инициатива трех морей что это
Все за сегодня
Политика
Экономика
Наука
Война и ВПК
Общество
ИноБлоги
Подкасты
Мультимедиа
Политика
Bloomberg (США): как Европа может дать отпор Китаю и России
Важнейший геополитический проект, о котором вы до сих пор не слышали, называется «Инициатива трех морей». Это попытка 12 восточных членов Европейского союза обновить физические и цифровые каналы между Балтийским, Адриатическим и Черным морями. Это многообещающе уже само по себе. Но самое интересное, что это начинание — едва ли не лучший ответ Европы на посягательства России и Китая.
Выдвинули инициативу Хорватия и Польша в 2015 году. Затем в нее влились все государства — члены ЕС из-за бывшего железного занавеса и Австрия. Несмотря на оживленную экономику, по части инфраструктуры этот регион во многом отстает от остальной части Евросоюза. Путешествие автомобильным и железнодорожным транспортом занимает в среднем вдвое-вчетверо дольше, чем в остальной части ЕС.
Помимо прочего, не хватает хороших автомагистралей, железнодорожных путей и газопроводов в направлении юг — север. Это наследие холодной войны. Советские гегемоны позаботились о том, чтобы российский газ, танки и войска двигались без помех с востока на запад, но другими связями между оккупированными странами пренебрегли.
Инициатива трех морей задумана с тем, чтобы это изменить. К ее проектам относится, например, порт в Хорватии, который сможет принимать танкеры со сжиженным природным газом, в частности, из США — и трубопроводы, по которым этот газ пойдет на север в страны-партнеры. В Польше уже есть терминал СПГ.
На заднем плане незримо ощущается призрак России. Она долгое время пользовалась ролью поставщика энергии, утверждая свою власть над транзитными странами. Сейчас Россия зловеще опутывает весь регион новыми связями — через Черное море на юге и Балтийское море на севере. Последний проект «Северный поток — 2» идет прямиком из России в Германию и уже пробудил среди поляков и прибалтов старые опасения, что их обойдут, будут шантажировать или вовсе отрежут.
Помимо этого инициатива включает в себя шоссе, железные дороги, речные порты, мосты и многое другое. И конечно же оптоволоконные кабели с молниеносной скоростью передачи, а также все необходимое для запуска телекоммуникационных сетей пятого поколения (5G).
Здесь главная страшилка — уже Китай. Стремясь к статусу сверхдержавы, Пекин давно продвигает масштабные инфраструктурные проекты, чтобы упрочить свое влияние в Восточной Европе. Флагманский проект здесь — «Один пояс, один путь», куда вошли порты, железные и автомобильные дороги и цифровая связь по всей Евразии и Африке. Другой проект называется 17 + 1, в нем Китаю отводится первое место, а остальные 17 участников — восточноевропейские страны, в том числе десять участников «Инициативы трех морей».
Контекст
Biznes Alert: Польша выбирает американский СПГ
Handelsblatt: Россия обгоняет США на рынке СПГ в Европе
Večernji list: хорватский СПГ-терминал спровоцировал жестокую конкуренцию на рынке Балкан
Вопиющий пример здесь — Венгрия. Она сотрудничала с Китаем по гигантскому проекту строительства железной дороги из Будапешта в Белград и греческий порт Пирей, чей контрольный пакет акций принадлежит государственной китайской компании. С тех пор Венгрия неизменно вызывает недоумение в Брюсселе, раз за разом блокируя декларации ЕС против нарушений прав человека в Китае. Уже в этом месяце, например, Будапешт наложил вето на заявление ЕС с критикой Пекина за подавление демократии в Гонконге.
Отчасти это отражает прихоти премьер-министра Венгрии автократа-популиста Виктора Орбана: он развернул пропаганду против ЕС и предпочитает оставлять себе пространство для маневра. Но виноват и сам альянс. Хотя Брюссель шлет в регион немало денег (те же Польша и Венгрия — главные льготники евросоюзного бюджета), по части инвестиций в инфраструктуру он явно оголил свой фланг, и этот пробел поспешили заполнить китайцы.
