нужно собирать разный комплект документов, оплачивать разные суммы госпошлин и пр. Рядовому владельцу автомобилю бывает трудно сходу разобраться с хитросплетениями нормативных актов, регулирующих процедуру.

Команда автоюристов «Serves-gibdd.ru» предлагает помощь во взаимодействии с МРЭО ГИБДД на Твардовского. Мы минимизируем риск получения отказа в регистрации или наложения административных взысканий за нарушение установленных сроков на прохождение регистрационных процедур.

О каких преимущества работы с «Serves-gibdd.ru» говорят наши постоянные клиенты

По данным регулярно проводимых опросов, 85% повторно обратившихся в нашу компанию заказчиков, особо выделяются 4 конкурентных преимущества работы с сервисом, благодаря которым владельцы автомобилей обращаются в компанию еще раз, рекомендуют ее услуги коллегам, друзьям, родственникам:

Источник

ГИБДД-МРЭО Строгино

ГИБДД-МРЭО в Строгино – это регистрационное отделение. Участок находится по адресу: улица Твардовского, дом 8, корпус 5. Вместе с нами Вы можете пройти процедуру в ГАИ-МРЭО в Строгино быстро, избежав очередей. Предоставляем квалифицированную помощь автомобилистам Москвы по доступным ценам.

Госавтоинспекция Строгино выполняет:

ГАИ-МРЭО Строгино на карте Москвы:

Как записаться в ГИБДД-МРЭО в Строгино

Записаться в ГАИ-МРЭО в Строгино стоит заранее, чтобы пройти интересующую процедуру срочно, избежав очередей. Уточните график приема в отделении и запишитесь в нашей компании. Мы предлагаем квалифицированную помощь в Строгино ГИБДД-МРЭО круглосуточно запись онлайн осуществляется на сайте.

Часы приема в МРЭО-ГИБДД Строгино:

График работы:	От:	До:	Обед:
Понедельник	Круглосуточно	Круглосуточно	С 14:00 до 15;00
Вторник	08:00	20:00	С 14:00 до 15;00
Среда	08:00	20:00	С 14:00 до 15;00
Четверг	08:00	20:00	С 14:00 до 15;00
Пятница	08:00	20:00	С 14:00 до 15;00
Суббота	08:00	20:00	С 14:00 до 15;00
Воскресение	Круглосуточно	Круглосуточно	С 14:00 до 15;00

График постановки транспорта на учет в ГИБДД-МРЭО Строгино уточните у представителей компании по телефону.

Как зарегистрировать автомобиль в ГИБДД-МРЭО 2 Строгино

Чтобы зарегистрировать транспортное средство в МРЭО-ГИБДД в Строгино, соберите следующий комплект документов:

Круглосуточное ГИБДД-МРЭО в Москве Строгино оформляет транспортные средства за несколько часов. Один из этапов процедуры – осмотр машины. Приехав в отделение ГИБДД-МРЭО в Строгино, следует поставить машину на специальную площадку для проверки. Сотрудниками Госавтоинспекции будут сверены номерные знаки кузова и агрегатов с информацией, указанной в техпаспорте. Проверка ТС длится не более получаса.

Чтобы поставить машину в ГАИ-МРЭО Строгино круглосуточно, обращайтесь к нам. Выполним регистрационные действия срочно и недорого.

ГИБДД-МРЭО СЗАО Строгино замена прав

В ГИБДД-МРЭО Строгино права меняются в стандартном порядке. Водителю нужно подать заявление, оплатить государственную пошлину в размере 3000 рублей и сфотографироваться на новое удостоверение. Процедура занимает от нескольких часов до одного рабочего дня. Повторная сдача экзамена не требуется.

Для продления прав национального образца в ГИБДД-МРЭО Строгино Москва требуются:

Обращайтесь в круглосуточное ГИБДД-МРЭО в Москве в Строгино вместе с нами, и получите новое ВУ как можно быстрее!

Обратите внимание, вождение с недействительным ВУ является нарушением, размер штрафа составляет до 15 000 рублей. Как только ВУ стало недействительным, запишитесь в ГИБДД-МРЭО СЗАО Строгино и переоформите его.

Важно! Если у Вас есть ВУ международного образца, замените его сразу после переоформления национальных прав. МВУ автоматически становится недействительным.

