к чему крепится шнур безопасности на гидроцикле
К чему крепится шнур безопасности на гидроцикле
УСТРОЙСТВО И ОСОБЕНОСТИ УПРАВЛЕНИЯ ГИДРОЦИКЛОМ
Правила пользования гидроциклом
Использование гидроциклов разрешается только днем при хорошей видимости и в установленных зонах.
Водителям гидроциклов запрещается:
Устройство гидроцикла
В РФ к числу гидроциклов отнесены любые бескорпусные (в понимании судостроителей) водные транспортные средства с механическим двигателем.
Последствия засорения входного отверстия водовода водомета:
Повреждение лопастей рабочего колеса водомета;
Кавитация рабочего колеса водомета и снижение силы тяги водомета;
Уменьшение расхода охлаждающей воды и перегрев двигателя.
Причины перегрева двигателя:
Засорено входное отверстие водовода;
Двигатель работает на несоответствующем топливе или моторном масле;
Засорена проточная система охлаждения.
Рекомендуемая экипировка
Водителю гидроцикла и пассажирам рекомендуется надеть: гидрокостюм, спасательный жилет (обязательно), очки, защитную обувь и перчатки.
Управление гидроциклом
Управление осуществляется посредством управляемого сопла и возможно только при работающем двигателе и нажатой педали газа (на инерции при заглушенном двигателе движется только по прямой).
При управлении гидроциклом страховочный шнур выключения двигателя (шнур безопасности) должен быть прикреплен к руке водителя, только он выключит двигатель при падении в воду.
Посадка на гидроцикл с мелководья (при глубине 0,6 метра) производится с любого борта либо с кормы.
Посадку на гидроцикл с воды (при глубине более 1,5м) следует производить с кормовой части.
Перед пуском двигателя необходимо проверить :
Крепление шнура безопасности и уровня топлива и масла;
Функционирования кнопки пуска и остановки двигателя;
Функционирования руля и рычага управления дроссельной заслонки двигателя.
Реверсивное устройство двигателя следует включать только на холостом ходу.
Повороты гидроцикла осуществляются за счет отклонения кормы (а не носа) в ту или иную стороны с помощью поворотного сопла водометного движителя, поэтому при отходе от причала (пирса) обеспечьте свободное пространство для маневра кормой
Правила маневрирования и расхождения гидроциклов
На акватории, не имеющей судоходной обстановки, моторные суда (в том числе гидроциклы) на встречных курсах должны уклониться вправо, чтобы разойтись левыми бортами.
Обгон одного скоростного судна (гидроцикла) другим (гидроциклом) осуществляется по левому борту обгоняемого судна.
При пересечении волнового следа от прошедшего судна водителю гидроцикла следует снизить скорость гидроцикла.
При буксировке воднолыжника водителя буксирующего судна должно сопровождать лицо, которому поручается обслуживание буксира и наблюдение за лыжником и которое способно выполнить эту роль. Водитель буксирующего судна должен постоянно вести наблюдение за окружающей обстановкой.
Буксирующее судно и воднолыжник в любом случае должны находиться на достаточном расстоянии, но не менее 50м от других судов, берега и купающихся.
Транспортировка и техобслуживание гидроцикла
При транспортировке гидроцикла на платформе прицепа гидроцикл крепится с помощью найтовов за носовые и кормовые буксирные (швартовые) петли.
При проведении ТО гидроцикла в период эксплуатации необходимо:
Техника безопасности на гидроцикле
Техника безопасности на гидроцикле
Тёплые деньки в средней полосе России уже на исходе, хотя в южных регионах в самом разгаре бархатный курортный сезон. Для тех, кто ещё продолжает покорять водную гладь или хочет заранее подготовиться к следующему сезону, мы подготовили простые правила, которые помогут вам при езде на гидроцикле защитить как свою жизнь и здоровье, так и ваших пассажиров, а также сохранят ваш гидроцикл в исправном состоянии на продолжительное время.
— Водитель и пассажиры должны иметь индивидуальные спасательные жилеты.
— Рекомендуется использование сертифицированного защитного шлема для водителя.
— Водитель и пассажиры должны надевать защитную одежду.
— При старте лучше увеличивать скорость гидроцикла постепенно, без рывков.
— Для совершения уверенного поворота гидроцикла необходимо повернуть руль, одновременно нажимая на рычаг дроссельной заслонки.
— Не рекомендуется развивать чрезмерно высокую скорость если время суток, погодные условия и состояние акватории не позволяют уверенно управлять гидроциклом.
— Сохраняйте возможность маневра и не делайте резких поворотов и не опускайте ноги в воду, этим вы не поможете гидроциклу выполнить поворот.
— Поддерживайте безопасную дистанцию между своим гидроциклом и другими суднами.
— Заранее научитесь правильно оценивать остановочный путь гидроцикла в различных условиях.
— При маневрировании не отпускайте рычаг дросселя при обходе каких-либо объектов на воде.
— Прыжки через гребни ветровых волн или волновой след судов представляют опасность и для водителя с пассажирами, и для гидроцикла.
