Тачки что с лицом
Тачки 2… разбираем по полочкам =)
Тачки однозначно ЛУЧШИЙ мультик про машины… причем не про машинки, не про игрушки, а про МАШИНЫ. =) На первую часть попал случайно, но когда попал — понял =) не зря! Вторую часть ждал, наверное даже больше чем 5ый форсаж, и 3их трансформеров) И вот дата примьеры — и я лечу в кинотеатр за билетом! Все уселся в зал, кругом одни дети, шушращий фантиками от чипсов, хрустящие попкорном. Судя по шуму, мне казалось в зале было в 2 а то и в 3 раза больше людей чем надо =) ну ладно, смирившись с этим (дети все таки) устроился поудобнее в кресле, подключив все свое внимание (а только так и надо смотреть этот мультик), начал смотреть Тачки 2!
После первых кадров, на которых герой Леланд Турбо
выходит на связь, и фразы «все накрылось капотом» — я понял, что вторая часть, не будет оставать от первой во потайных значениях слов, названий, и вездесущей автомобильной тематики! А мне только этого и надо! Смотрим дальше =)
Кругом новые герои! Следом на сцену выходит Фин МакМисл,
в очертаниях которого сразу же узнается Aston Martin DB5 — 1964 года выпуска, снимавшийся в фильмах про Джэймса Бонда
а мелодия сопровождающая видео ряд — напоминает нам о серии «Бонд»ианы!
В одном из кадров промелькивает номер машинки Фина МакМисла…
В номере зашифрована дата рождения актера первых серий фильмов про бонда, а так же озвучивавшего роль этой машинки, Майкла Кейна, 14 марта, а так же инициалы FMCM — Finn Mc Missile 😉
Следующий главный герой — Профессор З
(З наверняка сокращение от ЗЛО =) ибо он затевает тайный заговор, о котором в начале мультика пока ничего не известно!
имя Цундап — происходит от фамилии аниматора нарисовавшего Профессора)
Сам профессор точнее его мультяшный прототип напомнил нечто среднее между БМВ Исетта
+ немецкий акцент доктора, и номер BAD GA58
, 58 естественно год выпуска Исетты, а BAD GA скорее всего расшифровать и перевести как BAD GUY (GAY) — Плохой парень (гей) — тут уж кому как больше нравится +)
Теперь разберем окружение профессора З!
Первый приспешник
— носит имя Грем (Grem) — производная от слова Gremlin,
модели марки AMC (American Motors Corporation)- (ныне умертвленная)
И имя — это еще не самое плохое, что было у этой машины. Экстерьер «гремлина» вызывал недоумение. Интересно, что впервые на людях автомобиль появился 1 апреля, в День дурака. Но AMC Gremlin, естественно, не единственный уродец, созданный автомобилестроителями. Был еще AMC Pacer — о котором создатели Тачки 2 тоже не забыли!
И вот он приспешник профессора З номер 2 — Эйсер
(Acer) сокращенно от названия модели AMC Pacer
На этом первая часть интересных вещей заканчивается, и после того как агент МакМиссл покидает нефтедобывающую вышку — заканчивается вступительная часть мультика… на смену которой приходят старые герои, в которых по моим умозаключениями ничего не изменилось =)
Ну как завершение первой части разборок — еще немного ТАЧЕК!
Сэр Майл Кардан вал — представлен никем иным как Рэнж Ровером, причем смешаный дизайн из двух разных поколений… а путешествие о котором идет речь в мультике — этакий небольшой трибьют о славных путешствиях марки! (удивительно что машинка в мультике не оранжевая)
И в кадре рекламирующем Мировой Гран При промелькивают новый
МиниКупер и пежо 208 2011года!
Вообщем мыслей еще много, жаль что драйв2 ограничивает в количестве добавленых фотографий. поэтому я вынужден закончить первую часть рассказа и обьявить о начале второго! Coming SOON!
