договор с пилотом вертолета
Договор с пилотом вертолета
ТРУДОВОЙ ДОГОВОР
С РАБОТНИКОМ АВИАЦИОННОГО ТРАНСПОРТА
(название места заключения договора)
1. Стороны договора
(наименование юридического лица или индивидуального предпринимателя)
расположенное по адресу
(наименование регистрирующего органа, дата, номер решения о регистрации)
в лице генерального директора
(ф.и.о., заполняется только организациями)
именуемое в в дальнейшем «Работодатель», с одной стороны, и
именуемый в дальнейшем «Работник», заключили договор о нижеследующем.
2. Предмет договора
принимается на работу
(место работы с указанием структурного подразделения)
по должности, специальности, профессии
(полное наименование должности, специальности, профессии)
(указание квалификации в соответствии со штатным расписанием организации; квалификация должна соответствовать установленным в гражданской авиации квалификационным требованиям)
конкретная трудовая функция
после прохождения профессионального отбора и профессиональной подготовки в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти в области соответствующего вида транспорта (персонал (командир корабля, второй пилот, бортовой инженер, бортовой оператор, бортовой проводник), обязан иметь сертификат, подтверждающий уровень квалификации по правилам перевозки опасных грузов); после прохождения обязательного предварительного медицинского осмотра в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти в области здравоохранения и федеральным органом исполнительной власти в области соответствующего вида транспорта.
2.2. Договор является:
договором по основной работе;
договором по совместительству
3.1. Настоящий договор заключен на:
(указать срок его действия и обстоятельство (причину), послужившее основанием для заключения срочного трудового договора, или указать, что договор на определенный срок заключен по соглашению сторон в соответствии с ч.2 ст.59 ТК РФ)
3.2. Работник обязуется приступить к исполнению обязанностей, предусмотренных в п.1.1, параграфе
4 настоящего договора
(указать дату начала работы)
3.3. Настоящим договором устанавливается испытательный срок
(продолжительность испытательного срока, но не более 3 месяцев)
4. Права и обязанности Работника
4.1. Работник имеет право на:
4.1.1. Предоставление ему работы, обусловленной трудовым договором.
4.1.2. Рабочее место, соответствующее государственным нормативным требованиям охраны труда и условиям, предусмотренным коллективным договором.
4.1.3. Полную достоверную информацию об условиях труда и требованиях охраны труда на рабочем месте.
4.1.4. Защиту персональных данных.
4.1.5. Продолжительность рабочего времени в соответствии с действующим законодательством.
4.1.7. Оплату и нормирование труда.
4.1.9. Гарантии и компенсации.
4.1.10. Профессиональную подготовку, переподготовку и повышение квалификации.
4.1.12. Объединение, включая право на создание профессиональных союзов и вступление в них для защиты своих трудовых прав, свобод и законных интересов.
4.1.13. Участие в управлении организацией в предусмотренных ТК РФ, иными федеральными законами и коллективным договором формах.
4.1.14. Ведение коллективных переговоров и заключение коллективных договоров и соглашений через своих представителей, а также на информацию о выполнении коллективного договора, соглашений.
4.1.15. Защиту своих трудовых прав, свобод и законных интересов всеми не запрещенными законом способами.
4.1.16. Разрешение индивидуальных и коллективных трудовых споров, включая право на забастовку, в порядке, установленном ТК РФ, иными федеральными законами.
4.1.17. Возмещение вреда, причиненного Работнику в связи с исполнением Работником трудовых обязанностей, и компенсацию морального вреда в порядке, установленном ТК РФ, иными федеральными законами.
4.1.18. Обязательное социальное страхование в случаях, предусмотренных федеральными законами.
4.1.19. Организацию безопасного выполнения полетов.
4.1.20. Соответствие структуры службы условиям безопасного выполнения полетов.
Трудовой договор с работником авиационного транспорта
Образец документа:
ТРУДОВОЙ ДОГОВОР С РАБОТНИКОМ АВИАЦИОННОГО ТРАНСПОРТА
4. Права и обязанности Работника
4.1. Работник имеет право на:
4.1.1. Предоставление ему работы, обусловленной трудовым договором.
4.1.2. Рабочее место, соответствующее условиям, предусмотренным государственными стандартами организации и безопасности труда и коллективным договором.
4.1.3. Полную достоверную информацию об условиях труда и требованиях охраны труда на рабочем месте.
4.1.4. Защиту персональных данных.
4.1.5. Продолжительность рабочего времени в соответствии с действующим законодательством.
4.1.7. Оплату и нормирование труда.
4.1.9. Гарантии и компенсации.
4.1.10. Профессиональную подготовку, переподготовку и повышение квалификации.
4.1.12. Объединение, включая право на создание профессиональных союзов и вступление в них для защиты своих трудовых прав, свобод и законных интересов.
4.1.13. Участие в управлении организацией в предусмотренных ТК РФ, иными федеральными законами и коллективным договором формах.
4.1.14. Ведение коллективных переговоров и заключение коллективных договоров и соглашений через своих представителей, а также на информацию о выполнении коллективного договора, соглашений.
4.1.15. Защиту своих трудовых прав, свобод и законных интересов всеми не запрещенными законом способами.
4.1.16. Разрешение индивидуальных и коллективных трудовых споров, включая право на забастовку, в порядке, установленном ТК РФ, иными федеральными законами.
4.1.17. Возмещение вреда, причиненного Работнику в связи с исполнением им трудовых обязанностей, и компенсацию морального вреда в порядке, установленном ТК РФ, иными федеральными законами.
4.1.18. Обязательное социальное страхование в случаях, предусмотренных федеральными законами.
4.1.19. Организацию безопасного выполнения полетов.
4.1.20. Соответствие структуры службы условиям безопасного выполнения полетов.
4.1.21. Организацию и осуществление подготовки, переподготовки, поддержание и повышение профессионального уровня летного, командно-летного и руководящего состава службы и допуск командно-летного и летного состава к полетам (включая бортоператоров и бортпроводников, если они входят в состав летной службы).
4.1.22. Проведение аттестаций и квалификационных проверок летного состава.
