Температурный шов в железобетонных конструкциях для чего
Для чего делают температурные швы в бетонных конструкциях
Любые строительные конструкции, независимо от того из какого материала они изготовлены (кирпич, монолитный железобетон или строительные панели) при изменении температуры меняют свои геометрические размеры. При понижении температуры они сжимаются, а при повышении, естественно, расширяются. Это может привести к появлению трещин и значительно снизить прочность и долговечность как отдельных элементов (например, цементно-песчаных стяжек, отмосток фундаментов и так далее), так и всего здания в целом. Для предотвращения этих негативных явлений и служит температурный шов, который необходимо обустраивать в соответствующих местах (согласно нормативным строительным документам).
Вертикальные температурно-усадочные швы зданий
В зданиях большой протяженности, а также строениях с разным количеством этажей в отдельных секциях СНиП-ом предусмотрено обязательное обустройство вертикальных деформационных зазоров:
Конструкции обоих видов швов одинаковы. Для обустройства зазора возводят две спаренные поперечные стены, которые заполняют теплоизолирующим материалом, а затем гидроизолируют (для предотвращения попадания атмосферных осадков). Ширина шва должна строго соответствовать проекту здания (но быть не менее 20 мм).
Шаг температурно-усадочных швов для бескаркасных крупнопанельных зданий нормируется СНиП-ом и зависит от материалов, примененных при изготовлении панелей (класса прочности бетона на сжатие, марки раствора и диаметра продольной несущей арматуры), расстояния между поперечными стенами и годового перепада среднесуточных температур для конкретного региона. Например, для Петрозаводска (годовой перепад температур составляет 60°С) температурные зазоры необходимо располагать на расстоянии 75÷125 м.
В монолитных конструкциях и зданиях, построенных сборно-монолитным методом, шаг поперечных температурно-усадочных швов (согласно СНиП) варьируется в пределах от 40 до 80 м (в зависимости от конструкционных особенностей здания). Обустройство таких швов не только повышает надежность строительной конструкции, но и позволяет поэтапно отливать отдельные секции здания.
На заметку! При индивидуальном строительстве обустройство таких зазоров применяют крайне редко, так как длина стены частного дома обычно не превышает 40 м.
В кирпичных домах швы обустраивают аналогично панельным или монолитным постройкам.
Температурные швы перекрытий
В железобетонных конструкциях зданий размеры перекрытий, как и размеры остальных элементов, могут меняться в зависимости от температурных перепадов. Поэтому при их монтаже необходимо обустройство компенсационных швов.
Материалы для их изготовления, размеры, места и технология укладки заранее указывают в проектной документации на строительство здания.
Иногда такие швы конструктивно делают скользящими. Для обеспечения скольжения в тех местах, где плита перекрытия опирается на несущие конструкции, под нее укладывают два слоя оцинкованного кровельного железа.
Температурно-компенсационные швы в бетонных полах и цементно-песчаных стяжках
При заливке цементно-песчаной стяжки или обустройстве бетонного пола необходимо изолировать все строительные конструкции (стены, колонны, дверные проемы и так далее) от соприкосновения с заливаемым раствором по всей толщине. Этот зазор выполняет одновременно три функции:
Для обустройства таких зазоров обычно используют специальную демпферную ленту, ширина которой несколько больше, чем высота стяжки. После отвердевания раствора ее излишки обрезают строительным ножом. Когда обустраивают в бетонных полах усадочные швы (в случае, если финишное напольное покрытие не предусмотрено), полипропиленовую ленту частично удаляют и производят гидроизоляцию паза при помощи специальных герметиков.
В помещениях значительной площади (либо когда длина одной из стен превышает 6 м) согласно СНиП необходимо производить нарезку продольных и поперечных температурно-усадочных швов глубиной ⅓ от толщины заливки. Температурный шов в бетоне производят с помощью специального оборудования (бензинового или электрического швонарезчика с алмазными дисками). Шаг таких швов не должен быть более 6 м.
Внимание! При заливке раствором элементов теплого пола усадочные швы обустраивают на всю глубину стяжки.
Температурные швы в отмостках фундаментов и бетонных дорожках
Отмостки фундаментов, предназначенные для защиты основания дома от вредоносного влияния атмосферных осадков, также подвержены разрушениям вследствие значительных перепад температур в течение года. Чтобы этого избежать обустраивают швы, компенсирующие расширение и сжатие бетона. Такие зазоры изготавливают на этапе строительства опалубки отмостки. В опалубке по всему периметру крепят поперечные доски (толщиной 20 мм) с шагом 1,5÷2,5 м. Когда раствор немного схватится, доски извлекают, а после окончательного высыхания отмостки пазы заполняют демпфирующим материалом и гидроизолируют.