ТАЧКИ 3 или проблемы «детскости» в кино про антропоморфных машинок (мнение)
Тачки… Как много в этом слове! С 2006-ого года эта франшиза радует нас годными мультипликациями о бытовухе антропоморфных спортивных (и не только) тачек. Первые Тачки, Тачки 2, даже серия короткометражек про Метра и его байки – всё это лично мной воспринималось и воспринимается по сей день крайне положительно. Качество анимации, годный юмор, захватывающая история (особенно это прослеживается во второй части франшизы), ну и конечно же – то, на чём зиждется вся серия – биты персонажей. Ведь если в первой части можно было придираться к простенькому и штампованному сюжету, а во второй – к через-чур комичному и уж крайне несерьёзному главному герою, то сложно спорить с тем, что на протяжении всей истории серии образы персонажей всегда были интересны и на достойном уровне (даже по меркам детского мультика) раскрыты. Они всегда были ясны зрителю вне зависимости от того, сколько зрителю лет. За персонажами вольно или невольно всегда было интересно наблюдать. Ты мог ассоциировать себя с ними. На мой взгляд – это самая сильная часть мультфильма. Что же с новыми Тачками? А с ними всё, как всегда. И на третий раз это уже не совсем однозначный плюс. О чём я?
Начнём с положительных сторон. Анимация по-прежнему радует. Качество картинки если не сильно заметно растёт, то уж точно не падает. Тон истории о Молнии Маккуин сменился с солнечного и яркого, на более серый и тусклый. Вперемешку с яркими и красочными сценами теперь присутствуют и сцены весьма нейтральных тонов, я бы даже сказал полу-мрачные, навивающие серьёзностью и какими-то зачатками драмы. Гамма, как вы поняли, теперь не столь однозначная, что в какой-то степени символично. И это тот момент, с которым трейлеры точно не обманули, что не может не радовать, однако, далее по списку всё будет не столь хорошо и однозначно.
Гибрид Ferrari и Lamborghini соревнуется с гибридом Dodge Viper и Mazda MX-5. Выглядит всё это действительно красочно и ярко!
Нынче сюжет картины крутиться вовсе не вокруг конфликта двух друзей или избавления от звёздной болезни. Картина не пытается быть столь однозначной стёбной комедией. Теперь всё куда серьёзнее. Маккуин сталкивается с жестокой реальностью – он устарел, и ему на замену приходят новички, которые с лёгкостью вырывают у него из шин статус чемпиона, заставляя Молнию копаться в себе и весь фильм пытаться доказать, что он ещё на что-то годен. Всё это действо, конечно же, происходит не в вакууме, а потому, помимо собственных сомнений в самом себе, на Спорткар сваливается и общественное мнение, которое лишь прибавляет сомнений и дизморалит уже далеко не юный Автомобиль. Да, в целом сюжет и без шуток не обходится, однако значительная часть уделена личностной драме протагониста, что радует. Радует так же и то, как показан так называемый автомобильный социум, который представлен «толпой», что следует за всем новым без оглядки на «подумать». Это неплохое решение – добавить в мультфильм частичку жестокой реальности на пару с весьма жирной, но всё ещё актуальной аллюзией на наше с вами общество, однако, на этом смелость сценаристов заканчивается, и вот уже из этого вытекает то, что называется «Как есть – неплохо, но могло бы быть и лучше», но забегать вперёд я не стану.
Возвращаясь к похвалам – персонажи. Как я и упомянул ранее – персонажи всегда были сильной стороной франшизы и 3-ая часть приключений Молнии Маккуин – не исключение. Главный протагонист (то бишь Маккуин) снова отлично раскрыт с какой-то новой стороны. Его самокопания, его попытки доказать в первую очередь самому себе, что он ещё не сдулся, его страх перед неизбежным забвением в мире спорта – всё это показано просто превосходно. Тебе интересно за этим наблюдать, ты сопереживаешь герою. С протагонистом в этом плане всё замечательно. К сожалению, далеко не все новоприбывшие персонажи могут похвастаться тем же. И если Круз Рамирес – это персонаж тоже достаточно раскрытый, хотя и слегка заштампованный со своими комплексами, вытекающими из того, что в неё никто не верит, то вот с остальными героями мультфильма всё не настолько хорошо. Новый антагонист – 2 минут, 2 фразы, ноль образа. Остальные новые персонажи (бывшие чемпионы, нынешние гонщики, и т.д.) – это просто очень красивые 3D-модельки очень дорогих и/или раритетных машин, некоторые из которых и 2-ух фраз не сказали, что уж там о каких-то образах говорить, за исключением лишь бывшего механика/тренера Дока Хадсона, в (оригинале его зовут Smokey, а вот как его обозвали в нашем дубляже я уж и не вспомню) поскольку это самый яркий персонаж из остальной массовки хрен знает, какого плана. На этом плюсы у картину заканчиваются. Что же до минусов?
