Танки грязи не боятся что это значит
Кто придумал рекламный слоган «Танки грязи не боятся»?
Реклама, как известно, двигатель торговли. Многие помнят яркую и шумную рекламную кампанию «КАМАЗа» на рубеже XXI века. Фраза «Танки грязи не боятся» тогда понравилась многим жителям нашей страны. Узнаваемые образы, ёмкий слоган, понятные ситуации…
Рекламные телевизионные ролики «Танки грязи не боятся» транслировались на центральных каналах России, Украины, Казахстана. Рекламные баннеры были развешаны по всей стране. В Музее «КАМАЗа» хранятся многочисленные отчёты директоров автоцентров «КАМАЗа» о размещении баннеров в различных уголках Российской Федерации. Внизу отчёт ЗАО «Смоленский автоцентр КАМАЗ».
Внизу баннер в городе Вязьма, Смоленской области, автодорога «Вязьма-Калуга». Январь 2001 года.
Внизу отчет ООО «Инфопром менеджмент». Март 2001 года.
Внизу баннер, размещённый на улице Айской, в Кировском районе города Уфы.
Внизу баннер в районе Орловского кольца в Набережных Челнах.
Ну, и ответ на вопрос в заголовке. Автором слогана «Танки грязи не боятся» является Самаренкин Анатолий Константинович – заместитель генерального директора КАМАЗа – вице-президент по продажам и сервису.
Музей КАМАЗа
Яндекс.Дзен
Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен
При всем уважении. Но насколько помнится ситуация была несколько иная. Была выбрана рекламная фирма, которая предложила несколько вариантов слоганов. Из этих вариантов уважаемым руководителем и был выбран рекламный слоган. Который и был в дальнейшем очень удачно использован. Это пожалуй пример одной из лучших рекламных компаний которые проводились у нас.
«Танки грязи не боятся»: об одной дискуссии
Причем, судя по репликам «специалистов», опорные катки интересовали авторов в связи с гипотетической возможностью встретиться на европейском ТВД российским и западным танкам. Причем, встреча эта должна происходить в суровых условиях осеннего или весеннего бездорожья. В чистом поле, как это было в период Второй мировой войны.
Согласитесь, звучит достаточно экзотически. Однако, изучив состав дискутирующих по геолокации, стало понятно, что спорили «специалисты» России и Украины. Как раз из тех диванных воинов, которые сделают все, чтобы не попасть в армию или служили в «далекие советские годы».
Помните часто встречающуюся на легковых авто надпись «Танки грязи не боятся»? Вот об этом и был спор.
Честно скажу, спор о том, какие катки лучше, изначально глупость. Просто потому, что само понятие большой или малый по диаметру каток, для большинства не известно. Мнение же о том, что «чем больше, тем лучше», давно опровергнуто практикой. Все просто, если каток по радиусу равен или больше клиренса, то он большой.
Если о чем и стоит поговорить, то это не об элементах ходовой части танка, а о конструкциях подвески танков в историческом развитии. Но это тема глобальная. Включающая танки многих стран мира. Наверное, начиная с самых первых танков и заканчивая современными вариантами независимой подвески.
Нет в мире такого танка, который не сможет «загнать в лужу» плохой мехвод
На Западе очень популярно видео тестирования советского Т-72 шведскими военными. Именно по проходимости. Я специально показывал это видео нашим офицерам. Все, повторяю, все они с первых же кадров говорили о том, что парень за рычагами этого танка понятия не имеет о работе механика-водителя.
В споре же, с которого я начал разговор, у меня есть один аргумент в пользу Т-72. Я спрашивал очень многих специалистов о возможности «разуть» Т-64 и Т-72 неподготовленным мехводом. Вопрос мой был вызван достаточно большим количеством брошенных Т-64 на Донбассе. Брошенных без явных боевых повреждений.
Теоретически возможность потери гусеницы обоими танками допускают многие. Однако практически видели такое единицы. Командиры танковых рот и батальонов, где на вооружении стоят Т-72, о такой проблеме не знают. Машина может разуться только при подрыве или другом боевом повреждении. Но даже в этом состоянии, машину легко отбуксировать на опорных катках.
А вот вытащить «разутый» Т-64 с поля боя или просто с полигона с тяжелым грунтом почти невозможно. Тарелки опорных катков увязают в грунт выше балансиров!
