исо фланец что это
Что такое фланцы ISO
Фланцы ISO – уплотнители, предназначенные для соединения элементов вакуумной конструкции. Высококачественные фланцы увеличивают производительность и эксплуатационные характеристики вакуумного оборудования, т. к. эти элементы необходимы для полноценного функционирования устройства в условиях сверхвысокого и высокого вакуума. Крепление фланцев выполняется, способом сжатия центрального кольца, удерживающего соединённые между собой элементы.
Во время поломки, некоторые «экономные» предприниматели стараются поставить внутрь агрегата обычные резиновые уплотнители, что часто становится причиной поломки всего вакуумного устройства. Поэтому не стоит использовать дешёвые резиновые комплектующие, не предназначенные для вакуумного оборудования, а выбирать для своего аппарата фланцы ISO, отталкиваясь от типа повреждённого:
Фланцы ISO отличаются от более простых аналогов как внешне, так и своей конструкцией. Однако только эти уплотнители способны сделать функционирование вакуумного оборудования долгосрочным, а также безопасным для здоровья сотрудников предприятия или лаборантов.
Размеры фланцев ISO
Фланцы ISO сегодня востребованы, т. к. промышленное оборудование не способно полноценно функционировать без специфических комплектующих. Тогда разработчики таких устройств начали изобретать фланцы, имеющие различные варианты креплений и размеров, чтобы функциональность промышленного оборудования увеличилась ещё больше.
Самыми востребованными размерами фланцев являются:
| Диаметр (мм). | Наименование. |
| 63.5 | DN63LF |
| 160 | DN160LF |
| 400 | DN400LF |
| 316 | DN320LF |
| 102 | DN100LF |
| 500 | DN500LF |
| 254 | DN250LF |
| 200 | DN200LF |
Кроме описанных выше размеров существуют ещё и другие, которые менее распространённые и покупаемые, несмотря на высокое качество и срок службы. Если ваше оборудование имеет другие размеры фланцев, требуется обратиться к специалистам в магазинах, поставляющих промышленные устройства.
Фланец ISO 100
Фланец ISO 100 – самый часто встречаемый вариант фланцев, установленных в вакуумное оборудование. Его называют практичным, отталкиваясь от таких критерий:
Этот фланец изготавливается из стали, не подвергающейся коррозии. В продаже его можно обнаружить с 2 отверстиями (4-х дюймовыми в диаметре). Чаще всего его ставят во время сварки наружных труб, где этот элемент является надёжным соединителем.
Дополнительно, с фланцами ISO 100 внутрь вакуумных установок устанавливают вакуумную арматуру. Это позволяет увеличить срок службы устройства, повысить герметичность, способом равномерной стяжки уплотнительного винта.
Фланцы ISO KF
Также в продаже существуют фланцы ISO типа KF. Они представляют собой конструкцию, имеющую скошенные наружные стороны и, соединяющую элементы устройства шарнирными хомутами. Однако если крепление фланца таким способом не оказывает желаемого эффекта, используют когтевые зажимы.
Одним из наиболее важных элементов фланца является центрирующее кольцо, расположенное между противоположными фланцами и выполняющее уплотнительную функцию. Чаще всего именно такие фланцы устанавливают в местах с регулярным вакуумным давлением, т. к. они надёжно удерживают атмосферное и вакуумное давление.
Алюминиевые ISO фланцы
Фланцы, предусмотренные для установки в вакуумные системы, могут быть изготовлены из любого металла, начиная от нержавеющей стали и заканчивая алюминием. Это зависит от свойств самого металла и устройства, будет ли металл контактировать с влагой, подвергаться коррозии.
Фланцы ISO из алюминия являются самыми распространёнными, т. к. алюминий обладает хорошими свойствами, высокой производительностью и оказывает надёжное сцепление элементов конструкции.
Сегодня алюминиевые, стальные и нержавеющие фланцы ISO пользуются популярностью во всех промышленных сферах, поэтому специалисты до сих пор совершенствуют их качество, несмотря на то, что на первый взгляд роль таких уплотнений кажется минимальной. Однако важно понимать, что самым оптимальным уплотнителем, сцепляющим детали вакуумного устройства, являются фланцы, входящие именно в эту категорию. Они замечательно подходят по диаметру и противостоят сверхвысокому давлению.
Все вышеописанные стандарты химеризированы вдля РФ в ГОСТ Р 55510 ГОСТ Р 55510-2013 Арматура трубопроводная. Приводы вращательного действия. Присоединительные размеры (.pdf)
b).GIF "исо фланец что это. исо фланец что это фото. картинка исо фланец что это. смотреть фото исо фланец что это. смотреть картинку исо фланец что это.")
Рис.1а) Непосредственное сочленение.
Рис.1б) Сочленение через промежуточную опору.
Таблица 1. Максимальные крутящие моменты на монтажных (присоединительных) фланцах.
| Тип фланца | Максимальный крутящий момент, Н*м |
| F03 | 32 |
| F04 | 63 |
| F05 | 125 |
| F07 | 250 |
| F10 | 500 |
| F12 | 1 000 |
| F14 | 2 000 |
| F16 | 4 000 |
| F25 | 8 000 |
| F30 | 16 000 |
| F35 | 32 000 |
| F40 | 63 000 |
| F48 | 125 000 |
| F60 | 250 000 |
Таблица приведена для применений, когда болты находятся под напряжением не более 290 МПа и коэффициента трения 0,2 между присоединяемыми поверхностями.