А это Мэтр. И в новых Тачках его куда меньше, чем обычно. Плюс это или минус — решать вам.
Я вот больше переживаю за то, что за весь фильм Маккиун ни разу не произнёс своё коронное «К-чау!»
Начну с лайтовых недочётов. И тут у меня претензии не к создателям мультфильма, а к нашим прокатчикам. На протяжении всего фильма периодически мелькает халтура на уровне перевода/адаптации имён, халтура на уровне липсинка и самый, видимо, страшный сон всех режиссёров дубляжа, актёров и Дениса Карамышева (ака. Админ МДК, Сладкий Пидрила и т.д. по списку) – акцент в нашем дубляже. С липсинком всё не так плохо, мною было замечено всего-то пару моментов, где наши актёры/укладчики ну прям совсем в губы не попадают, однако осадок даже от такой мелкой халтуры всё равно остаётся. Переходя к именам – переводчики либо не сильно старались адаптировать, либо не старались вообще, поскольку есть ряд персонажей, чьи имена были изменены и с оригиналом мало общего в итоге имеют, что не есть хорошо. Ну и самое страшное – обратите внимание на имя главного персонажа второго плана – Круз Рамирес. Это молоденькая тачка, которая своим именем так и намекает на имеющийся у неё акцент (и в оригинале, если я не ошибаюсь, у неё таковой имеется), но вот в нашем дубляже она говорит на чистом русском без каких-либо вообще намёков на своё не самое чистое произношение. Забавно, что у того же Луджи и его друга акценты имеются (пускай и сатирически-карикатурные, но имеются). В чём была проблема и мисс Рамирес акцентов наделить – не ясно. Ну да ладно. Восприятие это, конечно, портит, но не критично. На этом лайтовые минусы заканчиваются. Возвращаемся непосредственно к нашим Тачкам.
Но, не смотря на халтуру и просчёты, наши локализаторы иногда не хуже сценаристов оригинала способны доставить немного рофлов. Вот вам пример. Есть мнение, что локализаторы отлично понимали, на какую аудиторию рассчитан фильм, а потому отрывались как могли.
Концепция чеховского ружья очень часто используется как в литературе, так и в театре на пару с кинематографом. Приём этот весьма действенный и при умелом использовании свой эффект оказывает. Причём тут Тачки 3? Знаете, не так давно (да, я человек, у которого и 2015-ый год был не так давно) Бэдкомедиан выпустил обзор на Притяжение за авторством Фёдора Бондарчука, где высмеял тот факт, что некоторые элементы и эпизоды повествования ни на что не влияют и фильму вовсе не нужны. Бэд обозвал это явление «Ружьём Бондарчука». Знаете, я, кажется, нашёл нечто противоположное этому ружью — «Выхлопная труба Диснея» назовём это так в рамках рецензии на фильм про живые машинки. В чём суть концепции этой выхлопной трубы? Да в том, что некоторые элементы в фильмах от Дисней (и в частности, в Тачках 3), которые призваны являться тем самым «ружьём» не просто повешены на стену, они заявляют о себе (буквально выбрасывают зрителю клубы выхлопных газов в лицо), чтобы он не дай бог не не заметил их раньше времени. Я серьёзно. Все крючки/ружья/выхлопные трубы в фильмы либо слишком клишированные, либо через чур сильно привлекают к себе внимание, из-за чего концепция чеховского ружья рушиться к херам. Лично я заметил и, как оказалось потом, угадал абсолютно все таковые элементы из-за чего даже финальный твист не кажется столь неожиданным. Это серьёзнейший просчёт сценария и позиционирования в определённых сценах. За такое ни один зритель (даже самый недогадливый), как мне кажется, спасибо не скажет. Это весьма и весьма жирный минус, скажу я вам. Даже если рейтинг у фильма «6+» — это ещё не значит, что на него пойдут не самые догадливые люди, а дети и вовсе не обратят на это внимание. Мультипликация – это всё ещё искусство, на какую бы аудиторию это искусство рассчитано не было!