4.1.23. Организацию аэронавигационного обеспечения.
4.1.24. Организацию летно-методической работы.
4.1.25. Планирование летной работы, соблюдение условий нормирования летной деятельности (рабочего времени и времени отдыха летного состава).
4.1.26. Комплектование и формирование экипажей воздушных судов.
4.1.27. Соблюдение установленных правил и процедур допуска к полетам членов экипажей воздушных судов.
4.1.28. Проведение предварительной и предполетной подготовки экипажей.
4.1.29. Осуществление систематического контроля и анализа деятельности экипажей воздушных судов.
4.1.30. Анализ состояния безопасности полетов.
4.1.31. Обработку и анализ полетной информации.
4.1.32. Осуществление профилактических мероприятий по предупреждению авиационных происшествий.
4.1.33. Обеспечение взаимодействия со службами обеспечения полетов.
4.2. Работник обязан (нужное подчеркнуть):
4.2.1. Лично выполнять определенную настоящим договором трудовую функцию и установленные нормы труда.
4.2.2. Соблюдать трудовую дисциплину.
4.2.3. Соблюдать действующие в организации правила внутреннего трудового распорядка.
4.2.4. Не разглашать охраняемую законом тайну (государственную, служебную, коммерческую и иную).
4.2.6. Проходить медицинские осмотры.
4.2.7. Соблюдать требования охраны труда.
4.2.8. Бережно относиться к имуществу Работодателя и других работников.
4.2.9. Возместить ущерб, причиненный Работодателю.
4.2.10. Незамедлительно сообщить Работодателю либо непосредственному руководителю о возникновении ситуации, представляющей угрозу жизни и здоровью людей, сохранности имущества Работодателя.
4.2.11. При поступлении на работу пройти на квалификационной комиссии проверку знания соответствующих нормативных и руководящих документов, регламентирующих летную работу в гражданской авиации, независимо от срока годности свидетельства.
5. Права и обязанности Работодателя
5.1. Работодатель имеет право:
5.1.1. Вести коллективные переговоры и заключать коллективные договоры.
5.1.2. Поощрять Работника за добросовестный эффективный труд.
5.1.3. Требовать от Работника исполнения им трудовых обязанностей и бережного отношения к имуществу Работодателя и других работников, соблюдения правил внутреннего трудового распорядка организации.
5.1.4. Привлекать Работника к дисциплинарной и материальной ответственности в порядке, установленном ТК РФ, иными федеральными законами.
5.1.5. Принимать локальные нормативные акты.
5.2. Работодатель обязан:
5.2.1. Соблюдать законы и иные нормативные правовые акты, локальные нормативные акты, условия коллективного договора, соглашений и трудовых договоров.
5.2.2. Предоставить Работнику работу, обусловленную трудовым договором.
5.2.3. Обеспечивать безопасность труда и условия, отвечающие требованиям охраны и гигиены труда.
5.2.4. Обеспечивать Работника оборудованием, инструментами, технической документацией и иными средствами, необходимыми для исполнения им трудовых обязанностей.
5.2.5. Выплачивать в полном размере причитающуюся Работнику заработную плату в сроки, установленные ТК РФ, коллективным договором, правилами внутреннего трудового распорядка организации, трудовыми договорами.
5.2.6. Осуществлять обязательное социальное страхование Работника в порядке, установленном федеральными законами.
5.2.7. Возмещать вред, причиненный Работнику в связи с исполнением им трудовых обязанностей, а также компенсировать моральный вред в порядке и на условиях, которые установлены ТК РФ, федеральными законами и иными нормативными правовыми актами.
5.2.8. Выполнять условия эксплуатации воздушных судов (комплекс условий, включающий в себя элементы организационно-штатной структуры, процедуры, ограничения и документацию, связанные с организацией, производством и обеспечением полетов).
5.2.9. Организовать систему получения и доведения до своего персонала нормативных актов, а также информации по безопасности полетов и авиационной безопасности. Разрабатывать Программу обеспечения авиационной безопасности, являющуюся частью Руководства по производству полетов, а также все необходимые инструкции и технологии для персонала в части обеспечения авиационной безопасности.
5.2.10. Организовать подготовку Работника по авиационной безопасности в соответствии с требованиями нормативных актов в области регулирования деятельности гражданской авиации.
5.2.11. Обеспечивать ознакомление Работника с мерами авиационной безопасности в пределах его функциональных обязанностей.
5.2.12. Разрабатывать и внедрять в своей организации Руководство по производству полетов, Руководство по техническому обслуживанию и Руководство по качеству, содержащие установленные и принятые к исполнению правила, процедуры и нормы по организации, производству и обеспечению полетов. Разрабатывать Положение об организации перевозки опасных грузов, которое является составной частью Руководства по производству полетов.
5.2.13. Обеспечить наличие воздушных судов, в которых багажно-грузовые помещения отвечают требованиям норм летной годности и позволяют осуществлять перевозку опасных грузов. Условия транспортировки опасных грузов на воздушных судах должны отвечать требованиям отраслевого стандарта ОСТ 54-3-59-92, а также соответствующим международным требованиям.
5.2.14. Обеспечивать наличие производственной базы, оборудованной для организации и оперативного управления полетами воздушных судов, выполнения необходимых работ по поддержанию летной годности воздушных судов, анализа полетной информации, сбора и обработки данных по надежности авиационной техники и безопасности полетов, подготовки авиационного персонала, учета и хранения эксплуатационно-технической документации и пономерной документации на основные и комплектующие изделия воздушных судов, в соответствии с нормативными актами в области регулирования деятельности гражданской авиации.
5.2.15. Организовать и осуществлять обеспечение полетов в соответствии с требованиями нормативных актов в области регулирования деятельности гражданской авиации.
5.2.16. Создать (обеспечить функционирование) специализированное подразделение для обеспечения оперативного контроля организации, планирования и выполнения полетов в соответствии с требованиями нормативных актов в области регулирования деятельности гражданской авиации.
