зольдер команда что это
Зольдер
Зольдер
Автодром был построен в 1963 году и принимал 10 Гран-при Формулы-1. Автодром Зольдер часто вспоминают в связи с инцидентом, случившимся в 1982 году, в котором погиб Жиль Вильнёв.
Конфигурация
| Версия | Длина (м) | Гран-при | Рекорд круга в квалификации |
|---|---|---|---|
| Рекорд круга в гонке | |||
| 1973 | 4 220 | 1 (1973) | 1’22.46 (1973, Ронни Петерсон) |
| 1’25.42 (1973, Франсуа Сэвер) | |||
| 1975 | 4 262 | 9 (1975-1982, 1984) | 1’14.846 (1984, Микеле Альборето) |
| 1’19.294 (1984, Рене Арну) |
Победители Гран-при Бельгии на трассе Зольдер
| Год | # | Пилот | Конструктор | Отчет |
|---|---|---|---|---|
| 1984 | 31 |  Микеле Альборето | Ferrari | Отчет |
| 1982 | 29 |  Джон Уотсон | McLaren-Ford | Отчет |
| 1981 | 28 |  Карлос Ройтманн | Williams-Ford | Отчет |
| 1980 | 27 |  Дидье Пирони | Ligier-Ford | Отчет |
| 1979 | 26 |  Джоди Шектер | Ferrari | Отчет |
| 1978 | 25 |  Марио Андретти | Lotus-Ford | Отчет |
| 1977 | 24 |  Гуннар Нильссон | Lotus-Ford | Отчет |
| 1976 | 23 |  Ники Лауда | Ferrari | Отчет |
| 1975 | 22 | Ники Лауда | Ferrari | Отчет |
| 1973 | 20 | Джек Стюарт | Tyrrell-Ford | Отчет |
Ссылки
Полезное
Смотреть что такое «Зольдер» в других словарях:
Зольдер (трасса) — Зольдер Circuit Zolder Circuit Terlaemen Расположение Хьюсден Зольдер, Лимбург, Бельгия Географические координаты … Википедия
Гран-при Бельгии Формулы-1 — Гран при Бельгии Спа Франкоршам Место проведения Спа, Бельгия … Википедия
Гран-при Бельгии — Спа Франкоршам … Википедия
Бельгийский этап FIA WTCC 2010 — Бельгийский этап 2010 Описание этапа … Википедия
Hotel Afrit 28 — (Хойсден Зольдер,Бельгия) Категория отеля: 3 звездочный отель Адрес: Vogelsancklaan 2, 3550 Хой … Каталог отелей
B&B Moka & Vanille — (Хойсден Зольдер,Бельгия) Категория отеля: 1 звездочный отель Адрес: Ubbersel 23 … Каталог отелей
Список трасс Формулы-1 — Содержание: A B | C E | F I | J L | M N | O R | S U | V Z Планируемые | Ссылки Портал Формула 1 Регламенты: Спортивный | Технический Система начисления очков … Википедия
Автодром Спа-Франкоршам — Спа Франкоршам Circuit de Spa Francorchamps Расположение Спа, Бельгия Географические координаты … Википедия
Бельгийский этап FIA WTCC — Бельгийский этап Зольдер … Википедия
Hotel De Pits — (Хойсден Зольдер,Бельгия) Категория отеля: 3 звездочный отель Адрес: Sterrenwacht 143, 355 … Каталог отелей
Золдер
Из Википедии — свободной энциклопедии
( 1973, 1975—1982, 1984)
Трасса Золдер (нидерл. Circuit Zolder ) — гоночная трасса в Бельгии. На этой трассе в 1973—1984 годах проводился Гран-при Бельгии Формулы-1. В настоящее время на трассе проводятся гонки «младших» кольцевых серий автоспорта. В 2007 году на трассе Золдер прошёл этап серии ChampCar.
С 1984 и до 1994 г. трасса принимала открывающие (и другие) этапы ДТМ. Новый ДТМ приезжал на трассу в 2002 г., 2019 г. и в 2020 г..
Автодром был построен в 1963 году и принимал 10 Гран-при Формулы-1. Автодром Золдер часто вспоминают в связи с инцидентом, случившимся в 1982 году, в котором погиб Жиль Вильнёв.