Эх, а какой бы мог выйти поворот. Действительно неожиданный, нереально крутой, позволяющий задвинуть такой посыл, что… Эх, мечты-мечты!
Что же мы имеем в итоге? Имеем замечательную франшизу, которая всё ещё не скатилась, но которая толком и не развивается. Имеем неплохой триквел со своими положительными моментами, не самыми тривиальными сюжетом посылом, и хорошо проработанными персонажами (пускай этих персонажей в новых Тачках всего и два, но они есть, и для мультфильма с рейтингом «6+» их образы не столь просты, насколько могли бы быть). Очень жаль, что из-за страха потери какой-то части прибыли и аудитории серию, вероятно, ожидает стагнация и дальнейшее скатывание. Переходя к оценке – 7/10. Фан-сервис, юмор, персонажи и яркая картинка – это, конечно, хорошо, но серия, на мой взгляд, нуждается в свежем (более серьёзном) взгляде на саму себя со стороны сценаристов.
P.S Всё, выше написанное — моё личное мнение, не претендующее на звание истины в последней инстанции! #ДокХадсонЖив
Мы обожаем Молнию Маккуина. Pixar при создании изучала движения Джордана и Али, а еще оставила кучу пасхалок
Кчау!
Вы точно видели изображение этой красной гоночной машинки, даже если не смотрели мультфильмы Pixar и Disney. Ведь это – Молния Маккуин, главный персонаж «Тачек», самой популярной спортивной кинофраншизы 21 века. Молния – абсолютно спортивный герой с очень спортивными историями и проблемами (хоть и упрощенными для детской аудитории).
Pixar при создании мира, населенного антропоморфными машинами, привлекала к озвучиванию Шумахера, Хэмилтона, а также вдохновлялась спортивными сюжетами. Причем не только гоночными. Особенно это характерно для первой части – классики нулевых, взявшей в 2006-м «Золотой Глобус». Режиссер Джон Лассетер рассказал в ней трогательную историю талантливого гонщика о взрослении и смене жизненных приоритетов.
Вторая часть вышла в 2011-м и оказалась самой детской и критикуемой в трилогии (внезапный заход в непопулярную шпионскую тему и пародия на Джеймса Бонда с шутом в главной роли).
Pixar удалось достойно завершить серию: в 2017-м третья часть «Тачек» вернулась к взрослым темам, и нарисованные машинки рассказали зрителям про неизбежность принятия перемен, старения и смерти.
Но в основном, это детский мультик, где Молния Маккуин обгоняет всех и затем делает фирменное «Кччаууу!».
Маккуин – популярнейший спортсмен поколения, придумавший уникальную технику
Студия Pixar, как и во всех своих мультфильмах, спрятала множество отсылок и пасхалок. Фамилия Маккуин – это отсылка к Гленну Маккуину, главному аниматору первых полнометражных мультфильмов студии («История игрушек», «Приключения Флика», «Корпорация монстров»), который умер от меланомы в 2002 году. Номер, под которым гоняется Маккуин, – это год выхода первого мульта Pixar. Число 95 неоднократно появлялось в мультах Pixar.
Молния – феноменальный гонщик, который уже в первый взрослый сезон ворвался в элиту и стал открытием года.
