заклеить оправу очков пластмассовую чем
Как склеить пластиковые очки в домашних условиях
Однако для достижения надёжного крепления нужно подобрать эффективную клеевую смесь.
Каким клеем можно склеить очки – выбор инвентаря
Склеить пластиковые очки самостоятельно не так сложно, как может показаться на первый взгляд.
Все инструменты, которые нужны для ремонтных работ, с большой вероятностью легко найдутся в доме:
Мини дрель с тонким сверлом(0.3-0.5 мм.);
Не каждый клей подойдёт для ремонта сломанных очков из пластмассы.
Для этого необходимо присмотреть один из нескольких видов клея:
Как склеить оправу из очков – поэтапная инструкция
Нередко очки ломаются пополам в месте, где расположено переносье. Когда весь инвентарь будет подготовлен и вы купите необходимый клей, приступайте к склеиванию оправы.
Приведём пример ремонта оправы очков с помощью клея Bison Plastic:
ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ
Склеиваем дужку очков
Нередко проблемы возникают из-за поломки дужки (заушников).
Если они сломались пополам, есть эффективный способ склеить дужку от очков намертво:
Стоить отметить, что клей поможет только при незначительных поломках. В некоторых случаях нужно прибегать к более сложным методам ремонта или покупать новые очки.
ЕЩЕ ОДНА ИНСТРУКЦИЯ
Как склеить очки из пластика?
Любой человек, постоянно пользующийся очками, скорее всего, сталкивался с такой проблемой, что они ломаются, разбиваются или в них раскручиваются винты крепления заушников к оправе. Подтянуть винт без проблем может даже ребёнок, а вот другие более серьёзные неисправности потребуют наличия оснастки и специального инструмента, а также определённых навыков. Поломка оправы в области переносицы или заушника в месте шарнира потребует знания особой технологии. В статье будут даны рекомендации по ремонту элементов оправы. 
Инструкции, как отремонтировать очки из пластика
Очки – довольно хрупкий атрибут, требующий бережного отношения и правильного ухода. Даже соблюдение всех мер предосторожности на 100% не защищает очки от поломки. Первыми приходят мысли о покупке новых очков или обращении к мастеру. Не стоит торопиться, есть возможность целый ряд неисправностей устранить самостоятельно, быстро и с минимальными расходами.
Основными причинами выхода из строя очков являются:
Очки, как правило, повреждаются из-за падения, сдавливания либо неуклюжего обращения с ними. Наиболее часто встречающимися проблемами являются:
Подтяжка винтов дело элементарное, а вот что делать с дужкой, если винт потерялся? Нередким случаем является и поломка шарнирного соединения. Обычно к этому приводит неаккуратное разведение дужек или кто-то нечаянно сел на очки. Металлические оправы, как правило, ломаются по причине сдавливания.
Важно! Нельзя носить очки без специального защитного футляра в сумке либо кармане. Более хрупкие оправы из пластика часто ломаются по причине падения. Стекла чаще всего выпадают по причине деформации оправы, а царапины на их поверхности обычно появляются из-за пренебрежения рекомендациями по уходу и эксплуатации аксессуара.
Крепление заушников к шарнирам на современных очках чаще всего выполняют посредством флексы, представляющей собой пружину, фиксирующую заушники и позволяющую раздвигать их на угол до 160 градусов. Такая оправа не давит на голову при ношении очков. Как известно из опыта, чем изобретательнее механизм, тем больше вероятность его поломки.
Остановимся на каждой неисправности и способе её устранения. При выполнении ремонта необходимо обязательно следовать ниже приведённым инструкциям.
Разболтался или потерян винт в очках
При ослаблении винта нет никаких сложностей, необходимо его просто подтянуть отвёрткой либо ножом. Для предотвращения повторного откручивания можно снизу расплющить винт при помощи молотка и тонкого стержня.
При утере винта его меняют на новый. Можно использовать винт из неработающих часов либо калькулятора. При несовпадении шага резьбы, небольшим усилием, закручивая винт, можно нарезать новую резьбу. Такой способ применим и для очков со сбитой резьбой или изношенной за время продолжительной службы. Излишек длины можно удалить плоскогубцами с последующим расклёпыванием винта.
Что делать, если в наличии нет соответствующего винта? В этом случае можно использовать обычную булавку, которая вставляется в отверстие для крепления. Её излишек внизу обрезается и расклёпывается.
После починки таким образом очки прослужат владельцу не один год.
Аналогичный ремонт очков с флексой сложнее, так как при отсутствии винта движущаяся планка втягивается внутрь дужки. По причине несовпадения отверстий винт не закрутить. Для возврата планки можно использовать обычную иглу с нитью. Пропустив иглу в отверстие, нить зафиксирует механизм и позволит вкрутить винт. Затем нить обрезается. Вместо нити можно взять булавку. Булавкой выдвигается флекса, впоследствии булавка снизу обрезается и расклёпывается.