Зольдер (трасса)
Автодром был построен в 1963 году и принимал 10 Гран-при Формулы-1. Автодром Зольдер часто вспоминают в связи с инцидентом, случившимся в 1982 году, в котором погиб Жиль Вильнёв.
Конфигурация
| Версия | Длина (м) | Гран-при | Рекорд круга в квалификации |
|---|---|---|---|
| Рекорд круга в гонке | |||
| 1973 | 4 220 | 1 (1973) | 1’22.46 (1973, Ронни Петерсон) |
| 1’25.42 (1973, Франсуа Сэвер) | |||
| 1975 | 4 262 | 9 (1975-1982, 1984) | 1’14.846 (1984, Микеле Альборето) |
| 1’19.294 (1984, Рене Арну) |
Победители Гран-при Бельгии на трассе Зольдер
| Год | # | Пилот | Конструктор | Отчет |
|---|---|---|---|---|
| 1984 | 31 |  Микеле Альборето | Ferrari | Отчет |
| 1982 | 29 |  Джон Уотсон | McLaren-Отчет | |
| 1981 | 28 |  Карлос Ройтманн | Williams-Отчет | |
| 1980 | 27 |  Дидье Пирони | Ligier-Отчет | |
| 1979 | 26 |  Джоди Шектер | Ferrari | Отчет |
| 1978 | 25 |  Марио Андретти | Lotus-Отчет | |
| 1977 | 24 |  Гуннар Нильссон | Lotus-Отчет | |
| 1976 | 23 |  Ники Лауда | Ferrari | Отчет |
| 1975 | 22 | Ники Лауда | Ferrari | Отчет |
| 1973 | 20 | Джек Стюарт | Tyrrell-Отчет |
Ссылки
Полезное
Смотреть что такое «Зольдер (трасса)» в других словарях:
Зольдер — Circuit Zolder Circuit Terlaemen Расположение Хь … Википедия
Лонг-Бич (трасса) — Запрос о трассе «Лонг Бич» и соревнованиях на ней перенаправляется сюда, если же вы имели в виду именно этап Формулы 1, то см. статью Гран при США Запад Гран при Лонг Бич Трасса Лонг Бич … Википедия
Монца (трасса) — Автодром Монца Autodromo Nazionale di Monza Расположение Монца, Италия Географические координаты … Википедия
Имола (трасса) — Автодром Энцо и Дино Феррари Autodromo Enzo e Dino Ferrari Расположение Имола, Эмилия Романья, Италия Географические координаты … Википедия
Сузука (трасса) — Сузука Suzuka International Racing Course Расположение … Википедия
Кьялами (трасса) — Кьялами Kyalami Circuit Расположение Мидранд, Гаутенг, ЮАР Географические координаты … Википедия
Дижон (трасса) — Дижон Пренуа Dijon Prenois Расположение Дижон, Франция Географические координаты 47.36 … Википедия
Детройт (трасса) — Детройт Detroit street circuit Расположение Детройт, США Географические координаты … Википедия
Монако (городская трасса) — Монте Карло Monte Carlo Расположение Монте Карло, Монако Географические координаты 43.734722 … Википедия
Аида (трасса) — TI (Аида) TI Circuit Aida Расположение … Википедия
С трагическим оттенком
История бельгийской трассы Зольдер
Эта трасса навсегда вошла в историю Формулы 1 после трагической смерти Жиля Вильнева. Но если бы не этот гоночный трек, то Бельгия десять лет существовала бы без национального Гран-при.
Рожденная в автоклубе
Бельгийская трасса Зольдер была построена в 1963 году. И своим появлением на свет она обязана группе энтузиастов из автоклуба городка Хёсден-Зольдер. Несмотря на провинциальную местность, поклонники звуков моторов регулярно проводили гонки Гран-при на главной площади города. В 50-е годы о Хёсден-Зольдер знали все бельгийцы.
В начале 60-х эти гонки были признаны небезопасными и были закрыты. Но представители автоклуба не стали впадать в унынье и решили построить полноценную трассу за городом – в сосновом бору. А проектировать гоночное полотно они позвали Джона Хугенгольца – главного дизайнера трасс Формулы 1 того времени.
Первые после Спа
После того как в 1970 году четырнадцатикилометровое кольцо Спа было признано слишком опасным, Бельгия лишилась своего национального Гран-при. К тому моменту на Зольдер уже приезжали Формула 2 и Формула Форд, среди участников которых были Джек Брэбэм, Йохен Риндт, Грэм Хилл, Джим Кларк, Брюс Макларен и другие всемирно известные пилоты.