Срочные услуги в МРЭО-ГИБДД Москва Строгино

Доверив регистрацию транспорта или продление ВУ в ГАИ-МРЭО СЗАО Строгино профессионалам, Вам не придется тратить много времени и несколько раз посещать участок. Опытные специалисты компании быстро и правильно выполнят процедуру. Мы предлагаем:

Посетив Строгинское ГАИ-МРЭО вместе с нами, Вы выполните необходимую регистрационную процедуру всего за 40 минут. Мы работаем без предоплаты и предлагаем низкие цены на все виды услуг, подробнее читайте на сайте или уточните у специалистов. В ГАИ-МРЭО Строгино онлайн запись на нашем сайте сэкономит Вам немало времени.

Со вторника по субботу

ОкругАдресБлижайшее метроНомер телефонаСАОЛобненская, 20Алтуфьево (>3000м)(495) 485-59-73(495) 485-50-23САОХорошевское шоссе, д 40Беговая (600м)(495) 940-11-29СВАОпроспект Мира, д 207, стр 1ВДНХ (1450м)(499) 187-45-91ВАОБольшая Косинская, 1БЛермонтовский проспект (1800м)ЮАОНагатинская, д 2, стр 3Нагатинская (400м)(499) 782-24-06ЗАОБогданова, д 17, стр 1Солнцево(495) 439-63-65ЦАОВолховский пер., д.16/20, стр 3Бауманская (400м)(499) 261-10-95ЦАОПосланников пер., д. 20Бауманская (400м)(499) 265-11-36ЦАОВерхняя Красносельская, д 15АКрасносельская (400м)(499) 264-52-43ЗеленоградКрупской, д 1жд станция Крюково(499) 733-09-20ТроицкОктябрьский пр-т, д 20автостанция Дом Быта(495) 849-34-05

Ежедневно с 08:00 до 20:00

СВАО	Сигнальный проезд, д 9	Владыкино (250м)	(499) 903-69-18
ЮЗАО	Академика Глушко, д 13	Бульв. Дм. Донского (1050м)	(495) 713-04-90; (495) 716-08-81;(495) 716-09-45; (495) 713-08-90
ЗАО	50-летия Октября, д 6, к 1	Солнцево	(495) 435-28-90

Круглосуточных ГИБДД больше нет в Москве! Изменился график работы с 1 марта 2019 г. Отделения работают с 8.00 до 20.00 на ул Твардовского 8 к 5 и ул П ерерва 21, которые ранее работали круглосуточно
ЮВАО	Перерва, д 21	Марьино (800м)	(495) 349-09-20
СЗАО	Твардовского, д 8, к 5	Строгино (1500м)	(499) 740-11-41

Закрытие отделения (больше не работают)

Источник

Получение прав изнутри.

Сегодня 20 марта, хотел бы поделиться своими наблюдениями за эти 4 месяца.

Все автошколы, с которыми я столкнулся и о которых рассказывали ученики и другие инструктора, специально не хотят обучать на хорошем уровне.

Весь процесс обучения построен так, чтобы ученик отдал максимум денег и при этом получил минимум полезных навыков. Дальше ученикам дают толстенный намёк, порой в лоб говорят,

что с такими навыками экзамены в ГАИ не сдать и предлагают «помощь». Часть оплаты «помощи» оседает в кармане инструктора, часть достаётся автошколе, остальное доблестным служителям закона.

Этот конвеер работает уже очень много лет, в 2008 я в первый раз столкнулся с ним, когда из моей группы в 40 человек 39 купили права, а я сдавал сам и заняло 11 месяцев.

«Коллеги». Есть порядочные, адекватные, добрые. Но их единицы. В буквальном смысле. Остальные: спят на занятиях, сидят в телефоне, не моются, оставляют учеников одних в машине во время занятия на площадке, курят,

не высыпаются (спят по несколько часов), не чистят зубы, не меняют одежду, не моют машину/коврики. Регламент сдачи в ГАИ никто не знает. Площадку преподают неправильно, на ютубе нет ни одного видео с правильным выполнением упражнений.

Ведут себя как настоящие барины. Дай человеку власть и он сразу себя проявит. Эти ребятки проверку властью не прошли.

Нет никакой системы личной ответственности за выдачу водительских прав. Если ты выдал человеку права, а он в первые 2 года сотворил на дороге что-то неадекватное и попал в ДТП, то по каждому случаю надо созывать комиссию и разбираться.

4) Начинающие водители.