Я ни в коем случае не претендую на абсолютную правильность собственного мнения. Более того, я уверен, что опытные танкисты найдут какие-то несоответствия моих выводов и собственного опыта эксплуатации танков. Это нормально. Истина всегда где-то рядом.
И последнее. Мне часто пишут о том, что нам «ещё вчера было необходимо создать что-то подобное. ». Далее приводят название боевых машин или вооружения, которое имеется в какой-то армии мира. Причём аргументы при этом приводят достаточно сомнительные. Чтобы было как у них…
Уважаемые радетели за мощь и силу российской армии, а вы не подумали, что таким образом мы опять возвращаемся в прошлое? Мы опять хотим кого-то догонять. Чтобы было не хуже. А я вот не хочу, чтобы было не хуже.
Во-первых, мне необходимо родной город реставрировать, заводы строить и санатории. Необходимо зарплату повышать всем. Пенсию повышать. Мне много чего необходимо сделать уже «вчера». Игра в догонялки же приведет к тому, что все, что мне необходимо будет строиться дольше или вообще не будет делаться никогда. Один раз мы уже хотели обогнать всех.
Во-вторых, я не хочу быть вторым. Я хочу быть первым. Лидером. Пусть те самые «они» пытаются создать «нечто подобное» моему. Пусть они догоняют. Мы показали свои возможности. Мы показали то, до чего «потенциальным партнерам» ещё надо додуматься. Вот и пусть переносят реставрацию собственных городов и санаториев…
А споры о том, что и кого лучше, будут вестись постоянно. Просто потому, что число «специалистов» будет расти. А реальные специалисты на большинство вопросов, вызывающих дискуссии, уже давно ответили.
Юмор про танкистов: танки грязи не боятся.
Приветствую вас, дорогие друзья! Сегодня в рубрике «Веселые каламбуры « подготовила подборку на тему: «Юмор про танкистов: танки грязи не боятся». Второе воскресенье сентября – профессиональный праздник служащих танковых войск. В торжествах принимают участие служащие танковых подразделений Вооружённых сил РФ по контракту и призыву, офицеры, курсанты, преподаватели профильных учебных заведений.
Чтобы этот день прошел на позитивной волне, мы дарим смех и радость в виде лучших анекдотов и свежих приколов. Заряжайтесь энергией и теплотой первого осеннего месяца, и делитесь ей со своими друзьями и близкими!
День танкиста в сентябре
Броневой в календаре.
Пусть погоды нынче злятся,
Танки грязи не боятся.
Будут первыми танкисты
Проводить атаки быстро.
Пусть сегодня отдохнут,
Припаркуют танк, пойдут
К дому милому скорей!
И на праздник средь друзей.
Юмор про танкистов: танки грязи не боятся
Особенно популярен юмор про танкистов в день, когда представители данного рода войск отмечают свой профессиональный праздник. Веселые истории и приколы помогают танкистам во время учений. Они поднимают настроение и заряжают позитивом рядовых и командный состав. Мы собрали лучшие анекдоты и байки из жизни, которые веселят многие поколения танкистов.
Бить анекдотом по вражеским дотам
Встретились два друга. Один увлеченно изучает объявления на страничке в интернете. Его товарищ спрашивает:
— Что, машину хочешь купить?
— Да, нет. Танк.
— А, зачем тебе нужен танк?
— Просто нужно заехать в несколько мест, чтобы чисто с людьми поздороваться.
Третьи сутки призывники атакуют военкомат и приемную комиссию. Уставший врач говорит военкому:
— Петрович, у нас уже призванных перебор, хватит писать в повестках, что новые танки и самолёты чистым спиртом заправляют!
Гуляет девушка с десантником. Всю дорогу молчат. Девушке надоело это молчание, и чтобы как-то начать разговор она сказала:
— А ты знаешь, до тебя я встречалась со связистом, так он мне столько рассказал, чему их в армии учили! Я теперь знаю, как нужную частоту находить, как позывные различать.
Десантник молчит. Идут дальше. Девушка продолжает:
— А до связиста я встречалась с танкистом! Такой мальчик славный, всё про танки мне рассказывал, как их учили на них ездить. Мне кажется, если я сейчас за рычаги сяду, то заведу и поеду.
— А ты мне что расскажешь?
Десантник остановился и сказал:
— Что, хочешь, чтобы я тебе руку сломал?