В 1971 году представители Зольдера сообщили о готовности принимать этапы Формулы 1. Но о таких же амбициях заявили руководители еще одной бельгийской трассы — Нивель-Болер. Руководители Формулы 1 не смогли сделать выбор, и после повышения уровня безопасности треков эти автодромы стали по очереди принимать Гран-при Бельгии.
И хотя в сравнении со Спа любая трасса проигрывала априори, но скоростной Зольдер вызывал больше положительных эмоций, нежели Нивель-Болер. Всего в окресностях соснового бора состоялось десять Гран-при Формулы 1. А после первого этапа журнал Autocourse так охарактеризовал этот гоночный трек:
«Подновленная и прихорошившаяся старая трасса Зольдера — не такое уж плохое место. Немного тесновато, в некоторых местах пресновато, однако имеется и несколько задорных участков»
Памятные моменты
Первый Гран-при в Зольдере едва не завершился позором. Руководители трассы так старались подготовиться как можно лучше, что незадолго до старта этапа приняли решение перестелить асфальт. Но работы слегка затянулись, и до начала Гран-при асфальт не успел как следует «вылежаться». Это привело к тому, что во время пятничных тренировок покрытие стало крошиться и трескаться прямо под колесами болидов. Экстренные ночные ремонтные работы ликвидировали проблему, и гонка состоялась по расписанию и без асфальтных сложностей.
Бельгийские этапы, которые проходили на трассе Зольдер, выигрывали болиды только с двумя двигателями – Ferrari и Ford. Итальянцам эта трасса покорилась четыре раза. И в командном зачете это абсолютный рекорд. А вот клиентам Ford – шесть раз. И лидером среди команд, использующих этот двигатель, был коллектив Lotus, выигравший Гран-при Бельгии в 1977 и 1978 годах. По одному разу Зольдер покорился пилотам Tyrrell, Ligier, Williams и McLaren.
Трагические страницы
Гран-при 1981 года считается одним из самых сумбурных и трагических этапов в истории Формулы 1. Проходящий на фоне конфликта FISA и FOCA и приправленный дождливой погодой, этот этап унес жизнь механика Osella. Джованни Амадео споткнулся и упал на пит-лейн как раз в тот момент, когда на него надвигался болид Карлоса Рейтеманна. А поскольку в те времена ограничения скорости возле боксов не было, то у аргентинца, летевшего на полной скорости, не хватило времени, чтобы отреагировать. Механик попал под колеса его Williams. В субботу пострадал один из зрителей, а в воскресенье – еще один механик. К счастью, оба остались живы. Карлос Рейтеманн, победитель гонки, на подиуме не выказывал никаких эмоций радости и признался, что хочет побыстрее забыть этот Гран-при.
Но главная драма Зольдера была впереди. В 1982 году, на последних минутах квалификации, Жиль Вильнев обходил Йохена Масса, который уже отправлялся в боксы. Ferrari зацепил March и на сумасшедшей скорости взмыл вверх. После этого болид несколько раз перевернулся и упал на асфальт. Картина, представшая после этого перед глазами зрителей, была по-настоящему ужасающей. Шесть часов врачи отчаянно вели борьбу за жизнь канадца, но спасти его им так и не удалось. В 1986 году поворот Терламенбохт был разделён шиканой имени Жиля Вильнёва.
Жертва обстоятельств
Трагедия 1982 года никак не зависела от особенностей Зольдера и могла произойти на любой другой трассе. Однако после нее репутация автодрома была изрядно подпорчена. И события, происходившие годом ранее, только усугубляли ситуацию. Одновременно с этим закончилась реконструкция трассы Спа, продолжительность которой сократилась до 7 километров.
Свою роль сыграл и знаменитый конфликт между Международной федерацией автомобильного спорта (FISA) и Ассоциацией конструкторов Формулы 1 (FOCA). Изначально руководители Зольдера приняли сторону Жана-Мари Балестра и автоспортивной федерации. Позже, когда конфликт затих и решение продлевать или не продлевать контракт принимал Берни Экклстоун (экс-руководитель FOCA, а на тот момент практически единоличный руководитель Формулы 1), он вспомнил про свои обиды и сказал Зольдеру твердое «нет». Таким образом, гонка 1984 года стала последней для этой трассы.