Поначалу ЕС отнесся к инициативе трех морей настороженно. Политический раскол между западными и восточными членами альянса за последние годы усилился, поскольку Венгрия и Польша ослабили верховенство закона и скатились в популизм. Поэтому поначалу эта инициатива пахла восточной попыткой сплотить регион против Брюсселя.
Это не так. Скорее, это дальновидная попытка обеспечить процветание региона и пресечь издевательства России и вмешательства Китая. США поняли это раньше, чем ЕС. Вашингтону особенно приглянулись цифровые устремления этой инициативы, — в них он увидел шанс перекрыть китайскому телекоммуникационному гиганту «Хуавэй» дорогу к строительству новых сетей 5G в регионе.
«Инициатива трех морей» — прекрасная идея, и Вашингтон, Брюссель, Берлин и другие западные столицы должны ее поддержать. США и ЕС уже пообещали кучу денег — но надо еще. И энтузиазма тоже.
Но ЕС должен четко представлять свои перспективы. Во-первых, все участники, включая Венгрию, обязаны признать геополитический подтекст и недвусмысленно заявить о своей верности Брюсселю, отказавшись от флирта с Пекином. Во-вторых, эта инициатива не может стать зародышем некоего нового восточного блока, который противопоставляет себя остальной части ЕС.
Вместо этого совместный европейский проект должен ознаменовать начало давно назревшего примирения и интеграции между Востоком и Западом Европы. Если 12 стран между тремя морями эту идею поддержат, то блок из 27 членов станет новым оплотом более широкого Запада.
Андреас Клут — бывший главный редактор «Хандельсблат глобал» (Handelsblatt Global) и обозреватель журнала «Экономист»
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.
Все за сегодня
Политика
Экономика
Наука
Война и ВПК
Общество
ИноБлоги
Подкасты
Мультимедиа
Политика
Дума (Болгария): «Инициатива трех морей» — такая, какая есть
В последние месяцы, наряду со спорами о подготовке и проведении избирательных кампаний, среди моих друзей продолжаются дебаты об «Инициативе трех морей».
Что это за инициатива, как она появилась, кто крестный отец, какая у нее программа, какой у нее характер — экономический, военный или просто геополитический? Она против России? Это будет полезная и амбициозная польско-американская попытка ускоренного экономического развития бывших социалистических стран и постсоветских республик, чтобы они смогли догнать Западную Европу? Если да, то что делает среди участников этой инициативы Австрия? Что побуждает американцев и поляков заниматься этим трудоемким и дорогостоящим делом? Где гарантии, что американцы (кроме них некому) потратят миллиарды долларов на модернизацию и экономическое преобразование Восточной и Центральной Европы? Почему их так волнует материальное благополучие Болгарии?
Разве Западная Европа не замечает, что внутри «союза» создается «союз», что реализация заявленных экономических и социальных идей ознаменует формирование нового (отдельного) межгосударственного сообщества внутри ЕС?
Некоторые мои друзья считают, что «Инициатива трех морей» — военный проект против России. Другие советуют не торопиться с выводами. Третьи говорят, что даже если в этом замысле и есть рациональное зерно, «Инициатива» распадется, потому что историю и природу никто не отменял: Западная Европа и Россия обречены на сотрудничество — Западная Европа не может полноценно развиваться без природных ресурсов России, а отсутствие импорта западных технологий и инноваций будет тормозить развитие России. Четвертые считают участие Болгарии в «Инициативе трех морей» исторической ошибкой, а пятые уверены, что «Инициатива» обеспечит стране процветание. Шестые примиряются с «неизбежным».
Тем временем я узнал, что недавно и наши левые круги более либеральных взглядов публично обсуждали суть и форму «Инициативы», и сходились на том, что это сугубо экономический проект, необходимый и полезный для выхода Болгарии из нынешнего кризиса. Всего-то!