5.2.17. В соответствии с принятыми стандартами Международной организации гражданской авиации (ИКАО, Приложение 6 к Конвенции о международной гражданской авиации «Эксплуатация воздушных судов»), Международным стандартом ИСО-9000 и ГОСТ 40/9000 издавать Руководство по производству полетов, Руководство по техническому обслуживанию и Руководство по качеству, содержащие установленные и принятые Работодателем к исполнению правила, процедуры и нормы по производству и обеспечению полетов для персонала Работодателя.
5.2.18. Разрабатывать и вводить в действие процедуры своевременного доведения требований и положений Руководств (в том числе при внесении изменений и дополнений) до персонала эксплуатанта для их изучения и принятия к исполнению.
5.2.19. Обеспечивать наличие на борту воздушного судна необходимой информации для экипажа и инженерно-технического персонала из соответствующих разделов Руководства по производству полетов и Руководства по техническому обслуживанию в части, касающейся производства и обеспечения полетов на данном воздушном судне.
5.2.20. Обеспечивать экипажи штурманским снаряжением, действующими документами аэронавигационной информации (сборниками аэронавигационной информации (AIP), полетными и бортовыми картами, бюллетенями предполетной информации или НОТАМ (извещение для пилотов об изменениях в аэронавигационном оборудовании, обслуживании, процедурах, о возможных опасностях в полете и т.п.), предварительными навигационными расчетами и эксплуатационными минимумами для взлета и посадки своих воздушных судов) и другими материалами, необходимыми для подготовки и выполнения полетов на заявленных для полетов аэродромах.
5.2.21. Создавать условия для проведения в установленные сроки расследования инцидентов и авиационных происшествий, а также для исследования отказавшей авиационной техники в целях предупреждения авиационных происшествий.
6. Гарантии и компенсации
6.1. На Работника полностью распространяются льготы и гарантии, установленные законодательством, локальными нормативными актами.
6.2. Ущерб, причиненный Работнику увечьем либо иным повреждением здоровья, связанным с исполнением им своих трудовых обязанностей, подлежит возмещению в соответствии с трудовым законодательством РФ.
7. Режим труда и отдыха
7.1. Работник обязан исполнять трудовые обязанности, предусмотренные в п. 2.1, параграфе 4 настоящего договора, в течение времени, установленного в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка, а также в иные периоды времени, которые в соответствии с законами и иными нормативными правовыми актами относятся к рабочему времени.
7.2. Продолжительность рабочего времени, предусмотренного п. 7.1 настоящего договора, не может превышать 40 часов в неделю.
7.3. Работодатель обязан предоставлять Работнику время для отдыха в соответствии с действующим законодательством, а именно:
— перерывы в течение рабочего дня (смены);
— ежедневный (междусменный) отпуск;
— выходные дни (еженедельный непрерывный отпуск);
— нерабочие праздничные дни;
7.4. Работодатель обязан предоставлять Работнику ежегодные оплачиваемые отпуска продолжительностью:
— основной отпуск ___________________ календарных дней (не более 28 дней);
— дополнительный отпуск ___________________ дней.
8. Условия оплаты труда
8.1. Работодатель обязан производить оплату труда Работника в соответствии с законами, иными нормативными правовыми актами, коллективными договорами, соглашениями, локальными нормативными актами и трудовым договором.
8.3. Выплата заработной платы производится в валюте Российской Федерации (в рублях).
8.5. Работодатель обязан выплачивать заработную плату Работнику (нужное подчеркнуть):
— в месте выполнения им работы;
— посредством перечисления на указанный Работником счет в банке.
9. Виды и условия социального страхования
9.1. Работодатель обязан осуществлять социальное страхование Работника, предусмотренное действующим законодательством.
В зависимости от характера деятельности обеспечиваются следующие виды страхования:
— жизни и здоровья членов экипажа воздушного судна от несчастного случая при исполнении ими служебных обязанностей (в соответствии со ст. 132 Воздушного кодекса Российской Федерации);
— ответственности за вред, который может быть причинен в связи с выполнением авиационных работ (в соответствии со ст. 135 Воздушного кодекса Российской Федерации).
Страхование воздушного судна (каско), а также страхование лиц, включенных в задание на полет и не являющихся членами экипажа воздушного судна, осуществляется по решению Работодателя.
Документы по страхованию должны соответствовать требованиям законодательства Российской Федерации в части обеспечения страхования.
10. Ответственность сторон
10.1. Сторона трудового договора, причинившая ущерб другой стороне, возмещает этот ущерб в соответствии с действующим законодательством.
11. Срок действия договора
11.1. Настоящий договор вступает в силу со дня его официального подписания Работником и Работодателем и действует до момента его прекращения по основаниям, установленным законодательством. При увольнении отдельных категорий авиаработников по инициативе администрации дополнительно потребуется:
11.2. Датой подписания настоящего договора является дата, проставленная в начале на стоящего договора.
12. Другие условия договора
12.1. Лица, занимающие должности, связанные с обеспечением безопасности полетов и авиационной безопасности, обязаны проходить периодическую аттестацию на право занимать эти должности. Порядок аттестации и перечень должностных лиц, подлежащих обязательной аттестации, определяется специально уполномоченным органом в области гражданской авиации.
12.3. Восстановление на летную работу, работу по управлению воздушным движением лица, ранее освобожденного от нее за нарушение правил полетов, управления воздушным движением, требований нормативных документов по обеспечению безопасности полетов и дисциплины согласовывается с инспекцией регионального управления воздушного транспорта. При поступлении заявления о восстановлении на летную работу пилота I класса руководитель авиапредприятия рассматривает это заявление и согласовывает этот вопрос с Высшей квалификационной комиссией отрасли. Восстанавливаемые лица обязаны пройти медицинскую комиссию для определения годности к этим видам работ, иметь положительную характеристику с последнего места работы, окончить курсы повышения квалификации при УТЦ (УТО) и подтвердить на МКК знания основных специальных дисциплин в соответствии с присвоенным классом. Обязательно прохождение сертификации работников, которые обеспечивают безопасность полетов.