Нет никакой системы контроля за начинающими водителями. Человек мог никогда не сидеть за рулём, а потом сесть в автомобиль и вполне спокойно выехать в город и не бояться штрафа или тюрьмы, т.к. он за 50т.р. приобрёл право легально водить. Потом не надо удивляться количеству погибших, это звенья одной цепочки. Многие не готовы к зимним условиям вождения, не понимают разницы. А зима у нас по 4-6 месяцев в году.

5) Водители в целом.

Просто мрак. За 4 месяца работы я отработал порядка 500 занятий по полтора часа, из них 300 по городу. Это 450 часов. Меня тошнит от Москвы. Вечно сигналят без повода(в городе запрещено подавать звуковой сигнал), вечно грубо нарушают ПДД, создают аварийные ситуации, не держат дистанцию.

6) Медицинские учреждения.

Справки покупаются прямо в автошколе.

При самостоятельном прохождении медосмотра тебя сразу принуждают к договору оказания платных услуг, решается через главврача, всё бесплатно. Правда придётся ругаться.

За 15 лет покупка прав стала обыденным делом. Никого не смущает статистика погибших в ДТП каждый год. Зачем учиться водить, изучать правила, когда можно купить машину, права и поехал. Вся система подталкивает именно к этому. Даже если ученик хочет научиться у него всё равно не выйдет. Столкнувшись с хамством, мошенничеством, вымогательством и склонением к коррупции очень немногие продолжают борьбу до конца.

Изначально была мысль, что треть учеников будут неадекваты и надо как-то от них избавляться, передавать обратно в школу или ограничиваться одним занятием. Был очень приятно удивлён, из 70 только 3 оправдали худшие ожидания.

Теперь теория и площадка действуют по 6 месяцев, пересдачи возможны через неделю первые 3 раза, далее перерывы по месяцу. За полгода, если следовать идеальному графику, возможно попробовать 8 раз. (1,8,15,45,75,105,135,165 дни).

Повесили регистраторы в экзаменационные машины.

Убрали много ненужных действий с этапа «площадка», теперь сдача последовательная, предусматривает всего 4 остановки, где надо поставить нейтралку+ручник.

Убрали пункт «неуверенная езда» (3 штрафных балла) из этапа «город».

Много времени на каждое упражнение (по 2 минуты). Минут 6 хватает на все 5 упражнений.

«Теория» стала сложнее, теперь надо 20/20; 19/20 + 5/5; 18/20 + 10/10 правильных ответов.

Упражнение «Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места» (параллельная парковка) написано некорректно, рисунок непонятный, нет значимого расстояния между конусами (есть буквы Б,В,Г, а буква А пропала)

На этапе «город» появилось очень много пунктов в мелких ошибках (1 штрафной балл), а именно 8, которые можно поставить субъективно и оспорить не получится. Например «неправильно оценивал дорожную обстановку», «иные нарушения ПДД».

В целом этап «город» слишком мутный, ни одной цифры, всё в каких-то гуманитарных формулировках, которые трактовать можно неоднозначно.

Что делать? Начать с себя, уделять внимание своей подготовке, сдавать самому, соблюдать ПДД. 4 месяца вожу исключительно по правилам, т.к. считаю недопустимым показывать дурной пример ученикам (да, даже разметку, порой идиотскую).

План обучения простой:

0) Регистрируемся на госуслугах.

1) Ищем самую дешевую автошколу, которая выдаёт сертификат об окончании. Внутренние экзамены должны быть теория и площадка, с городом сразу исключать из списка(плавали-знаем). В обучение должно быть включено: теория и минимум часов практики(видел по 20 академ. часов). Обратите внимание на сайты купонов. Остерегайтесь понятия «топливный сбор». На теорию можете ходить, можете нет, учить всё равно придется. Обратите внимание на разделы ПДД маневрирование и проезд перекрестков.

Цена вопроса 10000-15000р.

Цена от 0 (для стойких духом с полисом ОМС) до 2700-5200р.

Цена вопроса 12600-21000р.

У меня курс 10 занятий по 135 минут. На основе личных наблюдений и информации с инструкторских лекций оптимальное время занятия 3 академ часа (3х45=135).

После обучения с инструктором можете докатать оплаченные в автошколе занятия, если вам позволят, то по экзаменационному маршруту. Не растягивайте удовольствие.

4) Сдаёте экзамены внутренние, вас записывают на экзамены в ГАИ. Сбор документов для подачи в ГАИ автошколы называют «пакет ученика». По возможности не платите за эту услугу. Цена вопроса 1500-6000р.