Технически у Молнии нет преимуществ над соперниками, но он делает такие вещи, про которые его соперники даже не думали. Он использует действительно ВСЮ трассу, заезжая на оградительную решетку.
И отталкиваясь от сошедших машин.
Его движения легки и совершенны, он парит над трассой. Маккуин будто из другого мира. Ну вы понимаете, о чем я, если видели Джордана, Али или Месси.
Аниматоры Pixar о создании Маккуина:
– Маккуин – немного сексуальный, он быстрый, он совсем другой. Мы взяли лучшее из наших любимых авто, от Ford GT40 до Dodge Charger. Дальше сделали наброски и придумали, как выглядит Маккуин.
– Мы изучали красоту движений Майкла Джордана, великих серферов и сноубордистов. Когда вы наблюдаете за Джорданом в его расцвете против любого другого игрока, он играет в другую игру. Мы хотели, чтобы у наших зрителей было такое же чувство.
– Чтобы создать дерзкого, но симпатичного персонажа, мы смотрели на боксера Мухаммеда Али, баскетболиста Чарльза Баркли, игрока в американский футбол Джо Намата, а также на музыканта Кида Рока.
Первый сезон Маккуина – это величие. На уровне 20-летнего Роналдо в «Барселоне».
Молнию обожают зрители. Совершая очередной сумасшедший обгон, он подмигивает фанатам или высовывает язык. Маккуин явно наслаждается игрой, как пиковые Рой Джонс, Стеф Карри или Роналдиньо.
Мимика Маккуина на этих кадрах – отличный повод оценить решение аниматоров, которые поместили глаза автомобилей на лобовое стекло, а не внутрь фар (хотя это более распространенный подход в мультфильмах). Режиссеру Лассетеру маленькие глазки внутри фар напоминали змей. Он хотел, чтобы его машины были более человекоподобны.
Что ж, это явно удалось.
На трибунах гоночной арены всегда много детей, одетых как кумир и переживающих за него.
Молнию боготворят не только в США. Когда Маккуин во второй части приехал на гонку в Японию, то увидел кучу билбордов про себя.
И даже пылесос McClean.
Маккуин по ходу карьеры изменил свой характер и стал эталоном современного спортсмена
В начале первой части Маккуин был помешанным на себе эгоманьяком, который желал только побед, денег и славы. Он не мог ужиться с помощниками, никогда не слушал подсказок и легко увольнял команду, так как был уверен в ее бесполезности.
Маккуин рекламировал и был лицом фирмы «Ржавей-ка» (мазь для ржавых бамперов), но брезгливо относился к целевой аудитории.
И мечтал свалить под спонсорство богатой нефтяной компании Dinoco.
Типичные цитаты Маккуина того периода.
После очередной из эгоистичных выходок (заставил перевозившего его грузовика Мака не спать всю ночь, чтобы приехать на решающую гонку первым) Маккуин оказался в Радиатор-Спрингс, забытом миром городке посреди аризонской пустыни.
Суперзвезду автогонок приговорили к общественным работам за уничтожение местной дороги (при попытке побега от копов).
Молния совсем не хотел этим заниматься (ныл при виде капельки грязи на капоте) и безуспешно пытался сбежать.
Неожиданно Молния узнал, что судья и главный врач города Док Хадсон – знаменитый гонщик 50-х годов Хадсон Хорнет. Его называли «Чемпионом всех времен».
Хадсон – трехкратный обладатель Кубка Поршня и автор уникального обгона с перелетом соперника в воздухе. Он проделал такой же трюк еще в 1953-м.
И его кубки пылятся в гараже. Как? Почему?
Док рассказал Молнии, как в 1954-м после крупной аварии он целый сезон набирал форму, но его выкинули из гонок и заменили молодым новичком: «Если начистоту, кубки – это бесполезные жестянки».
Но Хадсона не разбило внезапное завершение карьеры: кое-какие накопления уже были, а дальше он получил медицинское образование и уехал в провинцию, где его никто не знал. Эти годы стали отличным временем для Дока.
