инфомодуль им 2 маз за что отвечает

Инфомодуль им 2 маз за что отвечает

Наша компания имеет собственный парк автомобилей. Скомплектованный товар транспортом будет доставлен в адрес конечного потребителя или до транспортной компании.

Доставка до терминала транспортной компании или покупателю в пределах МКАД бесплатная.

Доставка запчастей покупателю в пределах Московской области бесплатная при заказе от 200 000 руб., в радиусе 500 км от МКАД – бесплатная при заказе от 500 000 руб.

Наличная иностранная валюта к оплате не принимается.

«Авторесурс» предлагает приобрести запчасти МАЗ по оптимальной для Вас цене по Ростовской и другим областям России.

Вы находитесь в разделе «Электрооборудование МАЗ». На текущей странице нашего онлайн каталога у Вас есть возможность оформить заявку на запчасть Инфомодуль ИМ-2 (ИМ-2) артикул АДЮИ.441329.003. Для этого надо всего лишь указать желаемое Вам количество и оформить заявку. Ваш заказ будет реализован в минимальные сроки.

Инфомодуль им 2 маз за что отвечает

Мужики кто ни-буть ставил на маз КПП 141 (УРАЛ) под ЯМЗ с делителем?

Друзья мазисты пожалуйста подскажите коробка 236 должен ли синхрон между второй и третьей болтаться пожалуйста

Так вопрос к спецам.Какой мост для маза самый скоростной.

Продам тнвд,турбокомпрессор,гидромуфту,радиатор евро2 все б/у.

Всем вечер добрый. Поменял подвесной в сборе появилась вибрация, хотя всё по меткам выставил. Какие еще могут быть причины? МАЗ 5340

Кто знает с чего можно подобрать кольцо под колпак масляного фильтра двигатель 6581.10?

Инфомодуль им 2 маз за что отвечает

машине скок лет? мороз на улице есть?
там небось всё уже пере колхожено 100500раз
А если нету воздуха то смотри четырёх
контурный защитный клапан. он как
раз отвечает за наполнение контуров

Иван, это клапан такой. Защитный. Сашуля начал рассказывать, пусть продолжает

это который в середине рамы на правом лонжероне стоит?

Тоже самое и у меня,МАЗ 5440Е9,первый контур держит давление,а второй всегда спускает.Пробовал решать этот вопрос,но бросил.Авто не моё,а государственное

Андрей, либо 4-х контурный защитный клапан пропускает, либо есть утечка с самого контура.

​Информационно-управляющий модуль МАЗ

На автобусах «Минского автомобильного завода» устанавливаются современные системы для наиболее эффективного управления автотехникой – МИУ.

Модуль АДЮИ.453638.003 изготавливается на ОАО «Экран».

Соответствует современным стандартам качества. Снабжен крепкий корпусом с применением металла, имеет гарантию.

Работает прибор просто. Электронный модуль управления двигателем при нажатии на акселератор принимает исходящий сигнал. Затем осуществляется дальнейшее управление автобусом.

Бортовая система устанавливается на новых автомобилях.

Информационно-управляющий модуль МАЗ АДЮИ.453638.003 имеет несколько преимуществ, так как:

При установке информационно-управляющего модуля или МИУ АДЮИ.453638.003 повышается технологичность сборки пассажирской автотехники, так как с МИУ используется меньшее количество различных жгутов и других сборочных единиц.

Кроме этого снижается число проверок и отладок, в несколько раз повышаются показатели надежности работы установленного электрооборудования пассажирской автотехники.

Информационно-управляющий модуль МИУ выполняет непрерывную диагностику состояния цепей электропроводки.

Все это повышает конкурентоспособность современных автобусов МАЗ.

Питание модуля осуществляется от бортовой сети пассажирской автотехники с напряжением 24 В.

Купить МИУ АДЮИ.453638.003 вы можете на нашем сайте.

«АвтоРесурс» предлагает бесплатную доставку в Москву, консультацию по выбору товара и низкие цены.

Источник

Инфомодуль им 2 маз за что отвечает

АДЮИ.441329.003Инфомодуль ИМ-2 (блок управления АВС), ЭКРАН

Спасибо, что доверились нам! Наличие данной детали необходимо уточнять у менеджера по телефонам:
+375 17 3009400, +375 29 1721666

Доступно для предзаказа

Детализация по складам:

Калькулятор стоимости доставки

Начните вводить название вашего населенного пункта

Марка	Модель	Где используется	Наименование по каталогу
	МАЗ-543202 (2003)	Установка электронных блоков АБС БПО «Экран» на автомобилях МАЗ-642208, 642205, 543208, 543205, 543203, 543202, 555102, 551605	Инфо-модуль
	МАЗ-543202 (2003)	Установка электронного блока АБС БПО «Экран» на автомобилях МАЗ- 555102, 551605, 551603	Инфо-модуль
	МАЗ-5336 (2005)	Установка электронного блока АБС БПО «ЭКРАН» на автомобилях семейства МАЗ-64221 с большой кабиной	Инфо-модуль
	МАЗ-5336 (2005)	Установка электронного блока АБС БПО «ЭКРАН» на автомобилях семейства МАЗ-64221 с малой кабиной	Инфо-модуль
	МАЗ-5551 (2003) (2003)	Установка электронных блоков АБС БПО «ЭКРАН» на автомобилях МАЗ-642208, 642205, 543208, 543205, 543203, 543202, 555102, 551605	Инфо-модуль
	МАЗ-5337 (2005) (2005)	Установка электронного блока АБС БПО «ЭКРАН» на автомобилях семейства МАЗ-64221 с большой кабиной	Инфо-модуль
	МАЗ-5337 (2005) (2005)	Установка электронного блока АБС БПО «ЭКРАН» на автомобилях семейства МАЗ-64221 с малой кабиной	Инфо-модуль
	МАЗ-5432 (2003)	Установка электронных блоков АБС БПО «ЭКРАН» на автомобилях МАЗ-642208, 642205, 543208, 543205, 543203, 543202, 555102, 551605	Инфо-модуль
	МАЗ-5516 (2003) (2003)	Установка электронных блоков АБС БПО «ЭКРАН» на автомобилях МАЗ-642208, 642205, 543208, 543205, 543203, 543202, 555102, 551605	Инфо-модуль
	МАЗ-551605 (2007)	Установка электронного блока АБС на автомобилях	Инфо-модуль
	МАЗ-533731 (2009)	Установка АБС по кабине 543208-3700120	Инфо-модуль
	МАЗ-5440B9, 6430B9 (2013)	Установка электрооборудования АБС по кабине	Инфо-модуль
	МАЗ-437040 (Зубренок) (2005)	Установка электронного блока АБС на автомобиле МАЗ-437040/437041	Инфо-модуль
	МАЗ-437040 (Зубренок) (2005)	Установка электронных блоков на автомобиле МАЗ-437141	Инфо-модуль
	МАЗ-437030 (Зубренок) (2004)	Установка электронного блока АБС на автомобиле MA3-437030	Инфо-модуль
	МАЗ-530905 (2009)	Установка АБС по кабине 641808-3700120	Инфо-модуль
	МАЗ-437043 (Зубренок) (2011)	Установка электрооборудования АБС по кабине 437041-3700120	Инфо-модуль
	МАЗ-5440B5 (2013)	Установка электрооборудования АБС по кабине	Инфо-модуль
	МАЗ-551608, 630308 (2007)	Установка электронного блока АБС на автомобиле	Инфо-модуль
	МАЗ-533731 (2012)	Установка электроного блока АБС на МАЗ-551633, 555132,-131, 533731, 533632, 630333 ф.Экран	Инфо-модуль

Блок управления ABS ИМ-2 инфомодуль для МАЗ, инфомодуль ИМ-2 блок ABS АБС

Отзывы

Только зарегистрированные клиенты, купившие этот товар, могут публиковать отзывы.

2020 © ООО «Мазик Бай» УНП 192696724 220024, Республика Беларусь,г. Минск, ул. Стебенёва, д. 2a, каб. 39 (017) 3009400 (017) 3009500

Источник

Реле им 2 маз за что отвечает

Монтажный блок предохранителей и реле МАЗ

В монтажном блоке предохранителей и реле МАЗ содержатся устройства, которые отвечают за сохранность и работоспособность электрооборудования автомобиля. О том, какую функцию выполняют предохранители и реле в комплексе и по отдельности, о расположении устройств в блоке автомобиля МАЗ читайте в следующей статье.

Предохранитель под капотом

Блок силовых предохранителей может быть установлен на панели передка кабины.

Маз 5440 и Маз 6430 общее обозначении двух серий седельных тягачей Минского автомобильного завода выпускавшихся с 1997 года и по настоящее время с различными модификациями, изменениями (643008, 6430A8, 643005, 6430A5, 6430A4, 631208, 6312A8, 544009, 5440A9, 544008, 5440A8, 544005 и т. д.) и поколениями (Евро 3 4 5 6). В данной статье вы найдёте описание наиболее популярных блоков предохранителей и реле Маз 5440 и Маз 6430 со схемами и местами их расположения.

Предохранитель F1

Управление микроклиматом МАЗ 5340M4, 5550M4, 6312М4 (Mercedes, Евро-6).

1 – Линейная шкала индикации функционирования (20 делений, 1 деление – 5 % регулируемого параметра).

2 – Табло информационное.