Эти дебаты подтолкнули меня навести справки об истории, характере и действиях «Троеморья».
Контекст
Евроком: «Инициатива трех морей» направлена против России, Китая и Европы
Polskie Radio: США поддерживают проект «Троеморье». Польша ждет инвестиции
Biznes Alert: «Инициатива трех морей» против российского газового доминирования
Biznes Alert: чтобы ограничить российское влияние, США поддержат «Инициативу трех морей»
Начну с того, что сейчас архиважно, чтобы каждый болгарин имел достоверную информацию об «Инициативе трех морей» — самом грандиозном проекте на пространстве Европейского союза (с момента его расширения путем присоединения прибалтийских стран и бывших социалистических республик). Именно потому, что наш правящий класс и СМИ сознательно сосредотачивают внимание только на экономической составляющей «Инициативы», на том, какие огромные выгоды от нее получит наша страна, но недоговаривают, что она была создана в том числе для достижения геополитических и чисто военных целей, что при сложившихся обстоятельствах может поставить под угрозу безопасность и существование любой страны, участвующей в «Троеморье» (в том числе и Болгарию).
Если мне не изменяет память, фактическое присоединение Болгарии к инициативе произошло во время визита премьер-министра Бойко Борисова в США (в конце 2019 года), после чего эстафету принял президент Румен Радев.
В «Инициативу трех морей» входит 12 стран Восточной и Центральной Европы: Эстония, Латвия, Литва, Польша, Чехия, Словакия, Венгрия, Словения, Австрия, Хорватия, Румыния и Болгария. В ближайших планах включить туда и Грецию, в недалекой перспективе — Украину и Беларусь (если в Минске победит продолжающаяся «цветная революция»). Территориально «Инициатива» покрывает треть территории и населения ЕС, ее опорные точки — Балтийское, Черное и Адриатическое моря. Официальный локомотив проекта — Польша, реально — США.
О возникновении идеи создания «Троеморья» существует несколько теорий. Согласно более распространенной версии, эта идея появилась после доклада Атлантического совета США 2014 года о неравенстве в развитии Европы: был сделан вывод, что экономика бывших социалистических стран значительно отстает от экономики Западной Европы.
Эта мысль понравилась президентам Хорватии и Польши — Колинде Грабар-Китарович и Анджею Дуде, и в тот же год они разработали «Инициативу трех морей», намереваясь внести видимые изменения, особенно в области транспорта, энергетики и цифровых коммуникаций, в реализацию новых технологий и в бизнес-среду стран-участниц из Восточной и Центральной Европы. К ним также относятся и совместные научные и образовательные исследования.
Однако проект был конкретизирован только в 2015 году — было предложено создать Бизнес-форум и Международный фонд для финансирования совместных проектов, получивших признание на последовавших форумах в Бухаресте (в 2017 г.) и в Любляне (в 2018 г.).
На встрече «Инициативы трех морей», прошедшей в Софии 8 и 9 июня этого года, президенты стран-участниц заявили — как и ожидалось — об экономических перспективах инициативы, но не упомянули о двух других ее характеристиках: геополитической и военной.
Не питая иллюзий, отмечу, что ряд целей и задач инициативы экономического характера (судя по тому, как они представлены в документах) кажутся выгодными для Болгарии. Но смущает то, что экономическая программа не обеспечена финансово, нет даже зачатков финансового планирования, вместо конкретики — обещания!
А именно: «Инициатива» обещает заняться строительством стратегической связи между коридорами Север-Юг и коридором VIII, соединяющим черноморские порты Болгарии с Адриатическим побережьем Албании; обеспечить связь с портами Эгейского моря (что также касается Болгарии); взять на себя обязательство (по запросу Болгарии) расширить подземное газовое хранилище в селе Чирен, восстановить дорогу Русе-Варна, построить туннель под Петроханским перевалом, построить магистраль между Бургасом и Варной. О финансировании проекта было сказано, что Болгария будет использовать инструменты ЕС, а также ресурсы Инвестиционного фонда инициативы.