Хадсон – важнейший второстепенный персонаж серии. Автомобильным прототипом Дока стал Hudson Hornet 1951 года, а голос и голубые глаза персонажу подарил Пол Ньюман.
Это один из величайших актеров Голливуда (восемь номинаций на «Оскар»), бизнесмен и филантроп (пожертвовал и собрал более 500 миллионов долларов на образование и благотворительность), а также большой любитель гонок (в 70-х участвовал в знаменитых «24 часа Ле-Мана», а в 80-х создал собственную гоночную команду).
Озвучка Хадсона в первых «Тачках» стала последней ролью актера в недокументальном кино. После смерти Ньюмана в 2008 году студия не стала искать нового актера.
– Док Хадсон был Полом Ньюманом. Персонаж был написан после того, как Ньюман страстно рассказывал нам о гонках. Мы почувствовали, что его персонаж тоже должен умереть.
Смерть Дока случилась за кадром. Креативный директор вселенной «Тачек» Джей Уорд рассказал, что готовую сцену вырезали из третьих «Тачек» из-за ее невыносимой печали.
Во второй части в честь Дока переименовали главный трофей (теперь это Кубок Поршня Дока Хадсона), а в третьей Хадсон и голос Ньюмана вернулись в воспоминаниях Маккуина. Для этого использовались архивные материалы из озвучивания первой части.
История Хадсона перевернула мир Молнии. Гонщики сдружились, а затем Маккуин полюбил затерянный городок вместе с его жителями. После погружения в пустыню неизвестного Маккуин стал другой личностью.
У Маккуина наконец-то появились друзья, особенно он сблизился с Мэтром: немного странным, но очень добрым и надежным эвакуатором.
«Мэтром» его зовут не просто так, а в честь 48-летнего фаната NASCAR, не пропустившего ни одной гонки в Северной Каролине. Режиссер Лассетер познакомился с Дугласом «Мэтром» Кивером в палаточном лагере, когда ездил по стране и собирал материал для мультфильма. В ожидании соревнования мужчины пропустили по паре кружек пива и долго разговаривали о гонках и жизни. Лассетер был впечатлен, назвал Мэтром лучшего друга Маккуина, а Кивера пригласил для озвучки одного из второстепенных персонажей (Альберта Хинки, главного фаната Маккуина).
В Радиатор-Спрингсе, Молния познакомился и с очаровательной Салли Каррерой (Porsche 911 Carrera) – адвокатом, которая переехала в Радиатор-Спрингс из суетливого и шумного Лос-Анджелеса. Салли классная.
У нее есть немного дерзкая татуировка.
Луиджи (Fiat 500) и его помощник Гвидо (грузоподъемник) – тоже отличные ребята. Итальянцы держат местную шиномонтажную мастерскую, а еще они главные фанаты «Феррари» в мире.
Когда Луиджи и Гвидо встретились с Михаэлем Шумахером (немецкий гонщик озвучил сам себя), то упали в обморок.
Гвидо – гений пит-стопов, в одной из гонок он установил мировой рекорд по самой быстрой замене шин.
Приятели из Радиатор-Спрингса стали новой командой Маккуина.
А Док Хадсон – личным тренером. Маккуин выбрал очень правильное окружение. Эти милые ребята никогда не заставят перейти в «ПСЖ».
С ними Маккуин повзрослел и открыл в себе приятные качества, до этого пылившиеся где-то далеко внутри него, как Кубки Поршня в гараже Дока.
Молния отремонтировал дорогу, помог с работой жителям Радиатор-Спрингс, устроил там несколько гоночных соревнований и в конце концов переехал туда жить. По Биллу Симмонсу, умение делать окружающих лучше – еще одна черта великого спортсмена. Молния после путешествия в Радиатор-Спрингс изменил целый город.
Маккуин оставил богатейшее наследие из великих моментов и побед
У легендарного спортсмена всегда очень крутые противники. У Федерера – Надаль и Джокович, у Шумахера – Хаккинен и Алонсо, у Тайсона – Льюис и Холифилд. Сначала Маккуин бился с Кингом Тюнингом и Чико Хиксом.