Движение с пассажирами
— Пассажиры должны уметь плавать и знать, как подняться на борт гидроцикла из воды.
— Запрещается пускать двигатель и начинать движение, если пассажиры не заняли свои места или кто-то находится в воде рядом с гидроциклом.
— При движении с пассажиром на борту, буксировке воднолыжников или других судов, управлять гидроциклом нужно по-особому.
— Запрещено перегружать гидроцикл или брать на борт больше пассажиров, чем указано в его паспортных данных.
— Запрещено устанавливать дополнительное оборудование, если это нарушает устойчивость гидроцикла.
— Следите за безопасностью и удобством вашего пассажира или буксируемого воднолыжника.
— Для гидроцикла представляют опасность пороги, отмели, подводные невидимые препятствия, течения, изменения глубины воды, обусловленные периодическими приливами и отливами, поэтому нужно тщательно изучить особенности рельефа дна акватории, где будет использован аппарат.
— На мелководье следует двигаться с большой осторожностью и на малой скорости.
— Будьте предупредительны и уважайте права других водителей маломерных судов.
— Следите за знаками, запрещающими создание волн на акватории.
— Не сорите сами и не разрешайте никому выбрасывать мусор за борт.
Топливо и заправка
— При заправке гидроцикла топливом строго придерживайтесь правил и мер безопасности, описанных в вашем руководстве, а также правил, принятых на вашей лодочной станции или водной базе.
— При планировании прогулки на гидроцикле следует разделить запас топлива на 3 равные части: первую – можно спокойно израсходовать, вторую – на обратном пути, а третью часть – лучше всего оставить в резерве.
— Запрещается перевозить дополнительный запас топлива или другие легковоспламеняющиеся жидкости в багажном отделении или моторном отсеке гидроцикла.
Обращение с двигателем
— Переливание воды через верхнюю палубу во время совершения каких-либо маневров может стать причиной поломки двигателя.
— Всегда отсоединяйте шнур безопасности от выключателя, особенно при техническом обслуживании аппарата, чистке решетки входного отверстия водовода, а также при наличии поблизости посторонних людей.
— Не приближайтесь к входному отверстию водовода во время работы двигателя.
Севрюкова Кристина, факультет журналистики ВГУ
Фото: pixabay.com, Ernesto Velazquez
По данным Информационного агентства «Российские Интернет Технологии»
Правила пользования гидроциклом
Катание на гидроцикле стремительно набирает популярность на акваториях Оренбургской области, что в свою очередь ведет к увеличению рисков происшествий на воде, связанных с этим видом транспорта!
Гидроцикл – средство передвижения, на первый взгляд, достаточно легкое в управлении. Но эта легкость таит в себе большую опасность: вам может показаться, что 10 минут занятия с инструктором вполне достаточно, чтобы лихо рассекать водную гладь. Однако, игнорируя советы спасателей и государственных инспекторов Центра ГИМС, пренебрегая мерами предосторожности, вы рискуете получить не приятные впечатления, а травмы, либо причинить своими неумелыми действиями вред окружающим.
До того, как сесть за гидроцикл, важно знать, что
1) необходимо иметь удостоверение на право управления данным видом транспорта
2) иметь соответствующую обязательную экипировку:
— защитная обувь (гидроботинки);
Основные причины происшествий на воде с участием гидроцикла:
— управление гидроциклом в нетрезвом виде;
— катание на водном мотоцикле без спасательного жилета;
— катание в местах купания людей.
Прежде чем сеть за руль гидроцикла, водителю необходимо:
— научиться хорошо плавать;
— зарегистрировать приобретенный гидроцикл в ГИМС, получить судовой билет, нанести регистрационные номера на аппарат в установленных местах;
— самостоятельно или на курсах изучить правила, обеспечивающие безопасность плавания на водоемах, устройство гидроцикла, овладеть практическими приемами управления, сдать экзамен в ГИМС и получить удостоверение на право управления;
— изучить «Руководство пользователя» приобретенным типом гидроцикла;
— приобрести и надеть рекомендуемую и обязательную экипировку на себя и пассажиров;
— овладеть навыком возвращения гидроцикла в исходное положение при его перевороте.
— управлять гидроциклом в нетрезвом виде;
— управлять гидроциклом лицам, не достигшим 14 лет;
— использовать гидроцикл в темное время суток;
— перевозить на гидроцикле детей дошкольного возраста;
— кататься на акватории пляжей;
— начинать движение, если пассажиры не заняли свои места, либо водитель и пассажиры не надели спасательные жилеты, либо глубина воды недостаточна для работы водомета гидроцикла.
С точки зрения законодательства Российской Федерации гидроциклы являются маломерными судами. Подобный статус ограничивает их свободное использование и устанавливает определенный порядок эксплуатации, который можно сравнить с существующими правилами в отношении владельцев и лиц, управляющих автомобилями.
Каждый владелец гидроцикла обязан:
— зарегистрировать свое транспортное средство в Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС);
— ежегодно уплачивать налог;
— ежегодно (перед началом навигации) подвергать гидроцикл техническому осмотру в ГИМС.