Вот только дьявол кроется в деталях, а они зачастую неприятны.
Что скрывают или недоговаривают идеологи проекта «Троеморья»?
Умалчивают, что инициатива представляет собой реанимацию антироссийского военного проекта польского маршала Юзефа Пилсудского 1920-х годов. Тогда маршал задумывал формирование военного блока государств от Балтийского до Черного и Адриатического морей, чтобы противостоять Советскому союзу. Военный блок, милитаризующий объединенное пространство, с помощью которого удастся решительно разорвать связи между Россией и Германией.
Все это по замыслу должно было привести к окружению России «санитарным кордоном», который ослабит, подорвет ее мощь. Короче говоря, речь идет о возведении массивного барьера между Западной Европой и Россией, а также о подготовке к войне против «страны Советов». Джордж Фридман напрямую пишет о «польском блоке» — «от польской до турецкой границы».
Новое начинание первой четверти XXI века — «Инициатива трех морей» — направлено, как и проект Пилсудского, прежде всего против России. Его основная цель не экономическая, а военно-геополитическая: «сплочение» военного потенциала стран-участниц, современное перевооружение, финансируемое странами-участницами, увеличение количества военных баз США, полная координация армий союзников при подготовке к войне, превращение территорий вокруг России в эпицентр военной напряженности, взятие на себя части задач, выполняемых контингентами США в Германии и Афганистане.
Вполне логично для России принять защитные меры против блока «Троеморья», располагать военную технику и ядерные боеголовки, нацеливая их и против Болгарии.
В контексте провокации острой конфронтации с Москвой «Инициатива трех морей» еще с момента своего создания начала работать над прерыванием или резким сокращением энергетических связей между Россией и ЕС. Идеологи этой инициативы — экономической — недвусмысленно заявляют об опасности российской энергетической агрессии в ЕС и своей готовности ее устранить! Потому что они работают над заменой импорта российского газа в Европу импортом американского сжиженного газа.
В связи с этим «Инициатива трех морей» до последнего боролась и борется за немедленное прекращение строительства «Северного потока — 2» под предлогом того, что это ущемляет интересы Украины, а страны Прибалтики будут шантажировать и держать под энергетическим контролем России. В то же время «Инициатива» считает, что страны-участницы, представляющие треть ЕС, вместо российского газа должны импортировать сжиженный газ из США, газ из Израиля и Азербайджана.
И вот еще. Подготовка портовых баз для американского сжиженного газа идет полным ходом. Под эгидой проекта «Троеморья» Хорватия бросилась строить порт для приема судов, перевозящих сжиженный газ из США. Польша, у которой есть СПГ-терминал, планирует построить собственный газовый хаб на интерконнекторных соединениях. В общем, странам-участницам инициативы придется ускоренными темпами импортировать исключительно американский сжиженный газ, который, кстати, дороже российского!
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.
«Инициатива трех морей»: между Германией и Россией, но не против РФ
Саммит «Инициативы трех морей» впервые посетят представители ФРГ и Еврокомиссии. Так страны Центральной Европы стремятся усилить свою энергетическую и экономическую безопасность.
Саммит «Инициативы трех морей» в Варшаве (июль 2017 года)
В Центральной и Восточной Европе (ЦВЕ) нет нехватки в региональных объединениях. «Инициатива трех морей», начатая в 2015 году президентами Польши и Хорватии, могла бы так и остаться малоизвестным начинанием, не посети президент США Дональд Трамп тогдашний саммит в Варшаве.
Что такое «Инициатива трех морей»?
Контекст
Станет ли Венгрия крупным газовым хабом в Центральной Европе?
Безопасность в Восточной Европе: как жить между центрами силы
Могут ли малые восточноевропейские страны влиять на события международной политики, определяемые крупными державами-соседями? Этот вопрос обсуждали участники открывшейся в Минске конференции по безопасности. (24.05.2018)
Нужен ли Европе американский сжиженный газ?