Итого: категория В от 24000 до 49200 рублей. При стоимости «помощи» в районе 25т.р. лучше потратить эти деньги на своё обучение и сдать самому, ничего сверхсложного там нет.

1 по поводу ДТП. В России действительно страшно много ДТП, но лишь в малой части виноваты автошколы, которые недоучили. В большинстве своём виноваты водители которые намеренно нарушают правила, надеюсь проскочить, успеть, обогнать. Кроме того проблема в безнаказанности: если ко мне на регистратор попало нарушение я не могу отправить его в ГИБДД, чтобы нарушителя оштрафовали. Ещё есть фактор местами достаточно плохих дорог.

Кроме того люди друг друга не уважают. Это нормально не суметь вспомнить за долю секунды кто кого должен пропустить в данной ситуации и чуть притормозить. Но когда едешь в России такое ощущение что все едут как в последний раз.

2 по поводу автошколы

Сейчас инспектор ГАИ может при желании завалить любого. В этом и проблема: заплативший проезжает 100 метров и сдает экзамен, а сдающий сам может долго и нервно кататься пока не получит свои штрафные баллы и не завалит экзамен.

Все верно. Особенно про взятки и покупку прав

Мне повезло с автошколой (Подмосковье), учили действительно хорошо: инструктор все маршруты, по которым хоть раз гаишники вели на сдаче, прокатал не единожды, да и просто учил всему, что может понадобиться на дороге. На площадке всё грамотно объяснил, показал и проблем не было, сдала с 1-го раза. Город сдала сама со 2-го раза. Вторая сдача была через месяц и я, не взяв за этот месяц ни одного доп. занятия, 20 минут откаталась без ошибок: вот что значит, когда учат на совесть.

Не знаю где и как вы учились, но вам явно ну вот соооовсем не повезло. У меня инструктор был толковый (в машине всегда чисто, сам опрятный). Ни кто с меня за дополнительные занятия денег содрать не хотел. Сдала я со второго раза по собственной невнимательности (в первый раз перенервничала и не заметила кирпич).

Учусь сейчас в автошколе. На обучение уже порядка 80 тысяч потратила. Пытаюсь сдать город. Езжу уверенно, не жалею потраченных денег. А вот как ездят после каких-нибудь 30 академических часов за 21 тысячу- страшно представить

Сдавал так же
половина группы( группа была 32 человека) права забрали просто сразу- даже не сдавали езду

Еще половина на следующий раз

Итог- сдал с 4 раза

Мне с инструктором повезло. Он учил динамичной езде со скоростью потока и заставлял быстро соображать. Это давало конечно свой стресс, но в целом оказалось полезным. На экзамены в ГИБДД открепился от автошколы и забрал документы. Город сдал со второго раза. Первый экзамен завалил из за того что за время движения по маршруту так и не смог адаптироваться к высокому сцеплению из- за чего то глох, то держал поток на светофорах и мне сигналили. Второй экзамен сдавал уже на логане с нормальным сцеплением.

Год эдак 2007-2008. Сдать на права (Керчь, Крым) около 2000 тыс. грн. Зарплата 900 грн. Курим бамбук.

Год эдак 2009-2010. Сдать на права около 3000 тыс.грн. Зарплата 2300 грн. Ремонт, проводим газ, молодая семья и т.д. и т.п. Курим бамбук.

Год 2012-2013. Сдать на права около 5000 тыс. грн. Зарплата 3000 грн. Ну вы поняли.

Год 2014-2015. Сдать на права «совсем ебан*лись штоле?» около 60 000 руб. Зарплата 18 000 рублей. В 2014 родился второй ребенок.

Год 2018. Сдать на права в районе 40 000 рублей (давно не мониторил). Зарплата 40 000 рублей. Оно?! Или ждать снижения цены дальше и уповать на мост и выравнивания цен на продукты и услуги по принципу сообщающихся сосудов? (конечно же нет).

Но это была последняя капля, поехал в соседнюю Румынию, и сдал там с первого раза. Да так что полицейский после города даже спросил, цитирую «вы ещё катались на автомобиле до автошколы?»

Я умею водить с 13 лет. Так как работа отца связана с автомобилями, и он часто мне разрешал прокатиться по территории

(в городе запрещено подавать звуковой сигнал)

можно для предотвращения ДТП

По нормальному это не человек решает куда галочки ставить, а врач. Человек может сказать какие категории ему нужны, а дальше отметят те на которые годен, тк всё же есть ограничения.