12.4. Лицам, восстановленным на летную работу или допущенным к управлению воздушным движением, предоставляется необходимая тренировка на воздушном судне и тренажерах. Допуск к самостоятельным полетам или управлению воздушным движением производится командно-летным составом летных подразделений и руководящим составом службы движения соответственно.
12.5. Командно-летный состав несет персональную ответственность за организацию обеспечения полетов, организацию летной работы и обеспечение требуемого уровня безопасности полетов.
12.6. В особых случаях, не терпящих отлагательства, когда дальнейшее, хотя бы и временное оставление работника на должности по каким-либо причинам невозможно, он может быть временно отстранен от выполняемой работы с немедленным сообщением об этом вышестоящей организации. Отстранение от работы (должности) может производиться только по предложению уполномоченных на это органов, предусмотренных законодательством Российской Федерации и другими нормативными ведомственными актами.
13. Порядок разрешения споров
Споры, возникающие между сторонами в связи с исполнением настоящего договора, разрешаются в порядке, установленном трудовым законодательством РФ.
14. Заключительные положения
14.2. Каждой из сторон настоящего договора принадлежит по одному экземпляру договора.
14.3. Условия настоящего договора могут быть изменены по взаимному соглашению сторон. Любые изменения условий настоящего договора оформляются в виде подписанного сторонами дополнительного соглашения, являющегося неотъемлемой частью настоящего договора.
Договор с пилотом вертолета
Обзор документа
Проект Приказа Министерства труда и социальной защиты РФ «Об утверждении профессионального стандарта «Пилот пилотируемого воздушного судна коммерческих воздушных перевозок гражданской авиации» (подготовлен Минтрудом России 15.07.2021)
УТВЕРЖДЕН
приказом Министерства
труда и социальной защиты
Российской Федерации
от «__» ______2021 г. N___
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ
Пилот пилотируемого воздушного судна коммерческих воздушных перевозок гражданской авиации
| Выполнение полетов на пилотируемом гражданском воздушном судне для перевозки пассажиров, грузов, почты | ||
|---|---|---|
| (наименование вида профессиональной деятельности) | Код | |
Основная цель вида профессиональной деятельности:
| Выполнение комплекса мероприятий по подготовке и выполнению полетов на пилотируемом гражданском воздушном судне членами летных экипажей |
|---|
| 3153 | Пилоты воздушных судов и специалисты родственных занятий | — | — |
|---|---|---|---|
| (код ОКЗ*(1)) | (наименование) | (код ОКЗ) | (наименование) |
Отнесение к видам экономической деятельности:
| 51.10 | Деятельность пассажирского воздушного транспорта |
|---|---|
| 51.21 | Деятельность грузового воздушного транспорта |
| (код ОКВЭД*(2)) | (наименование вида экономической деятельности) |
II. Описание трудовых функций, входящих в профессиональный стандарт (функциональная карта вида профессиональной деятельности)
| Обобщенные трудовые функции | Трудовые функции | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| код | наименование | уровень квалификации | наименование | код | уровень (подуровень) квалификации |
| A | Летная эксплуатация пилотируемого воздушного судна, для эксплуатации которого требуется наличие в составе экипажа второго пилота | 5 | Подготовка к полету пилотируемого воздушного судна | A/01.5 | 5 |
| Осуществление полета на пилотируемом воздушном судне | A/02.5 | 5 | |||
| Осуществление послеполетной работы на борту воздушного судна | A/03.5 | 5 | |||
| Осуществление работ на земле между полетами, в части функционала второго пилота | A/04.5 | 5 | |||
| B | Летная эксплуатация пилотируемого гражданского воздушного судна | 6 | Организация подготовки к полету на пилотируемом воздушном судне | B/01.6 | 6 |
| Управление пилотируемым гражданским воздушным судном | B/02.6 | 6 | |||
| Управление работой экипажа, пилотируемого воздушного судна | B/03.6 | 6 | |||
| Организация послеполетного разбора с экипажем воздушного суда | B/04.6 | 6 | |||
| Осуществление работ на земле между полетами, в части функционала командира воздушного судна | B/05.6 | 6 | |||
III. Характеристика обобщенных трудовых функций
3.1. Обобщенная трудовая функция
| Наименование документа | Код | Наименование базовой группы, должности (профессии) или специальности |
|---|---|---|
| ОКЗ | 3153 | Пилоты воздушных судов и специалисты родственных занятий |
| ЕКС*(7) | — | — |
| ОКПДТР*(8) | 25547 | Пилот |
| ОКСО*(9) | 2.25.02.04 | Летная эксплуатация летательных аппаратов |
3.1.1. Трудовая функция
| Наименование | Подготовка к полету пилотируемого воздушного судна | Код | A/01.5 | Уровень (подуровень) квалификации | 5 |
|---|
| Происхождение трудовой функции | Оригинал | X | Заимствовано из оригинала |
|---|---|---|---|
| Код оригинала | Регистрационный номер профессионального стандарта |
| Трудовые действия | Ознакомление с информацией, касающейся выполнения предстоящего полёта |
|---|---|
| Принятие решения о выполнении полета, совместно с командиром воздушного судна с учетом анализа метеорологической, аэронавигационной обстановки, технического состояния воздушного судна | |
| Расчет параметров полета в объеме, требуемом руководством по летной эксплуатации воздушного судна | |
| Расчет максимально допустимой загрузки воздушного судна | |
| Контроль заправки воздушного судна топливом по указанию командира | |
| Заправка воздушного судна, когда это предусмотрено руководством летной эксплуатации | |
| Контроль соответствия весовых и центровочных данных, указанных в перевозочной документации, установленным ограничениям и расчётам | |
| Необходимые умения | Правильно оценивать метеорологическую, аэронавигационную обстановку, техническое состояние воздушного судна |
| Рассчитывать допустимую загрузку воздушного судна в соответствии с ограничениями | |
| Выявлять несоответствия при загрузке воздушного судна | |
| Осуществлять взаимодействие с командиром воздушного судна и с иным персоналом в части подготовки воздушного судна к полету | |
| Рассчитывать летно-технические характеристики предстоящего полета в объеме, установленном руководством по летной эксплуатации воздушного судна | |
| Необходимые знания | Законодательство Российской Федерации в области воздушных перевозок |
| Правила загрузки и центровки воздушного судна | |