Каждому желающему прокатиться на водном мотоцикле необходимо окончить курсы по вождению гидроциклом и получить права!
Уклонение владельцев и лиц, управляющих гидроциклами, от соблюдения предписанных требований ведет к рискам происшествий на воде и штрафным санкциям!
При возникновении чрезвычайных ситуаций осуществить вызов одной экстренной оперативной службы можно по отдельному номеру любого оператора сотовой связи: это номера 101 (служба пожарной охраны и реагирования на ЧС), 102 (служба полиции), 103 (служба скорой медицинской помощи), 104 (служба газовой сети).
Единый телефон доверия ГУ МЧС России по Оренбургской области
Что необходимо знать начинающим гидроциклистам
Катание на гидроцикле (он же водный мотоцикл/байк/скутер/аквабайк) стремительно набирает обороты популярности в наших акваториях. Так же стремительно растет и количество несчастных случаев на воде, связанных с этим видом транспорта. Чтобы не стать частью статистики, позаботьтесь о своей безопасности.
Гидроцикл – средство передвижения достаточно легкое в управлении. Но эта легкость таит в себе и опасность: вам может показаться, что 10 минут занятия с инструктором вполне достаточно, чтобы лихо рассекать водную гладь. А правила? Да кому они нужны, верно?! Вот только, игнорируя советы спасателей и сотрудников ГИМС и пренебрегая мерами предосторожности, вы рискуете получить отнюдь не приятные яркие впечатления, а, в лучшем случае, штраф и легкие травмы. Что в худшем – додумайте сами.
— защитная обувь (гидроботинки)
Основные причины ЧП:
— Управление гидроциклом в нетрезвом виде.
— Катание на водном мотоцикле без спасательного жилета.
— Катание в местах купания людей.
Прежде чем сеть за руль гидроцикла водителю необходимо:
· научиться хорошо плавать;
· самостоятельно или на курсах изучить правила, обеспечивающие безопасность плавания на водоемах, устройство гидроцикла, овладеть практическими приемами управления, сдать экзамен в ГИМС и получить удостоверение на право управления;
· изучить «Руководство пользователя» приобретенным типом гидроцикла;
· приобрести и надеть рекомендуемую и обязательную экипировку на себя и пассажиров;
· овладеть навыком возвращения гидроцикла в исходное положение при его перевороте.
— управлять гидроциклом в нетрезвом виде;
— управлять гидроциклом лицам, не достигшим 14 лет;
— использовать гидроцикл в темное время суток;
— перевозить на гидроцикле детей дошкольного возраста;
— кататься на акватории пляжей;
— начинать движение, если пассажиры не заняли свои места, либо водитель и пассажиры не надели спасательные жилеты, либо глубина воды недостаточна для работы водомета гидроцикла.
С точки зрения законодательства в соответствии с Федеральным законом от 16.11.95 N 167-ФЗ (Водный кодекс РФ) гидроциклы являются маломерными судами. Подобный статус ограничивает их свободное использование и устанавливает определенный порядок эксплуатации, который можно сравнить с существующими правилами в отношении владельцев и лиц, управляющих автомобилями.
Каждый владелец гидроцикла обязан:
· зарегистрировать свое транспортное средство в Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС);
· ежегодно уплачивать налог;
· ежегодно (перед началом навигации) подвергать аквабайк техническому осмотру в ГИМС.
Кроме того, каждому желающему прокатиться на водном мотоцикле придется окончить курсы по вождению и получить права.
Обучение вождению гидроциклов и маломерных судов, общие сведения, лоция.
 e-mail: | office@matrixplus.ru tender@matrixplus.ru |
 icq: | 613603564 |
 skype: | matrixplus2012 |
 телефон | +79173107414 +79173107418 |
г. С аратов
поддержка проекта:
разместите на своей странице нашу кнопку! И мы разместим на нашей странице Вашу кнопку или ссылку. Заявку прислать на e-mail
Управление гидроциклом, правила маневрирования и расхождения гидроциклов
Правила маневрирования и расхождения гидроциклов
На акватории, не имеющей судоходной обстановки, моторные суда (в том числе гидроциклы) на встречных курсах должны уклониться вправо, чтобы разойтись левыми бортами. Обгон одного скоростного судна (гидроцикла) другим (гидроциклом) осуществляется по левому борту обгоняемого судна.
При пересечении волнового следа от прошедшего судна водителю гидроцикла следует снизить скорость гидроцикла. При буксировке воднолыжника водителя буксирующего судна должно сопровождать лицо, которому поручается обслуживание буксира и наблюдение за лыжником и которое способно выполнить эту роль. Водитель буксирующего судна должен постоянно вести наблюдение за окружающей обстановкой.
Буксирующее судно и воднолыжник в любом случае должны находиться на достаточном расстоянии, но не менее 50м от других судов, берега и купающихся.
широкого применения
для дезинфекции на объектах железнодорожного транспорта, пищевой промышленности, ЛПУ, ветеринарного надзора
Моющие средства