Чтобы подтвердить дружественность «Инициативы» к ЕС, Дарио Михелин вместе с другими высокопоставленными представителями ее стран-участниц приехал в Брюссель на конференцию, которую за несколько дней до бухарестского саммита совместно провели Польский институт международных отношений и «Германский фонд Маршалла Соединенных Штатов». Руководитель аппарата президента Польши Кшиштоф Щерский так сформулировал отношение инициативы к Евросоюзу: «Внутри ЕС, для ЕС и с ЕС». А заявленный визит немецкого министра Маса убедил Щерского в том, что Германия «изменила позицию на 180 градусов».
Почему инфраструктура?
В то же время сразу несколько участников конференции рассказывали, что тогда как страны региона на своей территории еще развивали инфраструктуру, на границах и возле них ситуация еще хуже. Для примера, из Берлина в Мадрид можно на поездах доехать за сутки. А подобное путешествия из Таллина в Софию растянется дня на четыре.
Дарио Михелин отмечает, что «Инициатива трех морей» не направлена против России, но развитие инфраструктуры усилит энергетическую и экономическую безопасность Центральной Европы. Вопросами обороны «Инициатива» не занимается, но ее участники хотят в процессе развития инфраструктуры улучшать и военную мобильность, то есть способность перебрасывать войска и технику.
Конкретные проекты
На участке автотрассы E67 (Via Baltica)
500 миллиардов евро
Вице-президент Европейского инвестиционного банка Вазил Худак заявил, что, по подсчетам его учреждения, в развитие трансграничной инфраструктуры этого региона надо инвестировать около 500 млрд евро, чтобы подтянуть ее до уровня западноевропейской.
Таких денег, конечно, пока нет. Польский государственный банк развития BGK объявил о намерении создать инвестиционный фонд в размере 5 млрд евро. Там надеются с помощью фонда инвестировать в проекты около 100 млрд евро.
Российский газ в Европе: планы и конкуренты «Газпрома»
Рекорды сибирского голубого топлива
Российский газ в Европе: планы и конкуренты «Газпрома»
Газопроводы «Северный поток-2» и «Турецкий поток» сооружаются одновременно, оба проекта планируется завершить к концу 2019 года. Именно к этому времени истекает десятилетний российско-украинский договор о транзите газа. Объявленная цель «Газпрома»: пустить экспортные потоки в обход Украины. Чем руководствуется компания: коммерческими соображениями или геополитическими установками Кремля?
Российский газ в Европе: планы и конкуренты «Газпрома»
Nord Stream 2: председательствует Шрёдер
Бывший канцлер ФРГ Герхард Шрёдер (в центре) уже обеспечивал первому газопроводу на Балтике политическую поддержку в Европе, теперь он председательствует и в швейцарской компании Nord Stream 2, прокладывающей «Северный поток-2». На снимке он в Париже рядом с Алексеем Миллером, главой «Газпрома», и Изабель Кошер, гендиректором французской компании Engie, присоединившейся к проекту.
Российский газ в Европе: планы и конкуренты «Газпрома»
«Северному потоку-2» нужен EUGAL
Российский газ в Европе: планы и конкуренты «Газпрома»
Где греческая труба?
Российский газ в Европе: планы и конкуренты «Газпрома»
TAP: конкурент на южном маршруте
Конкурировать с «Газпромом» на важном для него итальянском рынке с 2020 года будет голубое топливо из азербайджанского месторождения «Шах Дениз-2». Согласно международному соглашению, подписанному в Баку в декабре 2013 года, газ, пройдя по Турции, будет поступать в Трансадриатический газопровод (TAP), который сейчас прокладывается через Грецию, Албанию и по дну Адриатического моря в Италию.
Российский газ в Европе: планы и конкуренты «Газпрома»
Сжиженный газ сдерживает цены
В разных странах ЕС «Газпрому» все чаще приходится теперь конкурировать с поставщиками сжиженного природного газа. Например, в Литве, где плавучий терминал регазификации СПГ заработал в декабре 2014 года. Топливо, поступающее по морю с других континентов, чаще всего дороже трубопроводного газа из России, а потому вряд ли серьезно его потеснит. Однако наличие такой альтернативы сдерживает цены.