| Правила взаимодействия с членами летного экипажа и кабинного экипажа | |
| Правила организации воздушного движения | |
| Руководство по лётной эксплуатации воздушного судна | |
| Локальные нормативные документы в объеме, требуемом эксплуатантом | |
| Другие характеристики | — |
3.1.2. Трудовая функция
| Наименование | Осуществление полета на пилотируемом воздушном судне | Код | A/02.5 | Уровень (подуровень) квалификации | 5 |
|---|
| Происхождение трудовой функции | Оригинал | X | Заимствовано из оригинала |
|---|---|---|---|
| Код оригинала | Регистрационный номер профессионального стандарта |
| Трудовые действия | Активное управление пилотируемым воздушным судном на всех этапах полета с разрешения командира воздушного судна в ручном и автоматическом режиме |
|---|---|
| Контролирующее управление пилотируемым воздушным судном на всех этапах полета при активном пилотировании командиром воздушного судна | |
| Осуществление самолетовождения (навигационных процедур) в соответствии с установленным порядком использования воздушного пространства с разрешения командира воздушного судна | |
| Осуществление мониторинга метеорологической, аэронавигационной, воздушной обстановки, технического состояния воздушного судна в процессе выполнения полета | |
| Взаимодействие с органами организации воздушного движения в части использования воздушного пространства | |
| Взаимодействие с членами кабинного экипажа по указанию командира воздушного судна в части координации работы летного и кабинного экипажей | |
| Выполнение указаний командира гражданского воздушного судна | |
| Контроль факторов угроз и ошибок в процессе полёта пилотируемого воздушного судна в части выполнения функций второго пилота | |
| Контроль работы систем и оборудования воздушного судна на всех этапах полета | |
| Доклад командиру воздушного судна о выявленных отклонениях в работе систем и оборудования воздушного судна | |
| Информирование командира воздушного судна об отклонениях в выполнении технологических процедур | |
| Принятие решения на продолжение полета до ближайшего пригодного аэродрома или действия в соответствии со сложившейся в полете обстановкой, в том числе при невозможности командиром воздушного судна выполнять свои обязанности по каким-либо причинам | |
| Принятие на себя полномочий командира воздушного судна в полёте в полном объёме при невозможности командиром воздушного судна выполнять свои обязанности по каким-либо причинам | |
| Выполнять уход на второй круг, если к этому моменту командиром гражданского воздушного судна не было принято и не сообщено экипажу решение о выполнении посадки или об уходе на второй круг | |
| Информирования пассажиров (при наличии) об условиях полёта, изменениях плана полёта в объёме, установленном работодателем | |
| Выполнение дополнительных предписанных процедур в соответствии со сложившейся в полете обстановкой | |
| Необходимые умения | Оценивать метеорологическую, аэронавигационную обстановку, техническое состояние воздушного судна в процессе выполнения полета |
| Владеть техникой пилотирования и самолетовождения | |
| Выполнять установленный порядок действий в особых и аварийных случаях и маневры, связанные с отказами и неисправностями такого оборудования, как силовые установки, системы и планер | |
| Осуществлять коммуникацию с органами организации воздушного движения | |
| Владеть стандартной фразеологией и методикой ведения радиосвязи с использованием различных средств, в том числе с органами организации воздушного движения | |
| Рассчитывать летно-технические характеристики на всех этапах выполнения полета в объеме, требуемом фактическими условиями полета | |
| Распознавать и контролировать факторы угроз и ошибок в эксплуатационной обстановке пилотируемого воздушного судна | |
| Принимать решения в соответствии со сложившейся обстановкой и прогнозом развития факторов угроз и ошибок | |
| Эксплуатировать системы и оборудования воздушного судна на всех этапах полета | |
| Применять правила взаимодействия в летном экипаже воздушного судна | |
| Распознавать ситуации, в которых командир гражданского воздушного судна по состоянию здоровья или по другим причинам не может исполнять свои обязанности | |
| Применять меры по обеспечению безопасности пассажиров, сохранности воздушного судна и находящихся на его борту грузов, специального оборудования и полетной документации | |
| Принимать решения об уходе на второй круг, если, по его мнению, не обеспечивается безопасное продолжение захода на посадку и отсутствует соответствующая реакция (действие) со стороны командира воздушного судна | |
| Осуществлять коммуникацию с органами организации воздушного движения | |
| Владеть стандартной фразеологией и методикой ведения радиосвязи с использованием различных средств связи, в том числе с органами организации воздушного движения | |
| Необходимые знания | Законодательство Российской Федерации в области воздушных перевозок |
| Правила взаимодействия с членами летного экипажа и кабинного экипажа | |
| Правила использования навигационных систем, применяемых на всех этапах полета | |
| Принципы эксплуатации и работы силовых установок, систем и приборного оборудования применительно к эксплуатируемому воздушному судну | |
| Конструкции воздушных судов применительно к эксплуатируемому воздушному судну в объёме необходимом для нормальной эксплуатации и эксплуатации при отказах и неисправностях систем и оборудования | |
| Аэродинамику полета воздушного судна | |
| Влияния загрузки и распределения массы на летно-технические характеристики и характеристики управляемости воздушного судна, выполнения расчетов массы и центра тяжести (центровки) | |
| Правила ведения связи и фразеологии радиообмена при выполнении полетов, в том числе с использованием цифровых каналов связи | |
| Правила организации воздушного движения | |
| Принципы практического применения воздушной навигации | |
| Руководство по лётной эксплуатации воздушного судна | |
| Локальные нормативные документы в объеме, требуемом эксплуатантом | |
| Процедуры ухода на второй круг | |
| Соответствующие меры предосторожности и действия в аварийной обстановке | |
| Методы контроля факторов угроз и ошибок в эксплуатационной обстановке | |
| Правила взаимодействия с членами летного экипажа и кабинного экипажа | |
| Правила использования навигационных систем | |
| Информационной политики компании | |