— Подскажите, если не трудно, где можно сегодня сдать на права водителю танка?
— Можете спокойно ездить без документов! Поверьте, никто вас не остановит!
Встретились на перекрестке «шестисотый» и танк. При попытке развернуться бронированная машина нечаянно зацепила мерин гусеницей. Возмущенный действием танкиста крутой водитель иномарки направляется к танку, потом решительно открывает люк, а оттуда …выползает здоровенный детина:
— Мужик, чего тебе надо?
— Да, так! Просто хотел у вас ключик позаимствовать на 13.
— Не держим такой мелочи. До 40 я все руками, только руками.
Из разговора военнослужащих:
— Слышал, вчера у танкистов ЧП было?
— И что у них случилось?
— Они чуть было своего повара не грохнули?
— За что?
— А он им перед учениями суп гороховый сварил. Не иначе как вражеская диверсия!
Пришел как-то раз мужик на речку, чтобы порыбачить. Только закинул удочку, как клюнул здоровенный карась. Довольный уловом мужик хотел его в ведерко кинуть, но карась взмолился человеческим голосом:
— Слышь, мужик, отпусти! Любое твой каприз исполню!
Задумался мужик, что же попросить у рыбины:
— Дача есть, машина крутая тоже имеется, жена — золото, денег — куры не клюют. Что же такого попросить?
И вдруг осенило мужика:
— Слышь, карась, вроде у меня все есть, может, немного славы не хватает.
Не успел он сказать последнее слово, как ба-бах! Все вокруг закрутилось. И увидел мужик, что стоит он в чистом поле один, в каждой его руке по гранате, а впереди два немецких танка прямо на него прут. Завопил мужик, что было мочи:
— Карась! Что за шутки у тебя? Я ведь не просил тебя о посмертной славе!
Во вьетнамских джунглях лоб в лоб столкнулись два танка. Из американской машины раздался крик:
— Вьетнамцы! Сдавайтесь!
— Вьетнамцы не сдаются! Горностаенко, приготовить снаряды!
Броневая машина – легендарная модель.
— Один сто лет назад толкнул с броневичка речь, сказал, что надо, и появился СССР.
— Другой спустя семь десятков лет с небольшим влез на танк – СССР развалился!
— Страшно подумать, что может со страной случиться, если кто-то решит высказаться, забравшись на мобильную ракетную установку.
Идут учения. Один танк на полигоне вдруг сваливается в бетонный ров. Броня треснула, а из образовавшейся трещины высунул голову испуганный механик. Удивленный произошедшим полковник вымолвил:
— Всякое я повидал, но, чтобы лбом броню танка пробивали, впервые вижу.
Воинская часть, первый подъём по тревоге после летнего отпуска у офицеров. Лейтенант запрыгивает в башню танка и кричит:
— Наливай! Тьфу, раздевай! Тьфу ты. Заводи!
Решил старичок пенсионер мир посмотреть. Пошел визу оформлять. Девушка заполняет анкету, и по ходу процесса спрашивает:
— Были за границей?
— Приходилось, правда давно.
— И в какой стране вы были?
— Был в Праге, Варшаве, Берлине.
— Наверное, автобусный тур у вас был?
— Да, нет, на танке я в 45 году посещал эти места.
Почти как в жизни.
Как в любой другой профессии, авторами самых популярных шуток являются сами танкисты. Наверное, поэтому юмор про танкистов отличает особый армейский колорит. Но он понятен каждому, кто служил в танковых войсках. Ведь многие истории, как говорится, написаны с «натуры». Предлагаем одну из таких баек.
Трудная задачка
Командир танкового полка делает важное объявление:
— Товарищи! Сегодня мы ожидаем прибытие 28 новых танков. Они будут направлены в 7 подразделений для до комплектации. Поэтому сейчас нам предстоит распределить машины. Я лично произвел подсчеты, и у меня получилось, что на каждую роту приходится по 13 танков. Одним словом, к утру должно быть все сделано. Задача понятна?
Один лейтенант говорит:
— Товарищ полковник! Думаю, задача не решаемая, потому что 28 танков нельзя без остатка разделить на 7 рот так, чтобы получилось по 13 штук на каждое подразделение.