Российский газ в Европе: планы и конкуренты «Газпрома»
Нет спроса на газовые турбины
В европейской и особенно немецкой электроэнергетике все более серьезную конкуренцию газу составляют ветер, солнце и биомасса. Бум возобновляемой энергетики привел к тому, что в Евросоюзе почти перестали строить новые газовые электростанции. Резкое падение спроса на турбины для них вынудили компании Siemens и General Electric объявить в конце 2017 года о радикальном сокращении производства.
Российский газ в Европе: планы и конкуренты «Газпрома»
Топить можно и электричеством
Природный газ остается в Европе важнейшим источником тепла, но и на этом рынке новые технологии представляют все более серьезную конкуренцию продукции «Газпрома». В Германии и Швейцарии, к примеру, в новых домах все чаще устанавливают не газовое отопление, а тепловые насосы, преобразующие холод в тепло с помощью электроэнергии. А для обогрева воды все чаще используют солнечную энергию.
Российский газ в Европе: планы и конкуренты «Газпрома»
Курс на защиту климата
Перспективы газа и тем самым «Газпрома» на европейском рынке во многом зависят от того, насколько решительно Евросоюз будет бороться против глобального потепления, стимулируя возобновляемую энергетику и энергосбережение. Соответствующие планы до 2030 года разрабатывают заместитель председателя Еврокомиссии Марош Шевчович и комиссар ЕС по энергетике Мигель Ариас Каньете.
«Раздают обещания»: к чему может привести поддержка Инициативы трёх морей со стороны США
По мнению лидера Эстонии, намерение США свидетельствует о «твёрдой вере в экономику нашего региона». Она отметила, что страны — участницы проекта «Триморье» занимают треть территории Евросоюза. Однако их совокупный ВВП невелик и составляет лишь одну пятую часть экономики ЕС.
«Поэтому важно найти возможности привлекать больше инвестиций в инфраструктуры, энергетику и цифровую сферу этих стран и тем самым развивать сотрудничество между европейскими государствами», — сказала Кальюлайд.
«Санитарный кордон»
Инициатива трёх морей существует с 2016 года. Проект объединяет 12 стран региона. В число участников входят Польша, Хорватия, Австрия, Венгрия, Словакия, Словения, Эстония, Латвия, Литва, Чехия, Румыния и Болгария.
Как поясняют эксперты, название проекта символизирует обширную географию стран-участниц, берега которых омывают Балтийское, Чёрное и Адриатическое моря.
Ранее к Инициативе трёх морей пыталась присоединиться Украина. С подобной просьбой обращался президент страны Владимир Зеленский. Однако, как сообщил в октябре 2019 года на Варшавском форуме по безопасности министр иностранных дел Польши Яцек Чапутович, Киеву было отказано из-за отсутствия членства в ЕС.
В 2020 году Эстония примет саммит «Триморья». В прошлом году лидеры государств — участников проекта собирались в Любляне, в 2018 году — в Бухаресте. В 2017 году саммит Инициативы трёх морей состоялся в Варшаве. Событие было примечательно тем, что его посетил президент США Дональд Трамп.
Участники «Триморья» координируют вопросы, связанные с развитием инфраструктуры — газопроводов, автомобильных и железных дорог, линий электропередач. Также их усилия направлены на диверсификацию источников энергоснабжения, укрепление связей с США и цифровизацию национальных экономик.
Как отметил в беседе с RT ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков, Инициатива трёх морей в энергетической сфере направлена на строительство так называемых интерконнекторов — соединительных газопроводов между странами-участницами. Они позволят перенаправлять в регионе потоки голубого топлива, в том числе СПГ (сжиженного природного газа).