| Предписанные функции других членов экипажа и их взаимосвязь | |
| Другие характеристики | — |
3.1.3. Трудовая функция
| Наименование | Осуществление послеполетной работы на борту воздушного судна | Код | A/03.5 | Уровень (подуровень) квалификации | 5 |
|---|
| Происхождение трудовой функции | Оригинал | X | Заимствовано из оригинала |
|---|---|---|---|
| Код оригинала | Регистрационный номер профессионального стандарта |
| Трудовые действия | Анализ своей работы при подготовке к полету и его выполнении после завершения полета |
|---|---|
| Доклад командиру воздушного судна о работе авиационной техники после завершения полета | |
| Доклад командиру воздушного судна замечаниях по организации выполнения рейса | |
| Заполнение бортового журнала (запись о неисправностях, обнаруженных в полете) по поручению командира воздушного судна | |
| Передача работнику службы организации перевозок перевозочные документы после завершения полета | |
| Необходимые умения | Проводить анализ работы экипажа |
| Предоставлять отчет командиру в соответствии с установленными процедурами | |
| Применять правила заполнения отчетной документации после завершения рейса | |
| Необходимые знания | Законодательство Российской Федерации в области воздушных перевозок |
| Правила заполнения отчетной документации после завершения рейса | |
| Локальные нормативные документы в объеме, требуемом эксплуатантом | |
| Правила по проведению разбора полета (полетов) в экипаже | |
| Предписанные функции других членов экипажа и их взаимосвязь | |
| Должностные инструкции членов экипажа воздушного судна | |
| Другие характеристики | — |
3.1.4. Трудовая функция
| Наименование | Осуществление работ на земле между полетами, в части функционала второго пилота | Код | A/04.5 | Уровень (подуровень) квалификации | 5 |
|---|
| Происхождение трудовой функции | Оригинал | X | Заимствовано из оригинала |
|---|---|---|---|
| Код оригинала | Регистрационный номер профессионального стандарта |
| Трудовые действия | Участие в предварительных подготовках к полетам, разборах полетов, профессиональной учебе, тренировках на тренажерах, проверке знаний, оформление полетной и другой служебной документации, изучение документов, регламентирующих организацию, обеспечение и выполнение полетов |
|---|---|
| Непрерывное поддержание квалификации, в том числе периодическая теоретическая и летная подготовка на тренажерном устройстве и воздушном судне, в объеме, установленном для второго пилота | |
| Дежурство и пребывание в резерве, в качестве второго пилота | |
| Подготовка к предстоящим полетам в части вопросов по организации лётной работы и обеспечения безопасности полётов | |
| Необходимые умения | Применять правила непрерывного поддержания квалификации |
| Применять правила пребывания в резерве | |
| Применять правила по проведению разбора полетов | |
| Необходимые знания | Законодательство Российской Федерации в области воздушных перевозок |
| Требования программ подготовки членов лётных экипажей | |
| Локальные нормативные документы в объеме, требуемом эксплуатантом | |
| Правила по проведению разбора полетов | |
| Правила пребывания в резерве | |
| Предписанные функции других членов экипажа и их взаимосвязь | |
| Должностные инструкции членов экипажа воздушного судна | |
| Другие характеристики | — |
3.2. Обобщенная трудовая функция
| Наименование документа | Код | Наименование базовой группы, должности (профессии) или специальности |
|---|---|---|
| ОКЗ | 3153 | Пилоты воздушных судов и специалисты родственных занятий |
| ЕКС*(10) | — | — |
| ОКПДТР*(11) | 23431 | Командир воздушного судна |
| ОКСО*(12) | 2.25.02.04 | Летная эксплуатация летательных аппаратов |
| 2.25.03.03 | Аэронавигация |
3.2.1. Трудовая функция
| Наименование | Организация подготовки к полету на пилотируемом воздушном судне | Код | B/01.6 | Уровень (подуровень) квалификации | 6 |
|---|
| Происхождение трудовой функции | Оригинал | X | Заимствовано из оригинала |
|---|---|---|---|
| Код оригинала | Регистрационный номер профессионального стандарта |
| Трудовые действия | Принятие решения на выполнение полета на основании анализа метеорологической, аэронавигационной обстановки, технического состояния воздушного судна и доклада готовности к полёту членов лётного и кабинного экипажей |
|---|---|
| Контроль заправки воздушного судна топливом | |
| Проверка фактического технического состояния воздушного судна | |
| Оценка фактического технического состояния воздушного судна | |
| Проверка комплектации и загрузки воздушного судна на соответствие полётному заданию | |
| Оформление летной и технической документации | |
| Расчёт параметров полёта | |
| Анализ аэронавигационной информации при подготовке к полету | |
| Необходимые умения | Выявлять внешние повреждения и неисправности воздушного судна при осмотре |
| Принимать решения, требуемые для выполнения полета | |
| Анализировать метеорологическую обстановку и прогноз её изменения по основным, запасным аэродромам маршруту полёта | |
| Выявлять несоответствие комплектации воздушного судна нормативным документам | |
| Заполнять техническую, коммерческую и иную документацию, требуемую для выполнения полёта в соответствии установленными требованиями | |
| Рассчитывать летно-технические характеристики предстоящего полета | |
| Работать с системами воздушного судна и его оборудованием при подготовке к полету | |
| Необходимые знания | Законодательство Российской Федерации в области воздушных перевозок |
| Процессы и алгоритмы принятия решений, связанные с выполнением полета | |
| Правила транспортной и авиационной безопасности | |
| Требования к техническому, внешнему состоянию воздушного судна и его комплектации | |
| Требования к оформлению предполетной документации | |
| Правила метеорологического обеспечения гражданской авиации | |
| Правила эксплуатации систем и оборудования воздушного судна | |
| Руководство по лётной эксплуатации воздушного судна | |
| Локальные нормативные документы в объеме, требуемом эксплуатантом | |
| Другие характеристики | — |
3.2.2. Трудовая функция
| Наименование | Управление пилотируемым воздушным судном | Код | B/02.6 | Уровень (подуровень) квалификации | 6 |
|---|
| Происхождение трудовой функции | Оригинал | X | Заимствовано из оригинала |
|---|---|---|---|
| Код оригинала | Регистрационный номер профессионального стандарта |