4 – Клавиша включения/выключения режима кондиционирования.

5 – Клавиша регулирования оборотов вентилятора.

6 – Клавиша регулирования мощности отопления (расход теплоносителя через радиатор) и температуры воздуха в салоне кабины в автоматическом режиме от +16 °C до +32 °C.

7 – Клавиша активирования режима антизапотевания, регулирования потока воздуха на ветровое стекло.

8 – Клавиша регулирования потока воздуха в ноги.

9 – Клавиша регулирования входящего наружного потока воздуха/рециркуляция.

Вентилирование на набегающем потоке.

Если для поддержания температуры требуется включение кондиционера, то операция выполняется только при работающем двигателе. При неработающем двигателе включится режим вентиляции.

Режим отопления с принудительной вентиляцией.

Ручная регулировка мощности отопления:

Для усиления прогрева ветрового стекла и стекол дверей следует уменьшить расход воздуха через дефлекторы вентиляции и отопления кабины водителя и воздуховоды вентиляции и отопления пространства для ног.

Для равномерного распределения температур в салоне кабины подачу потока теплого воздуха в ноги рекомендуется оставлять максимальной.

Режим отопления с вентиляцией на набегающем потоке (скорость более 60 км/ч).

Работа системы микроклимата возможна с выключенным пультом управления и предварительно установленными параметрами.

Для изменения параметров нужно:

Для усиления потока воздуха и тепла следует включить вентилятор, нажатием верхней половины клавиши 5. При этом включается пульт и высвечивается текущая температура на цифровом табло.

Максимальный эффект кондиционирования достигается при закрытых окнах и люке.

Используется кратковременно для прохождения автомобилем зон загрязнения и быстрого обогрева/охлаждения салона кабины. Может привести к запотеванию стекол и ухудшению самочувствия.

При восстановлении связи с датчиком ошибка автоматически снимается.

Если в течение 3 с не будет нажата ни одна клавиша, то на информационном табло высветится текущая температура в кабине автомобиля.

Блок в салоне

Главный блок предохранителей и реле находится в салоне, по середине приборной панели, со стороны пассажира и закрыт защитной крышкой.

Исполнение блока и назначение элементов в них зависит от года выпуска и уровня оснащения маза. Актуальное обозначение для вашего автомобиля будет нанесено на обратную сторону защитной крышки. Сверяйте назначение, а в случаях затруднения обратитесь к диллеру.

Вариант 1

Вариант 2

Расположение основных элементов ЭСУ двигателя

1–реле управления стартером (промежуточное); 2–реле блокировки выключения АКБ; 3, 4–реле подогрева топлива; 5, 6–блок предохранителей ЭСУ двигателя и БДИ; 7–кнопка диагностики ЭСУ двигателя; 8–диагностический разъём ISO9141; FU601–предохранитель 10А ЭСУ двигателя; FU602–предохранитель 15А ЭСУ двигателя; FU603–предохранитель 25А ЭСУ двигателя; FU604, FU605–предохранители 5А БДИ

Вариант 3

Конечно, это далеко не все варианты блоков и их назначения, которые использовались в МАЗах. А лишь самые часто встречающиеся.

Размещение и значение предохранителей и реле

Все предохранительные устройства в автомобиле МАЗ, отвечающие за нормальную работу электрооборудования, расположены в трех блоках.

Блок 111.3722

В первом блоке находятся предохранители на 30 и 60А (по одной штуке):

• 60А — это головной предохранитель;
• 30А — это устройство, отвечающее за питание независимого подогрева, предпускового подогрева техоборудования.

Основное предназначение головного предохранительного устройства — это защита генератора и аккумулятора от переполюсовки элементов и предотвращение короткого замыкания и его негативных последствий при пуске мотора от источника питания. От него запитаны практически все потребители электрической энергии в автомобиле, кроме аварийной сигнализации, напрямую подсоединенной к АКБ. Подключенные от генератора, все электропотребители имеют отдельные предохранительные устройства.

Без предохранительных устройств работают только следующие узлы:

• обмотка отключения массы;
• стартерное реле;
• головной переключатель света;
• отключение приборов и автоматического завода.