Все вышеперечисленное относится и к обустройству бетонных дорожек на улице или парковочных мест возле собственного дома. Однако шаг деформационных зазоров можно увеличить до 3÷5 м.
Материалы для обустройства швов
К материалам, предназначенным для обустройства швов (независимо от вида и размеров), предъявляют одинаковые требования. Они должны быть упругими, эластичными, легко сжимаемыми и быстро восстанавливающими форму после сжатия.
Демпферная лента
Она предназначена для предотвращения растрескивания стяжки в процессе ее высыхания и компенсации нагрузок от строительных конструкций (стен, колонн и так далее). Широкий выбор размеров (толщиной: 3÷35 мм; шириной: 27÷250 мм) этого материала позволяет обустроить практически любые стяжки и бетонные полы.
Уплотнительный шнур
Популярным и удобным в применении материалом для заполнения деформационных зазоров является шнур из вспененного полиэтилена. На строительном рынке представлены его две разновидности:
Диаметр шнура должен превышать ширину шва на ¼÷½. Шнур устанавливают в паз в сжатом состоянии и заполняют ⅔÷¾ свободного объема. Например, для заделки пазов шириной 4 мм, нарезанных в стяжке, подойдет шнур Ø=6 мм.
Герметики и мастики
Для заделки швов применяют различные герметики:
Они бывают как однокомпонентные (готовые к применению), так и двухкомпонентные (их готовят путем смешивания двух составных частей непосредственно перед применением). Если шов небольшой ширины, то достаточно заполнить его герметиком; если ширина зазора значительная, то этот материал наносят поверх уложенного шнура из вспененного полиэтилена (либо другого демпфирующего материала).
Разнообразные мастики (битумные, битумно-полимерные, составы на основе сырой резины или эпоксидные с добавками для придания эластичности) используют в основном для герметизации наружных деформационных зазоров. Их наносят поверх уложенного в паз демпфирующего материала.
Специальные профили
В современном строительстве температурные швы в бетоне с успехом заделывают, применяя специальные компенсационные профили. Эти изделия имеют самые различные конфигурации (в зависимости от области применения и ширины шва). Для их изготовления применяют металл, пластик, резину или комбинируют несколько материалов в одном устройстве. Некоторые модели данной категории необходимо устанавливать уже в процессе заливки раствора. Другие же можно устанавливать в паз уже после окончательного затвердевания основания. Производители (как иностранные, так и отечественные) разработали широкий модельный ряд таких приспособлений, как для наружного применения, так и для установки внутри помещений. Высокая цена профилей компенсируется тем, что такой метод заделки зазоров не требует их последующей гидроизоляции.
В заключении
Правильное обустройство температурных, компенсационных, деформационных и осадочных швов значительно повышает прочность и долговечность любого здания; парковочных мест или садовых дорожек с бетонным покрытием. При использовании высококачественных материалов для их изготовления они прослужат без ремонта долгие годы.
Для чего делают температурные швы в бетонных конструкциях
Вертикальные температурно-усадочные швы зданий
В зданиях большой протяженности, а также строениях с разным количеством этажей в отдельных секциях СНиП-ом предусмотрено обязательное обустройство вертикальных деформационных зазоров:
На заметку! При индивидуальном строительстве обустройство таких зазоров применяют крайне редко, так как длина стены частного дома обычно не превышает 40 м.
В кирпичных домах швы обустраивают аналогично панельным или монолитным постройкам.
Температурно-компенсационные швы в бетонных полах и цементно-песчаных стяжках
Внимание! При заливке раствором элементов теплого пола усадочные швы обустраивают на всю глубину стяжки.
Материалы для обустройства швов
К материалам, предназначенным для обустройства швов (независимо от вида и размеров), предъявляют одинаковые требования. Они должны быть упругими, эластичными, легко сжимаемыми и быстро восстанавливающими форму после сжатия.
Демпферная лента
Уплотнительный шнур
Популярным и удобным в применении материалом для заполнения деформационных зазоров является шнур из вспененного полиэтилена. На строительном рынке представлены его две разновидности:
Диаметр шнура должен превышать ширину шва на ¼÷½. Шнур устанавливают в паз в сжатом состоянии и заполняют ⅔÷¾ свободного объема. Например, для заделки пазов шириной 4 мм, нарезанных в стяжке, подойдет шнур Ø=6 мм.
Герметики и мастики
Для заделки швов применяют различные герметики:
Специальные профили
В заключении
Актуальные вопросы расчёта
Сообщение пользователя Ал-й на форуме dwg.ru:
Основные моменты в проблеме температурного расчета на мой взгляд:
Таким образом, считаю, что полноценный температурный расчет ЖБ каркасов в настоящее время — это гадание, и единственное, чему можно верить — это опыт проектирования, отраженный в частности в рекомендуемых расстояниях между температурными блоками.