| Трудовые действия | Выполнение процедур запуска двигателей, буксировки и руления для выполнения взлета |
|---|---|
| Пилотирование воздушного судна на взлёте с соблюдением установленных процедур, в том числе и процедур по снижению шума на местности | |
| Активное управление пилотируемым воздушным судном на всех этапах полета ручном и автоматическом (при наличии) режиме | |
| Контролирующее управление пилотируемым воздушным судном на всех этапах полета при активном пилотировании другим членом экипажа | |
| Управление системами и оборудованием воздушного судна на всех этапах полета | |
| Осуществление самолетовождения (навигационных процедур) в соответствии с установленным порядком использования воздушного пространства | |
| Обеспечение на требуемом уровне безопасности полета | |
| Контроль факторов угроз и ошибок в эксплуатационной обстановке пилотируемого воздушного судна | |
| Выполнение захода на посадку воздушного судна визуально или с использованием инструментальных средств захода на посадку с соблюдением установленных процедур | |
| Выполнение посадки воздушного судна | |
| Выполнение процедур руления для установки воздушного судна на стоянку | |
| Установка воздушного судна на стоянку с использованием технических средств или визуальных сигналов | |
| Взаимодействие с соответствующими органами обслуживания воздушного движения (управления полетами) в части движения воздушного судна по лётному полю аэродрома и при выполнении полета | |
| Обеспечение транспортной и авиационной безопасности на борту пилотируемого воздушного судна на всех этапах полета | |
| Необходимые умения | Управлять воздушным судном в пределах ограничений его летно-технических характеристик, включая управление автопилотом, работающим в режиме, соответствующем этапу полета, схемы полета или маневра в соответствии с установленными критериями |
| Распределять обязанности членов лётного экипажа по пилотированию воздушного судна в зависимости от условий и этапа полёта, рабочей нагрузки, подготовки второго пилота | |
| Использовать воздушное пространство с установленной точностью выдерживания траектории движения воздушного судна | |
| Выполнять установленный порядок действий в особых и аварийных случаях и маневры, связанные с отказами и неисправностями такого оборудования, как силовые установки, системы и планер | |
| Выполнять полеты по правилам полетов по приборам и по правилам визуальных полетов, включая полеты с отказом двигателя | |
| Управлять воздушным судном по земной поверхности (выполнять руление) | |
| Управлять факторами угроз и ошибок | |
| Распознавать неисправности систем и оборудования воздушного судна | |
| Применять информацию о метеорологической обстановке и прогнозах по её изменению из всех возможных легальных источниках информации | |
| Эксплуатировать воздушное судно при выполнении нормальных процедур, в аварийных ситуациях и в условиях неблагоприятного воздействия внешней среды | |
| Осуществлять коммуникацию с органами организации воздушного движения | |
| Владеть стандартной фразеологией и методикой ведения радиосвязи с использованием различных средств, в том числе с органами организации воздушного движения | |
| Применять правила по координации действий членов экипажа воздушного судна и других служб в ситуациях, связанных с актами незаконного вмешательства в деятельность в области гражданской авиации | |
| Необходимые знания | Законодательство Российской Федерации в области воздушных перевозок |
| Правила эксплуатации и работы силовых установок, систем и оборудования воздушного судна | |
| Конструкции воздушных судов применительно к соответствующему типу воздушного судна, в объеме, требуемом для летной эксплуатации воздушного судна | |
| Аэродинамику полета воздушного судна | |
| Влияния загрузки и распределения массы на летно-технические характеристики и характеристики управляемости воздушного судна, выполнения расчетов массы и центра тяжести (центровки) | |
| Правила ведения связи и фразеологии радиообмена при выполнении полетов, в том числе с использованием цифровых каналов связи | |
| Правила получения и использования метеорологической информации перед полетом и во время полета | |
| Особые и аварийные процедуры и маневры, связанные с выходом из строя и отказами оборудования и негативным влиянием внешней среды | |
| Правила взаимодействия с представителями служб поиска и спасания воздушных судов | |
| Соответствующие меры предосторожности и действия в аварийной обстановке | |
| Правила организации воздушного движения | |
| Правила использования навигационных систем, применяемых на этапах вылета, полета по маршруту, захода на посадку и посадки | |
| Правила по применению мер принуждения в отношении лиц, которые своими действиями создают непосредственную угрозу безопасности полета воздушного судна и (или) отказываются подчиняться распоряжениям командира воздушного судна | |
| Принципы практического применения воздушной навигации | |
| Руководство по лётной эксплуатации воздушного судна | |
| Локальные нормативные документы в объеме, требуемом эксплуатантом | |
| Другие характеристики | — |
3.2.3. Трудовая функция
| Наименование | Управление работой экипажа, пилотируемого воздушного судна | Код | A/03.6 | Уровень (подуровень) квалификации | 6 |
|---|
| Происхождение трудовой функции | Оригинал | X | Заимствовано из оригинала |
|---|---|---|---|
| Код оригинала | Регистрационный номер профессионального стандарта |
| Трудовые действия | Контроль готовности и состояния членов экипажа к выполнению полета |
|---|---|
| Руководство предполетной подготовкой летного экипажа | |
| Управление работой экипажа в процессе подготовки и выполнения полета для обеспечения выполнения членами экипажа воздушного судна своих должностных обязанностей | |
| Управление рабочей нагрузкой, в том числе с целью контроля режима работы и отдыха членов экипажа вплоть до отстранения от выполнения полетного задания любого члена экипажа, если, по его мнению, имеются признаки утомления или болезни, препятствующие выполнению экипажем своих должностных обязанностей, или член экипажа находится в состоянии алкогольного или наркотического опьянения | |
| Необходимые умения | Выявлять у членов летного экипажа признаки утомления, болезни, алкогольного или наркотического опьянения |
| Применять процедуры отстранения любого члена экипажа от выполнения полетного задания | |