Кинг – это настоящая старая школа. Мудрый и дисциплинированный. Ноль скандалов. Семь побед в Кубке Поршня. Прототип Кинга в реальном мире – семикратный чемпион серии NASCAR Ричард Петти по прозвищу «Король», который гонялся на Plymouth Superbird под 43-м номером. Петти и озвучил Кинга.
Чико Хикс – вечно второй. Очень дерзкий и нахальный.
Типичный плохой парень с опасным и агрессивный стилем езды. У Хикса прямого прототипа нет, его 86-й номер – в честь года основания Pixar.
Маккуин лидировал, но из-за ошибки на пит-стопе (не послушал команду и не поменял резину) на последнем круге у него лопнули задние шины. Кинг и Чико приближались.
Когда они пронеслись мимо него, Маккуин прыгал на спущенных колесах и изо всех сил высунул язык. ВАР показал, что три машины пересекли финишную черту одновременно.
Для выявления победителя была проведена дополнительная гонка (как раз за неделю до нее Маккуин попал в Радиатор-Спрингс и обновился). Молния снова в шикарном стиле обошел Кинга и Чико, летел к победе, но остановился перед самым финишем.
Маккуин заметил, как Чико совершил подлый маневр, после которого Кинг разбился и был искалечен в своей последней гонке в карьере. Не так должен уходить большой чемпион.
Молния вспомнил похожую аварию Дока Хадсона.
Подъехал к Тюнингу и помог ему пересечь финишную черту. Браво, Маккуин.
Да, в чемпионате победил Чико Хикс, но после легендарного момента в исполнении Молнии всем было плевать на этого усатого ублюдка.
У этой истории есть референс из реального мира. В 1976 году в главной американской гонке Daytona 500 все решилось на последнем круге, когда Ричард Петти боролся за чемпионство с вечным соперником Дэвидом Пирсоном. Гонщики несколько раз обгоняли друг друга и за 100 метров до финиша столкнулись. После этого Петти не смог завести автомобиль, а Пирсон медленно доехал до победного финиша.
Хотя Pixar использовал реальный сюжет, но Пирсон – это не Чико Хикс. Дэвид выиграл три чемпионата NASCAR и вообще был очень приятным парнем.
Еще один антагонист Молнии – очень талантливый и самоуверенный Франческо Бернулли (это уже вторая часть «Тачек»). Итальянец – из другого класса авто, но с помощью трэш-тока ему удалось вызвать Молнию на битву в Мировом Гран-при.
В первой гонке в Японии Маккуин проиграл из-за несогласованности с Мэтром, который давал ему подсказки во время гонки
Вторая гонка – на родине Бернулли. Среди зрителей был Папа Римский в специальном Папамобиле (грузовике, перевозящим его в стеклянной коробке).
Молния в отличном стиле взял реванш. Великая победа Маккуина, когда отступать было уже некуда, а против него болел весь стадион.
Решающая третья гонка в Лондоне была прервана из-за угрозы взрыва бомбы. После этого случилось примирение двух гонщиков. Обид больше нет, трэш-ток не нужен, теперь только спорт. У вторых «Тачек» – открытая концовка: прямо во время гонки, которую перенесли в Радиатор-Спрингс.
В «Тачках» много аллюзий на суперзвезд. Есть на Арнольда Шварценеггера.
Плюс появляются Феттель, Хэмилтон и Виталий Петров.
Еще один грандиозный противник Молнии – Джексон Шторм из третьей части «Тачек». Это машина нового поколения, созданная с помощью последних технологий и специально для этих гонок.
Он практиковался на специальном тренажере.
Шторм пообещал сбросить Молнию с его гребаного насеста.
И ему это удалось. Супертехнологичный Шторм легко оставил стареющего Маккуина позади.
Для Молнии это оказалось шоком.
Шторм одерживал победу за победой, и вскоре все машины в пелотоне заменили ультратехнологичными аналогами Шторма. Остался только Молния Маккуин. И ему уже 35. Карьера близка к завершению.