Жизнь после Формулы 1
Начиная с 1985 года, на трассе Зольдер регулярно проходят гонки серий ChampCar, DTM, WSR, ITC, Формулы 3 и Формулы 3000, а также другие местные спортивные соревнования
Схема Золдера
СОДЕРЖАНИЕ
История [ править ]
В 2019 году впервые за 17 лет Deutsche Tourenwagen Masters вернулись на трассу Золдер. [4]
Конфигурации трека [ править ]
Вариант, использованный между 1963 и 1972 годами
Вариант, использованный между 1973 и 1974 годами
Вариант, использованный с 1975 по 1985 год
Вариант, использованный с 1986 по 2001 год
Вариант используется с 2002 г.
Рекорды кругов [ править ]
Рекорды круга на трассе Золдер перечислены как:
| Категория | Время | Водитель | Средство передвижения | Мероприятие |
|---|---|---|---|---|
| Автодром Гран-при: 4,010 км (2002-настоящее время) | ||||
| Автомобиль Champ | 1: 14.089 | Себастьен Бурдэ | Panoz DP01 | Гран-при бельгийских автомобилей 2007 года |
| Формула Renault 3.5 | 1: 17.781 [5] | Пастор Мальдонадо | Даллара T05 | 2006 Zolder Formula Renault 3.5 Series раунд |
| Формула Суперлиги | 1: 18.806 | Давиде Ригон | Panoz DP09 | Раунд Формулы Суперлиги Золдера 2010 |
| DTM | 1: 20.140 [6] | Рене Раст | Audi RS5 Turbo DTM 2020 | 2020 2-й этап Zolder DTM |
| F2 (2009-2012) | 1.24.038 | Сергей Афанасьев | Уильямс JPH1 | 2010 Зольдер Формула 2, раунд |
| F3 | 1,25,680 | Джеймс Джейкс | Даллара F305 | 2007 Мастера Формулы 3 |
| GT1 | 1: 26.220 [7] | Андреа Бертолини | Maserati MC12 GT1 | 2009 FIA GT Zolder 2 часа |
| Формула Renault 2.0 | 1: 28.094 [8] | Ксавье Маассен | Татуус FR2000 | 2006 Zolder Eurocup Formula Renault 2.0 раунд |
| Серия W | 1: 29,629 | Бейтске Виссер | Татуус F.3 Т-318 | Zolder раунд серии W 2019 |
| GT3 | 1: 29,834 [9] | Кристофер Хааз | Audi R8 LMS | Раунд Кубка спринта Zolder Blancpain GT Series 2017 |
| GT2 | 1: 31,449 [10] | Джанмария Бруни | Феррари F430 GT2 | 2008 FIA GT Zolder 2 часа |
| WTCR | 1: 36,724 | Натанаэль Бертон | Audi RS 3 LMS TCR | Гонка FIA WTCR в Бельгии 2020 |
| WTCC | 1: 39,517 | Роберт Хафф | Chevrolet Cruze 1.6T | Гонка FIA WTCC в Бельгии, 2011 г. |
| Автодром Гран-при: 4,184 км (1986-2001) | ||||
| GT1 | 1: 31,348 [11] | Майк Хеземанс | Крайслер Вайпер GTS-R | 2001 FIA GT Zolder 500 км |
| SR1 | 1: 31,552 [12] | Дидье Тейс | Феррари 333 SP | 1997 Международная спортивная гоночная серия Золдер |
| N-GT | 1: 35,136 [11] | Кристиан Пескатори | Ferrari 360 Modena N-GT | 2001 FIA GT Zolder 500 км |
| DTM | 1: 38.050 [13] | Никола Ларини | Альфа Ромео 155 V6 TI | 1994 Zolder DTM раунд |
| Автодром Гран-при: 4,262 км (1975-1985) | ||||
| F1 | 1: 19,294 | Рене Арну | Феррари 126C4 | 1984 Гран-при Бельгии |
| 500 куб. См | 1: 40,820 | Марко Лучинелли | Suzuki RGB500 | 1980 Гран-при Бельгии по мотоциклам |
| Первоначальная трасса Гран-при: 4,220 км (1963-1974) | ||||
| F1 | 1: 25,420 | Франсуа Север | Тиррелл 006 | 1973 Гран-при Бельгии |