| Организовывать предполетную подготовку летного экипажа | |
| Применять методы, обеспечивающие оптимальное распределение рабочей нагрузки на членов экипажа в нормальных и аварийных ситуациях | |
| Необходимые знания | Законодательство Российской Федерации в области воздушных перевозок |
| Локальные нормативные документы в объеме, требуемом эксплуатантом | |
| Правила выполнения Карт контрольных проверок | |
| Процедура отстранения членов экипажа от полета | |
| Требования к режиму работы и отдыха членов экипажа | |
| Технология работы и взаимодействия членов экипажа | |
| Предписанные функции других членов экипажа и их взаимосвязь | |
| Должностные инструкции членов экипажа воздушного судна | |
| Другие характеристики | — |
3.2.4. Трудовая функция
| Наименование | Организация послеполетного разбора с экипажем воздушного суда | Код | A/04.6 | Уровень (подуровень) квалификации | 6 |
|---|
| Происхождение трудовой функции | Оригинал | X | Заимствовано из оригинала |
|---|---|---|---|
| Код оригинала | Регистрационный номер профессионального стандарта |
| Трудовые действия | Анализ докладов членов экипажа по итогам полета |
|---|---|
| Оценка работы кабинного экипажа в соответствии с установленной процедурой доведения этой отметки до соответствующих руководителей | |
| Оценка работы второго пилота по итогам полета | |
| Внесение всех выявленных в полёте неисправностях работы систем и оборудования в технический журнал ВС | |
| Проверка заполнения отчета о рейсе в установленном формате (бумажном или электронном) в соответствии с установленными требованиями | |
| После завершения рейса в базовом аэропорту оформление записи обо всех технологических отклонениях в организации рейса, нарушениях техники пилотирования и взаимодействия членов экипажа, событиях, непосредственно влияющих на безопасность полетов, а также о проведенных инспекторских проверках | |
| Необходимые умения | Применять правила по проведению разбора полета (полетов) в экипаже |
| Принимать и оценивать доклады членов экипажа по итогам полета | |
| Применять правила заполнения отчетной документации после завершения рейса | |
| Необходимые знания | Законодательство Российской Федерации в области воздушных перевозок |
| Правила заполнения отчетной и технической документации после завершения рейса | |
| Локальные нормативные документы в объеме, требуемом эксплуатантом | |
| Правила по проведению разбора полета (полетов) в экипаже | |
| Предписанные функции других членов экипажа и их взаимосвязь | |
| Должностные инструкции членов экипажа воздушного судна | |
| Другие характеристики | — |
3.2.5. Трудовая функция
| Наименование | Осуществление работ на земле между полетами, в части функционала командира воздушного судна | Код | A/05.6 | Уровень (подуровень) квалификации | 6 |
|---|
| Происхождение трудовой функции | Оригинал | X | Заимствовано из оригинала |
|---|---|---|---|
| Код оригинала | Регистрационный номер профессионального стандарта |
| Трудовые действия | Участие в предварительных подготовках к полетам, разборах полетов, профессиональной учебе, тренировках на тренажерах, проверке знаний, оформление полетной и другой служебной документации, изучение документов, регламентирующих организацию, обеспечение и выполнение полетов |
|---|---|
| Оценка результатов послеполётных разборов в экипажах | |
| Непрерывное поддержание квалификации, в том числе периодическая теоретическая и летная подготовка на тренажерном устройстве и воздушном судне, в объеме, установленном для командира воздушного судна | |
| Дежурство и пребывание в резерве, в качестве командир воздушного судна | |
| Изучение информации, приказов и указаний по вопросам организации лётной работы и обеспечения безопасности полётов | |
| Необходимые умения | Применять правила по проведению и участию в разборе полетов |
| Применять требования непрерывного поддержания квалификации | |
| Применять правила пребывания в резерве | |
| Необходимые знания | Законодательство Российской Федерации в области воздушных перевозок |
| Правила непрерывного поддержания квалификации | |
| Локальные нормативные документы в объеме, требуемом эксплуатантом | |
| Правила по проведению разбора полетов | |
| Правила пребывания в резерве | |
| Другие характеристики | — |
4.1. Ответственная организация-разработчик
| Совет по профессиональным квалификациям воздушного транспорта |
|---|
| Председатель Совета, Борисенко Андрей Иванович, город Москва |
4.2. Наименования организаций-разработчиков
| 1 | Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), город Москва |
|---|---|
| 2 | ПАО «Аэрофлот», город Москва |
| 3 | АО «Авиакомпания «Сибирь», город Новосибирск |
| 4 | АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги» |
| 5 | ООО «АЗУР ЭЙР», город Красноярск |
| 6 | ПАО «Авиакомпания «ЮТЭЙР», город Тюмень |
| 7 | АО «Авиакомпания «Меридиан», Москва |
| 8 | ООО «Консалтинговая компания Авиаперсонал», город Москва |
*(1) Общероссийский классификатор занятий.
*(2) Общероссийский классификатор видов экономической деятельности.
*(3) Федеральные авиационные правила N147 «Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов гражданской авиации»
*(4) Федеральные авиационные правила N50 «Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации».
*(5) Воздушный кодекс Российской Федерации N 60-ФЗ.
*(6) Воздушный кодекс Российской Федерации N 60-ФЗ.
*(7) Единый квалификационный справочник должностей руководителей, специалистов и служащих, раздел «Квалификационные характеристики должностей руководителей и специалистов организаций воздушного транспорта» N32
*(8) Общероссийский классификатор профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов.
*(9) Общероссийский классификатор специальностей по образованию.
*(10) Единый квалификационный справочник должностей руководителей, специалистов и служащих, раздел «Квалификационные характеристики должностей руководителей и специалистов организаций воздушного транспорта» N32
*(11) Общероссийский классификатор профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов.
*(12) Общероссийский классификатор специальностей по образованию.
Обзор документа
Минтруд подготовил проект профстандарта для пилотов воздушного судна коммерческих воздушных перевозок гражданской авиации. Документ содержит:
— цель деятельности и трудовые функции;
— требования к образованию;
— условия допуска к исполнению обязанностей;