И прям вот так вот плохо во всей отрасле да? Одну плохую школу не нужно обобщать со всеми. Мне инструктор помогал сдать город без всяких денег 10 лет назад. Жену год назад научили ездить она сама сдала со второго раза. Так что не все так плохо.

Класс, сам только что сдавал, и уже инструктор.

А чтобы учить водить, разве не нужен стаж вождения?

У меня инструктор был очень хороший. Машина автомат. Т.е. сложно на ней жестко тупить и три раза НЕ сдать город. Но я не сдал, так как инспектор обращал внимание на мелочи, которые в сумме выдали не сдачу. В итоге я сам спросил у инспектора как можно договориться, ибо начинать пересдачу с теории совсем не хотелось.

В общем в городе доебаться можно и до столба, а найти мелкие нарушения у новичка как 2 пальца обоссать.

Получение водительского удостоверения в 2021 году. Мой опыт

По плану предусматривалось 56 часов вождения. На деле получилось 12 занятий (да, я прям в блокнотике записывал) и суммарно около 16 часов за рулем. Хотя в водительской карточке проставлялось стабильно по 2 часа за занятие, а на одном из последних занятий попросили расписаться за оставшиеся часы, т.к. «иначе вас на экзамен не выпустят, мы же карточки в РЭО сдаем». Опять же, не говорю что это прям ой как плохо, но и хорошего в этом мало. Мотивировалось такое решение тем, что «если вы с первого раза не сдадите, можно будет перед следующим экзаменом еще поездить, а если мы сейчас всё выкатаем, то тогда доплачивать надо будет». В принципе логично, но. 16 vs 56. Чему можно обучить кандидата в водители за 16 часов? Каким-то базовым вещам, но не думаю, что за такой промежуток времени среднестатистический человек будет уверенно чувствовать себя за рулем. Единственное, что могу добавить, так это то, что решение о том, выпускать ученика на экзамен или нет принимает инструктор исходя из того, как этот самый ученик ездит на занятиях.

Второй экзамен был через 1.5 недели. В день перед экзаменом еще раз прокатились по городу и покружились на площадке (где я в разных «позах» пытался выполнить то самое косячное упражнение). В этот раз всё пошло так, как я рассчитывал: 2 инспектора, 2 машины сдают, 2 катаются следом, подстраиваясь под обгон. В машине на переднем пассажирском сидит инспектор, сзади за водителем инструктор. Сел в городе, выполнил необходимую подготовку, поехал. Вспомнил, как в одном из роликов на Ютубе инструктор рассказывала, как заставляет ребят проговаривать вслух все знаки и свои действия. И я начал делать то же самое. В итоге мозг занят обработкой информации и у него не остается времени на «АААА, ПАМАГИТЕ, ЭТО ЖЕ ЭКЗАМЕН. «. Тем временем в спинку сиденья периодически долбит инструктор, что значит либо «выполняй элемент» либо «ты делаешь какую-то фигню». Не скажу, что это прям помогало, но позволяло лишний раз убедиться в правильности своих действий (или неправильности). Короче, поездили по городу, заехали на площадку автошколы, где выполнили эстакаду, и по знакомому маршруту поехали в ГАИ. Там выполнил оба элемента и услышал заветное «Поздравляю, отметка «сдал». Фух, выдохнул. Набрал 3 штрафных балла, но так и не узнал за что (полагаю, «неуверенное обращение с органами управления» за то, что 2 раза пытался в поворот на 3 передаче заехать, за указатели поворота и еще что-то).

Кстати, во сколько мне это удовольствие обошлось:

Итого (плюс ПДД, комиссии сбербанка, канцелярские принадлежности) чуть больше 29 тысяч.

И напоследок. Девочки, в ГАИ за правами нужно приходить красивыми, потому что вас на эти самые права будут фотографировать)) Я 2 раза попросил снять заново и все-равно получился так, словно перед фото двое суток вагоны разгружал) Но как сказал мой закадычный друг: «Ну так все правильно тебя сфотографировали. Ты на фотке должен выглядеть з@$бавшимся, потому что если ты будешь выглядеть свежим и отдохнувшим, значит ты эти права купил».

Источник

• ← гибдд строгино постановка на учет круглосуточно
• гибдд строгино часы работы замена прав →