Предохранительный блок 23.3722

Во втором блоке находятся предохранители на 6А в количестве 21 штуки. Практически каждый предохранитель имеет свое обозначение, которое помогает определить, за работу какого электрооборудования он отвечает:

• 127 — спидометр, показатель напряжения, контрольное устройство регистрации скорости;
• Предохранитель, отвечающий за звуковые сигналы;
• 57 — тормозные сигналы;
• 90 — работа стеклоомывателя и стеклоочистителя;
• 120 — колесная и осевая блокировки, фонарь освещения сцепки, фонари заднего хода;
• 162 — подогрев зеркал;
• Обеспечение питания бортсистемы контроля;
• P51 — отвечает за подсветку приборов;
• 55 — предохранитель противотуманных фонарей;
• Кч.52 — предохранитель на габаритные огни с правой стороны;
• Г.52 — предохранитель на габаритные огни с левой стороны;
• Ф.56 — фонарь слева (свет ближний);
• Ж.56 — фонарь справа (свет ближний);
• 53 — предохранитель на дополнительные фонари дальнего света;
• К.54 — фонарь справа (свет дальний);
• З.54 — фонарь слева (свет дальний);
• Г.80 — предохранитель на отопительный вентилятор;
• Ж.79 — работа аварийной сигнализации;
• К.78 — предохранитель, отвечающий за указатели поворота;
• С.31 — предохранительное устройство на указатели головного щитка и лампы контроля;
• 50 — предохранитель на противотуманные фонари (задние).

В этом блоке также расположены реле в количестве одиннадцати штук, каждое из которых отвечает за работу определенного электрооборудования. Обозначаются буквой «К» и цифрой (например, К3):

Предохранительный блок ПР112

В этом блоке находится одно предохранительное устройство на 16А (техоборудование и резерв), а также предохранители на 8А в количестве девяти штук:

• Клапан — предохранитель на муфту вентилятора охладительной системы;
• Г.172 — кузовное освещение;
• Кч. 179 — работа нагревателей топлива;
• Р.171 — таймер и магнитола;
• Г.59 — предохранительное устройство освещения кабины;
• 3.131 — холодильник, розетка нештатной лампы, пневматический сигнал;
• Резерв;
• С.133 — устройство для защиты осушителя воздуха;
• О.161 — предохранитель клапана остановки двигателя.

Блок предохранителей

ряд F6 (для двигателей КАМАЗ)

ряд F6 (для двигателей CUMMINS)

Блок реле за панелью выключателей

Функции предохранителей и реле в автомобиле МАЗ

Важную роль в электрической системе автомобиля МАЗ играют предохранители — небольшие по размеру элементы, которые на работу систем автомобиля влияния не оказывают, но в случае возникновения неполадок просто необходимы для предотвращения выхода электрических компонентов автомобиля из строя.

Реле и предохранители в автомобиле отличаются и по расположению, и по сопротивлению, и по виду. Главная их функция — обеспечивать нормальную работу электроцепи автомобиля. При значительных перепадах напряжения они принимают основной «удар» на себя и, перегорая, предотвращают выход из строя более дорогих электрических узлов.

Для удобства обслуживания, проверки и контроля состояния, замены вышедших из строя предохранителей в автомобиле МАЗ (как и в других автомобилях) они объединены в монтажный блок предохранителей и реле МАЗ. На блоке содержится информация с метками, поясняющими предназначение того или иного предохранителя или реле, а также указывающими необходимый номинал сопротивления устройства.

Второй блок реле

Камаз 65115 Евро 3 / 4 предохранители и реле

Самосвал Камаз 65115 выпускался с 1995 года с различными двигателями класса Евро 3, Евро 4. В данной статье вы найдете описание предохранителей и реле Камаз 65115 класса Евро 3 и Евро 4, а так же для всех схожих моделей Камаз 4318, 5320, 65117, 6520 и т. д. по уровню выбросов, со схемами блоков, местами их расположения и фотографиями.

Назначение предохранителей и реле может отличаться от представленного. Сверяйте назначение со своей документацией или схемами на обратной стороне защитной крышки либо внутри блока.

Общая схема расположения блоков

Другие статьи

Винты, болты и гайки, разложенные по столу или в пластиковой емкости, легко теряются и повреждаются. Эту проблему при временном хранении метизов решают магнитные поддоны. Все о данных приспособлениях, их типах, конструкции и устройстве, а также о выборе и применении поддонов — читайте в этой статье.

В подвесках грузовых автомобилей, автобусов и другой техники предусмотрены элементы, компенсирующие реактивный момент — реактивные штанги. Соединение штанг с балками мостов и рамой осуществляется с помощью пальцев — об этих деталях, их типах и конструкции, а также о замене пальцев читайте в статье.

Многие модели автомобилей МАЗ оснащаются приводом выключения сцепления с пневматическим усилителем, важную роль в работе которого играет клапан включения привода. Все о клапанах включения привода сцепления МАЗ, их типах и конструкции, а также о подборе, замене и ТО данной детали — узнайте из статьи.

При ремонте поршневой группы двигателя возникают сложности с установкой поршней — выступающие из канавок кольца не позволяют поршню свободно войти в блок. Для решения этой проблемы используются оправки поршневых колец — о данных приспособлениях, их типах, конструкции и применении узнайте из статьи.

Источник