— Хорошо. Для тебя, лейтенант такая безграмотность простительна, потому что ты недавно вышел из училища. Научу тебя, как правильно делить. Значит так, сначала разделим 8 на 7, получаем 1 танк в остатке. Итого у нас остается 21 машина, а это количество легко делится на 7, получается 3. Теперь берем то, что у нас в остатке, то есть 1 и приписываем полученную 3. Результат — 13. Видишь, как просто?
Лейтенант с упорством двоечника возражает:
— Плохо тебя учили! Надо деление проверять обратным действием, то есть умножением. Итак, проверим: 1 умножь на 7. Что получится? Правильно — 7. Теперь 3 умножь на то же число. И тут все сходится — 21. Остается сложить два результата, и получим ровно 28 танков.
Лейтенант не сдается. Пытается доказать свою правоту с помощью калькулятора. Но полковник путем сложения числе опять получил требуемый результат.
— Лейтенант, теперь понятно? К утру доложишь, как распределили танки.
Некоторые сомнения все же не дают покоя молодому офицеру.
— Товарищ полковник, а, если не 28, а 13 танков надо разделить на 3роты?
— Какой же ты тупой, лейтенант! Неужели непонятно! Смотри, по три машины выделяешь в каждый взвод, а одну оставляешь себе. Теперь допёр?
Коротко, но понятно.
В нашем эксклюзивном меню шутки меткие, как выстрел снайпера. Они сразу попадают в цель, и заставляют смеяться до слез. Смешные изображения, всего одна фраза порой скажут больше, чем целая повесть.
Из объявлений, рассказов, призывов и советов.
Кроме анекдотов и баек пользуются популярностью у танкистов смешные фразы и короткие анекдоты, взятые из объявлений, рассказов и советов. В этих коротких изречениях заключена жизненная философия нелегкой жизни танковых войск. Приводим несколько ярких примеров.
«Запомни: главная дорога та, по которой едет танк».
Совет от доброжелателя:
«Человек по натуре своей – существо милое и доброе, если он не в танке. А человека в танке лучше не злить!»
«Требуется женщина 90 х 90 х 90. Для уборки в танке».
«Шел ежик по лесу, увидел горящий танк, сел в него и погиб как герой!»
Совет для тех, кто в танке:
«Посетителям музея военной техники забираться в экспонаты запрещено».
«Пропал танк зеленого цвета без особых примет».
«Уважаемые любители „танчиков“! Сообщаем о начале тестирования нового премиумного танка Т-14 „Армата“. Запись на бета-тест в ближайшем военкомате».
Из информационного сообщения:
«На выставке внедорожников безоговорочную победу одержал новейший российский танк Т-95».
Из информационного сообщения:
«Новые российские танки будут оснащены непропиваемой броней».
«Представьте себе пустыню: ни дерева, ни кустика, и вдруг, откуда ни возьмись — танк».
Из призыва комитета солдатских матерей:
«Продается танк. Б/у. Один хозяин. Зимняя резина. Запаска от велосипеда. Все навороты. Люк. 4 дня из Германии. Немного битый».
Из угроз недоброжелателя:
«Если кто-то в жизни вставляет мне палки в колеса, я меняю их на гусеницы и пру, как танк».
Из телефонного разговора:
«Алло! Вы оцениваете ущерб после ДТП? Тогда скажите, пожалуйста, во сколько обойдется покраска одного танка?»
Cмешные фразы про танкистов
Про то, что танки грязи не боятся, знает каждый ребенок. Но еще много крылатых выражений рождены в тесном пространстве бронированной машины. Они всегда бьют точно по цели прямой наводкой, чем привлекает юмор про танкистов любителей искрометных шуток. Несколько веселых примеров для поднятия настроения:
Напоследок
Хочется надеяться, что юмор про танкистов подойдет для поднятия настроения в любой компании. Шутки на тему «танки грязи не боятся» лаконичны и понятны, поэтому они пользуются огромной популярностью. В нашей подборке лишь часть веселых перлов, но даже этой маленькой «порции» хватит, чтобы придать празднику позитивный настрой.
Про танкистов песен есть немало,
Очень героический настрой!
За танкистом всюду наступала —
Драться выходила строй на строй —
Русская, советская, родная
Армия, что танками сильна.
Вся страна, от края и до края,
О танкистах песнями полна!
Как же не отпраздновать? Как можно?
День танкиста — очень важный день.
Разве танк наш победишь? Так сложно!
У танкиста ведь отважна даже тень!
«Танки грязи не боятся!»