Наибольшие расстояния между деформационными швами в железобетонных конструкциях в м, допускаемые без расчета
Вид конструкции
Внутри отапливаемых зданий или в грунте, м
В открытых сооружениях и в неотапливаемых зданиях, м
Сборные каркасные, в том числе смешанные с металлическими и деревянными перекрытиями
Сборные сплошные
Монолитные каркасные из тяжелого бетона
То же, из легкого бетон
Монолитные сплошные из тяжелого бетона
То же, из легкого бетона
Деформационные швы должны предусматриваться в каналах и тоннелях, расстояния между деформационными швами определяются расчетом, но не менее 50 м. Примеры узлов температурных швов смотри ниже.
Узел деформационного шва перекрытия канала
Узел деформационного шва днища канала
Узел деформационного шва стены канала
Узел деформационного шва стены канала в зоне ограждающей конструкции котлована
Дополнительная литература: Серия 03.005-19 выпуск 0-5 Гидроизоляция убежищ гражданской обороны. Деформационные швы материалы для проектирования.
Заключение
Деформационные швы в железобетоне
Деформационный шов в железобетонных конструкциях задают постройкам проектную величину упругой подвижности. В результате сооружения становятся прочными и долговечными.
Деформационные швы сооружений
Деформационные швы для компенсации больших деформаций в сооружениях, испытывающих динамические воздействия, имеют специальные конструктивные элементы заводского изготовления.
По внешнему виду конструкции деформационных швов можно подразделить на открытые, закрытые, заполненные и перекрытые.
Конструкции швов с мастиками целесообразны для обеспечения перемещений до 15 мм. В зарубежной практике для заполнения швов применяют более долговечные и эластичные неопреновые вкладыши и полиурета-новые мастики.
Наиболее полно высокоэластичные свойства резины используются в немодульных швах с резиновыми плитами толщиной 50—70 мм и шириной 300—600 мм. Подобные швы применяют при перемещениях до 100 мм.
В швах со сплошными листами они перемещаются по наклонному окаймлению. Изменяя угол наклона окаймления, можно обеспечить различные перемещения концам пролетных строений. Конструкция шва с плавающим скошенным листом, помимо отмеченных выше эле-
ментов, имеет в своем составе регулирующее устройство, удерживающее лист по оси шва, не допуская его перекосов.
К недостаткам деформационных швов со скользящими листами и гребенчатыми плитами относятся: водо- и грязепроницаемость, необходимость очистки и окраски элементов, большой расход стали.
Совершенствование конструкций деформационных швов связано с все большим применением дешевых и менее дефицитных материалов, снижением их материалоемкости, повышением герметичности.
Деформационные швы в подпорных стенах
Библиотека научно-технического портала Технарь
Наибольшие расстояния между деформационными швами в железобетонных конструкциях в м, допускаемые без расчета
Вид конструкции
Внутри отапливаемых зданий или в грунте, м
В открытых сооружениях и в неотапливаемых зданиях, м
Сборные каркасные, в том числе смешанные с металлическими и деревянными перекрытиями
Сборные сплошные
Монолитные каркасные из тяжелого бетона
То же, из легкого бетон
Монолитные сплошные из тяжелого бетона
То же, из легкого бетона
Деформационные швы должны предусматриваться в каналах и тоннелях, расстояния между деформационными швами определяются расчетом, но не менее 50 м. Примеры узлов температурных швов смотри ниже.
Узел деформационного шва перекрытия канала
Узел деформационного шва днища канала
Узел деформационного шва стены канала
Узел деформационного шва стены канала в зоне ограждающей конструкции котлована
Дополнительная литература: Серия 03.005-19 выпуск 0-5 Гидроизоляция убежищ гражданской обороны. Деформационные швы материалы для проектирования.
Заключение
Деформационные швы в железобетоне
Деформационный шов в железобетонных конструкциях задают постройкам проектную величину упругой подвижности. В результате сооружения становятся прочными и долговечными.
Деформационные швы сооружений
Деформационные швы для компенсации больших деформаций в сооружениях, испытывающих динамические воздействия, имеют специальные конструктивные элементы заводского изготовления.
По внешнему виду конструкции деформационных швов можно подразделить на открытые, закрытые, заполненные и перекрытые.
Конструкции швов с мастиками целесообразны для обеспечения перемещений до 15 мм. В зарубежной практике для заполнения швов применяют более долговечные и эластичные неопреновые вкладыши и полиурета-новые мастики.
Наиболее полно высокоэластичные свойства резины используются в немодульных швах с резиновыми плитами толщиной 50—70 мм и шириной 300—600 мм. Подобные швы применяют при перемещениях до 100 мм.