В одной из гонок Молния выжимал из себя все силы, лишь бы только не уступить Джексону.
Маккуин зацепил стену, взмыл в воздух, жестко упал об асфальт и пару десятков раз перевернулся. Прямо как Док Хадсон в своей последней гонке.
Великий чемпион чуть не погиб. Эту аварию зрители тоже запомнили навсегда.
Маккуин несколько месяцев лечился дома в Радиатор-Спрингсе, размышляя о дальнейшей карьере. Он не хотел оставаться в прошлом, участвуя в более слабых соревнованиях, и при этом не желал быть очередным ветераном, который слишком поздно понял, что его время ушло. Цель Маккуина – побеждать сильнейших и быть лучшим даже в 35-40, как Криштиану, Федерер или Бьорндален.
С помощью команды он принял тяжелое решение вернуться в спорт.
Маккуин всегда был фанатом тренировок, но теперь он жил ими.
Вместе с молодым тренером Крус Рамирес он использовал разные методики.
Гонял по бездорожью.
Участвовал в гонках на выживание.
Маккуин сделал все возможное, чтобы вернуться.
Во время подготовки к гонкам Молния сдружился с Крус (она как минимум не уступала ему в тренировочных заездах) и узнал ее драматичную историю. Крус всегда мечтала участвовать в гонках и долго работала над этим. Но никто не верил в ее успех, а через некоторое время сама Крус заразилась неверием, и перед первой гонкой испытала паническую атаку.
Затем ушла в инструкторы, глубоко закопав свои мечты и способности. Молния запомнил ее историю.
Настала решающая гонка. Ветеран Маккуин стартовал с последнего места и начал прорыв вперед.
Молния обходил одного за другим, несмотря на дико опасные ситуации на трассе.
Это уже не инопланетный стиль Джордана и Али, это атака через боль. Мы еще никогда не видели такого злого и одержимого целью Маккуина.
Джейсон Шторм был уже в зоне видимости.
Пит-стоп! Молния внезапно отдал приказ команде: «Вместо меня выйдет Крус».
Но да, такие замены по правилам местных гонок разрешаются.
Теперь она – №95. Маккуин вспомнил тренировки, на которых Крус была очень хороша.
Маккуин надел наушники, и тут же выяснилось, что у великого спортсмена – талант тренера. Молния не делал ничего сверхъестественного, но его подсказки были удивительно точны, а фразы идеально ложились в тревожное сознание Крус, заряжая ее силой и уверенностью.
«Вспомни пляж, гонки с тракторами, гонки на выживание».
«Жми. Ты создана для гонок и скорости».
«Шторм пытается запугать тебя, потому что увидел в тебе то, что ты сама еще не видишь», – новый тренер заметил, как Шторм, который ждал Маккуина, чтобы в конце жестко расправиться с ветераном, занервничал из-за внезапной замены.
Ученица Маккуина зацепилась за Штормом.
Шторм прижал ее к краю.
Но Крус вывернулась и в стиле Дока Хадсона (помните?) перелетела через ультратехнологичного гонщика.
Крус и Маккуин победили!
Маккуин – великий чемпион, но его главные победы за пределами трека
Пожалуй, главное достижение Молнии Маккуина – это не удивительные семь чемпионств, а его великолепный баланс между карьерой и личной жизнью, детским азартом и ответственностью.
После попадания в городок посреди пустыни Молния скептично относился к стремлению заработать на свой популярности. Ему это не нужно.
А однажды понял, что и Кубки Поршня ему не особенно нужны. Ему нужно кое-что другое. Например, вот эти ребята.
Теперь типичная цитата Маккуина – совсем другая.
«Хороший друг» – это, конечно, Док Хадсон.
Молния часто вспоминает наставника, который стал для него ориентиром.
После совместной с Крус победы Маккуин поменял стиль и теперь стал немного похож на Дока.
Сейчас легендарный Молния Маккуин живет в Радиатор-Спрингсе и тренирует Крус Рамирес. Так же, как Док тренировал его.