«Речь идёт о создании разветвлённой сети газопроводов с СПГ-терминалами на побережье Балтийского и Средиземного морей. В идеале участники «Триморья» хотят связать Балтийское, Чёрное и Средиземное моря, то есть провести газопроводную систему не с востока на запад, а выстроить вертикальную линию с севера на юг», — сказал Юшков.
Как пояснил эксперт, подобная инфраструктурная схема невыгодна РФ, так как Москва пользуется газопроводными нитками, идущими с востока на запад. Представители Хорватии и Польши отрицают, что проект направлен против России. Однако в МИД РФ не исключают, что «Триморье» может способствовать попыткам «изолировать» Россию.
«Мы готовы к взаимодействию со всеми нашими европейскими соседями, если их усилия не направлены на изоляцию России, создание своего рода некоего, как раньше был такой термин, «санитарного кордона», — сказал в декабре в интервью «Интерфаксу» посол РФ в Таллине Александр Петров.
Юшков также считает, что у Москвы есть определённые поводы для беспокойства. По его мнению, основная цель «Триморья» — постепенный отказ от закупок российских углеводородов в пользу более дорогих американских энергоресурсов. Поддерживая проект, Соединённые Штаты намерены усилить своё присутствие на энергетическом рынке Европы, полагает собеседник RT.
Инициатива трёх морей была направлена на поиск альтернативы российским поставкам. Она возникла до того, как США начали навязывать свой СПГ. Однако сейчас американцы будут использовать проект для проталкивания на европейский рынок своего газа, который дороже российского, уверен Юшков.
В ближайшей перспективе от импорта российского газа планирует отказаться Варшава. В ноябре 2019 года польский энергетический концерн PGNiG уведомил «Газпром», что не собирается продлевать Ямальский контракт, истекающий 31 декабря 2022 года. Своё решение Варшава объясняет стремлением диверсифицировать поставки голубого топлива.
PGNiG будет покупать газ в США, Катаре и Норвегии. Из Скандинавии голубое топливо будет импортироваться по газопроводу Baltic Pipe, а для приёма американского и катарского газа Польша расширяет СПГ-терминал в балтийском порту Свиноуйсьце.
«Бьют по общим интересам»
Эксперты называют поддержку Инициативы трёх морей в сфере энергобезопасности со стороны США «исключительно политической историей». По их расчётам, закупка американского СПГ нецелесообразна с экономической точки зрения. На текущий момент бизнес заокеанских поставщиков газа в ЕС является убыточным, несмотря на высокую стоимость экспортируемой продукции.
«Власти США пытаются сделать поставки СПГ рентабельными, а для этого необходимо перекрыть каналы российского экспорта в ЕС. Конкуренция за европейский рынок обострилась, и американцы вынуждены пускать в ход различные политические инструменты. Но ситуация последних лет демонстрирует, что Россия выигрывает эту конкуренцию, и ничего с этим американцы поделать не могут», — сказал Юшков.
«Почти два года назад США уже озвучивали намерения вложить порядка миллиарда долларов в развитие энергетической инфраструктуры восточноевропейских стран. И с тех пор ничего не произошло. В очередной раз посулить миллиард долларов — это, конечно же, прекрасно, но пока США лишь раздают обещания, а не деньги», — констатировал Юшков.
С точки зрения Фролова, Инициатива трёх морей не представляет серьёзной угрозы для российских энергетических проектов, включая «Северный поток — 2». Больше всего поводов для беспокойства должно быть у Западной Европы, в первую очередь Германии. Как пояснил аналитик, реализация «Триморья» напрямую противоречит стратегии ЕС, направленной на формирование единого энергетического пространства.
Инициатива трёх морей предполагает создание некой обособленной газотранспортной инфраструктуры. Её запуск вызвал вполне понятное недоумение в Германии, которая является поборницей выполнения общеевропейских норм. Любые разработки отдельно взятых стран ЕС бьют по общим интересам Евросоюза. Поэтому велика вероятность, что ключевые инициативы лидеров «Триморья» реализованы не будут», — подытожил Фролов.