В швах со сплошными листами они перемещаются по наклонному окаймлению. Изменяя угол наклона окаймления, можно обеспечить различные перемещения концам пролетных строений. Конструкция шва с плавающим скошенным листом, помимо отмеченных выше эле-
ментов, имеет в своем составе регулирующее устройство, удерживающее лист по оси шва, не допуская его перекосов.
К недостаткам деформационных швов со скользящими листами и гребенчатыми плитами относятся: водо- и грязепроницаемость, необходимость очистки и окраски элементов, большой расход стали.
Совершенствование конструкций деформационных швов связано с все большим применением дешевых и менее дефицитных материалов, снижением их материалоемкости, повышением герметичности.
Деформационные швы в подпорных стенах
Библиотека научно-технического портала Технарь
Требования строительных норм и правил к деформационным разрезам
Положениями действующих нормативных документов регламентированы параметры швов, связанные с рядом факторов:
В зависимости от выполняемых функций, деформационные швы разделяются на несколько типов
Главные требования указаны в действующих строительных нормах и правилах:
Важно обращать внимание на следующие моменты:
Соблюдение положений СНиП гарантирует целостность бетонного пола.
Температурные швы делаются не только в бетонных полах, но и в зданиях, за счет этого исключается вероятность деформации или разрушения целостности сооружений
Устройство деформационных швов в бетонных полах
Технология регламентирует возможность выполнения деформационных каналов на различных этапах:
При выполнении резки сухого бетона, а также при извлечении реек из затвердевшей основы важно обеспечить целостность краев.
На примере выполнения паза в затвердевшем бетоне определим последовательность работ:
Выполнять работы можно через 2–3 суток после завершения чистовой обработки поверхности. При нарезке швов важно обращать внимание на целостность краев и соблюдение постоянной глубины, равной 30% от толщины стяжки.
Деформационные швы обязательны во всех помещениях, в которых возможно изменение температур от плюсовых к минусовым значениям
Устройство деформационных швов в бетонном полу
Деформационный шов в бетонных полах – важная часть оснастки.
Бетонные покрытия при высокой температуре расширяются, а в холода сжимаются.
Так происходит движение полотна и если не предусмотреть оформление шва, то бетон «поползет» и растрескается.
Но если выполнить шов по всем требованиям СНиП, мы получим направляющую, которая примет деформацию и не даст ей уйти в сторону, пустив трещины по всему полу.
В тексте мы разберем виды швов, нюансы и правила их устройства.
Полы состоят из верхнего покрытия и стяжки – практически всегда из бетона, не самого крепкого материала, который не переносит силу деформации.
Из-за ее воздействия на бетон, он начнет трескаться, так как у него нет пространства для сообщения деформации далее.
А раз так, то для того, чтобы предотвратить растрескивание, требуется штробление бетонных швов.
Бетонные швы бывают 3-х видов.
Герметизация
Герметизация – обязательное условие функционирования шва, она выполняется с использованием следующих материалов:
Заделка мастикой
Мастика – самый популярный способ заделки. Она может быть акриловой, латексной, полиуретановой.
Теперь рассмотрим во всех подробностях процесс герметизации с использованием мастики:
Заключение
Швы в бетонных полах – вынужденная необходимость, продиктованная реалиями и правилами СНиП по созданию бетонных конструкций.
В бетонных полах постоянно идет невидимое глазу движение – расширение и сужение, которые при отсутствии пространства в бетонных покрытиях чреваты их медленным, но верным разрушением.
Если вам кажется, что такая практика встречается только в полах, то обратите внимание на массу перемычек, которые вы ощущаете при переезде через мост.
Шов в конструкции – это залог ее сохранности, а иногда и вашей безопасности.
Классификация деформационных швов
Существуют такие виды компенсирующих швов:
Технология нарезки деформационных швов
Нарезка деформационных швов
У краев возникшей трещины шершавая структура, благодаря чему не происходит вертикальное смещение швов, а растрескивание не станет увеличиваться и расширяться.
Выполнение деформационных швов в бетонных полах — правила, способы
Нарезка компенсационной борозды
Выполнение деформационных швов
Правила выполнения компенсационных борозд в бетонном полу:
Герметизация деформационных швов
Существует несколько вариантов заполнения и герметизации деформационных борозд:
Важно! Для герметизации компенсационного шва недопустимо использовать монтажные пены. Это связано с недостаточной их эластичностью.
Независимо от выбранного способа перед началом работы шов необходимо очистить от пыли и мусора металлической щеткой, пескоструйным аппаратом или продуть борозду сжатым воздухом.
Герметизация компенсационной борозды полиуретановой мастикой
Гидрошпонка
Герметизация компенсационного шва инъекционным составом