Анатолий Кириллов демонстрирует сигнальный экземпляр книги об уральских танкистах, Фото: Владимир Мартьянов
В Центре истории Свердловской области открылись три любопытных экспозиции. И все они логично выросли из недавно вышедшей книги руководителя Центра Анатолия Кириллова и журналиста Григория Каёты «Средний Урал: век XXI».
В ней изложена хронология возрождения и развития Урала и России начиная с 2000 года, и значительная часть содержит анонс предстоящих событий 2018 года. Знаете ли вы, откуда пошло известное выражение «Танки грязи не боятся!»? Эти слова произнёс Сергей Шойгу во время одного из выступлений, когда приехал в 2000 году в Екатеринбург накануне выборов президента, где одним из кандидатов был Владимир Путин и, как известно, он и победил в первом туре. С 2000 года, собственно, и началось возрождение и развитие экономики и других жизненно важных сфер, о чём и рассказывает первая экспозиция.
Вторая посвящена предстоящему чемпионату мира по футболу. Значительная часть её отведена хронике реконструкций и преобразований нашего Центрального стадиона, который практически готов к приёму футболистов и зрителей и называется теперь «Екатеринбург Арена».
Ещё одна важное событие состоится в будущем году — 11 марта исполнится 75 лет Уральскому добровольческому танковому корпусу. Указом губернатора эта дата установлена как День народного подвига.
— Конечно, будут какие-то торжественные мероприятия, — рассказывает Анатолий Кириллов. — Но мы хотели бы перенести эту тему в наши школы и специально подготовили к печати книгу о корпусе «От Урала до Берлина и Праги». Здесь опубликованы уникальные документы. Вот, к примеру, рапорт лейтенанта-танкиста: «Когда начался бой, у нас было 69 машин. Когда кончился, осталось 19». Все архивные документы корпуса удалось собрать и сохранить благодаря тому, что одно время войсками Уральского военного округа командовал генерал армии Дмитрий Лелюшенко, который дошел с уральцами до Берлина и Праги. Он и распорядился найти и сохранить все документы о корпусе…
Казалось бы, мы знаем о нашем легендарном корпусе всё — сформирован исключительно на народные деньги и только из добровольцев, легендарный бросок в Прагу вошёл в анналы военной науки.
— Надо, надо об этом рассказывать, особенно школьникам, — поделилась с корреспондентом «ОГ» Ольга Вьюкова. — Я преподаю историю в одном из вузов, и недавно первокурсники меня просто поразили. Речь шла о действиях Белорусского и Украинского фронтов, и они меня спросили — а что, Русского фронта не было, русские не воевали? Чего уж удивляться выступлению мальчика Коли в бундестаге…
Доброе утро
Танки грязи не боятся
Код для встраивания видео
Настройки
Плеер автоматически запустится (при технической возможности), если находится в поле видимости на странице
Размер плеера будет автоматически подстроен под размеры блока на странице. Соотношение сторон — 16×9
Плеер будет проигрывать видео в плейлисте после проигрывания выбранного видео
Танк может передвигаться по бездорожью со скоростью 70 километров в час по бездорожью и при этом работы двигателя почти не слышно. На танке установлена вертолетная турбина, которая потребляет 7 литров керосина на километр, зато выдает 1200 лошадиных сил — мечта любого гонщика.
Американский «Абрамс», который создатели иначе как венцом творения не величают, намного комфортнее. Внутри куча электроники и даже есть кондиционер. Но при таких ухабах от нагрузки хваленая техника просто рассыпается. В отличие от американской техники наше вооружение более надежное и доступное для военнослужащих.
Но проще не значит хуже. Для наших танков не выполнимых задач практически нет. Эта машина передвигаться с одинаковой легкостью по дну реки и прокладывать путь сквозь бушующее пламя.
Для того чтобы управлять многотонной махиной нужно быть не только асом вождения. Физическая сила в танковых войсках до сих пор актуальна. Не смотря на то, что управление на современном танке с гидроусилителем, как на хорошей легковушке. Например, один люк весит 70 килограмм.
Недавно прошли испытания нового танка Т-90А, оснащенного автономной системой управления огнем. Даже после отказа всех приборов машина способна вести бой в течение получаса. Но и это не фантастика. Самые последние образцы отечественной бронетехники уже запросто могут связаться со спутниками и видеть поле боя глазами беспилотных авиаразведчиков.