Рис.2) Размеры фланцев. 1-неполнооборотный привод.
Таблица 2. Размеры монтажных (присоединительных) фланцев приводов для трубопроводной арматуры ISO 5211/5210. Размеры в мм.
Рис.3) Расположение отверстий.
Таблица 3. Расположение отверстий.
| Flange type | α/2 |
| F03 to F16 | 45 ° |
| F25 to F40 | 22,5 ° |
| F48 | 15 ° |
| F60 | 9 ° |
Сочленение (присоединение) на шпонке (шпонках).
Размеры шпонок должны соответствовать ISO / TR 773
Рис.4) Отверстие под шпонку (шпонки)
Таблица 4. Размеры в мм и крутящие моменты для отверстий под шпонку (шпонки).
Сочленение (присоединение) на параллельный или диагональный квадрат.
Размеры d 8 и d 9 выбираются производителем.
Позиционирование присоединительного отверстия должно соответствовать Рисунку или 10 или 11 соответственно.
Рис. 5/6. Сочленение (присоединение) на параллельный или диагональный квадрат.
Таблица 5. Размеры в мм и крутящие моменты для сочленений (присоединений) на параллельный или диагональный квадрат.
| Тип фланца | Максимальный крутящий момент на фланце Н*м | h4 макс. a) | s H11 | |||||||||||
| F03 | 32 | 1,5 | 9 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| F04 | 63 | 1,5 | 9 | 11b) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| F05 | 125 | 3,0 | 9 | 11 | 14b) | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| F07 | 250 | 3,0 | — | 11 | 14 | 17b) | — | — | — | — | — | — | — | |
| F10 | 500 | 3,0 | — | — | 14 | 17 | 19 | 22b) | — | — | — | — | — | |
| F12 | 1000 | 3,0 | — | — | — | 17 | 19 | 22 | 27b) | — | — | — | — | |
| F14 | 2000 | 5,0 | — | — | — | — | — | 22 | 27 | 36b) | — | — | — | |
| F16 | 4000 | 5,0 | — | — | — | — | — | — | 27 | 36 | 46b) | — | — | |
| F25 | 8000 | 5,0 | — | — | — | — | — | — | — | 36 | 46 | 55b) | — | |
| F30 | 16000 | 5,0 | — | — | — | — | — | — | — | — | 46 | 55 | 75b) | |
| Ф d8 мин. | 12,1 | 14,1 | 18,1 | 22,2 | 25,2 | 28,2 | 36,2 | 48,2 | 60,2 | 72,2 | 98,2 | |||
| Ф d9 макс. | 9,5 | 11,6 | 14,7 | 17,9 | 20 | 23,1 | 28,4 | 38 | 48,5 | 57,9 | 79,1 | |||
| l5 мин | 10 | 12 | 16 | 19 | 21 | 24 | 29 | 38 | 48 | 57 | 77 | |||
| Максимальный крутящий момент на фланце Н*м с) | 32 | 63 | 125 | 250 | 350 | 500 | 1000 | 2000 | 4000 | 8000 | 16000 | |||
| a) h 4мин. =0,5 мм. b ) Указывает предпочтительный размер. с) Максимальные крутящие моменты рассчитаны из условия максимального крутящего напряжения 280 МПа на приводимой детали | ||||||||||||||
Рис.7) Сочленение (присоединение) на плоско-параллельный шток = двустороннюю лыску.
| Тип фланца | Максимальный крутящий момент на фланце Н*м | h4 макс. a) | s H11 | ||||||||||
| F03 | 32 | 1,5 | 9 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| F04 | 63 | 1,5 | 9 | 11b) | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| F05 | 125 | 3,0 | 9 | 11 | 14b) | — | — | — | — | — | — | — | — |
| F07 | 250 | 3,0 | — | 11 | 14 | 17b) | — | — | — | — | — | — | — |
| F10 | 500 | 3,0 | — | — | 14 | 17 | 19 | 22b) | — | — | — | — | — |
| F12 | 1000 | 3,0 | — | — | — | 17 | 19 | 22 | 27b) | — | — | — | — |
| F14 | 2000 | 5,0 | — | — | — | — | — | 22 | 27 | 36b) | — | — | — |
| F16 | 4000 | 5,0 | — | — | — | — | — | — | 27 | 36 | 46b) | — | — |
| F25 | 8000 | 5,0 | — | — | — | — | — | — | — | 36 | 46 | 55b) | — |
| F30 | 16000 | 5,0 | — | — | — | — | — | — | — | — | 46 | 55 | 75b) |
| Ф d8 мин. | 12,1 | 14,1 | 18,1 | 22,2 | 25,2 | 28,2 | 36,2 | 48,2 | 60,2 | 72,2 | 98,2 | ||
| l5 мин. | 16 | 19 | 25 | 30 | 34 | 39 | 48 | 64 | 82 | 99 | 135 | ||
| Максимальный крутящий момент на фланце Н*м с) | 32 | 63 | 125 | 250 | 350 | 500 | 1000 | 2000 | 4000 | 8000 | 16000 | ||
| a ) h 4мин. =0,5 мм. b ) Указывает предпочтительный размер. с) Максимальные крутящие моменты рассчитаны из условия максимального крутящего напряжения 280 МПа на приводимой детали | |||||||||||||