Раскололась дуга окошка линзы
Это явление часто наблюдается у оправ из пластика. Треснувшая дужка вполне поддаётся склеиванию. Чтобы её заклеить необходимо средство для обезжиривания и хороший универсальный клей.
Перед склеиванием поверхность обезжиривается. Клей наносится тонким слоем на место склеивания. Так как в районе перелома очень большая нагрузка, то не все клеи способны её выдержать. Специалисты советуют следующие виды клея:
К преимуществам данных клеевых составов можно отнести безопасность, устойчивость к воздействию влаги, отсутствие в составе толуола.
Также для снижения нагрузки рекомендуется приклеивание линзы по всей площади окошка до того, как проклеить место перелома. Для надёжности склеивания необходимо на время крепко перетянуть место ремонта капроновой нитью.
Линзу до нанесения клея необходимо заклеить скотчем, так как в химическом соединении клея содержатся вещества способные нанести ей повреждения. Место разлома после просушивания клея зачищается и шлифуется.
Клей наносится на торцы дужки, а участок склеивания стягивается нитью. При наличии царапин они прокрашиваются прозрачным лаком для ногтей.
Треснувшая рамка оправы из металла сваривается горячей сваркой. Для этого используются латунные и металлические наплывы. Сам процесс ремонта требует повышенной аккуратности. Однако стык будет выглядеть неаккуратно. Придать им респектабельный вид будет довольно проблематично.
Раскололась оправа (мостик) на переносице
Не менее распространённой поломкой очков является мостик на переносице. После подготовки необходимого инвентаря и клея можно приступать к склеиванию очков.
Для начала необходимо наждачной шкуркой зачистить места разлома с последующим обезжириванием поверхностей склеивания. Для склеивания понадобится кусок линейки либо рейки длиной равной расстоянию между боковыми частями очков. Благодаря чему можно будет зафиксировать очки, что сделает ремонт более качественным и удобным.
Для защиты линз от царапин их необходимо прикрыть бумагой. Деревянная рейка к обеим половинам очков крепится посредством канцелярской резинки. Резинка должна обеспечивать плотное прилегание 2-х отломанных частей оправы.
Клей наносится в разлом до полного заполнения стыка. До засыхания клея его излишки необходимо убрать ватной палочкой. Затем очки необходимо оставить на пару часов до полного высыхания клея.
После высыхания клея небольшим сверлом с 2-х сторон от места слома необходимо сделать 2 отверстия. Через эти отверстия продевается нить цвета, совпадающего с окраской оправы. Она продевается через отверстия до тех пор, пока их максимально не заполнит. Далее отверстия заполняются клеем, и вся нить пропитывается им. Лишний клей удаляется ватной палочкой, а излишки нити обрезаются.
Для полного высыхания клея не стоит в течение суток пользоваться очками. Через сутки очки будут готовы к дальнейшей эксплуатации.
Сломалось шарнирное соединение
Ремонт поломанного шарнирного механизма начинается с удаления сломанной части, для чего можно воспользоваться напильником.
Важно! Процесс удаления поломанной части необходимо выполнять аккуратно во избежание повреждения оправы.
После выравнивания поверхности напильником необходимо изготовить деталь на замещение, для этого медную проволоку подобного диаметра пропускают в сохранившуюся петлю механизма и изгибают в форме буквы греческого алфавита – «Омега».
В дальнейшем детали соединяются, и посредством паяльника разогревается проволока. Она тщательно вдавливается в размягчённый пластик до максимально возможного утопления. После охлаждения на выходе – прочное соединение. После застывания проволоки место ремонта выравнивается и шлифуется, также его можно закрасить лаком для ногтей под цвет оправы. Такой ремонт применим только к пластиковым оправам.
Сломался заушник из пластмассы
Пластмассовый заушник, как правило, ломается в том случае, когда в его основе нет металлического стержня. Обычно такие заушники производят из довольно толстого пластика. Для ремонта заушника можно воспользоваться ниточным бандажом. Порядок наложения ниточного бандажа был рассмотрен выше.
Можно применить ещё один действенный способ. Он основывается на том, что в центре каждого из обломков сверлом маленького диаметра высверливаются отверстия, в которые вставляется металлический штифт длиной 1,5-2 см. После состыковки обеих частей заушника посредством штифта место их соединения заполняется клеем.
Выгнулись пластмассовые заушники, и плохо держатся на лице
Основной причиной выгибания заушников является разбалтывание креплений. Для устранения этой неисправности необходимо подтянуть винты в шарнирном соединении очков. Не менее частыми причинами выгибания оправы в противоположную сторону являются расхождения заушников и выгибание оправы в противоположную сторону. Из-за этого очки будут постоянно сползать. Стоит рассмотреть каждый из случаев, чтобы починить очки самостоятельно.
В случае с расшатыванием шарнирных соединений, нужно восстановить первоначальный угол их расхождения. Износившиеся дужки ремонтируются при помощи паяльника наплавлением с одной стороны. При отсутствии паяльника можно воспользоваться клеем. Для этого на клей «сажают» кусочек пластмассы. После высыхания клея излишки пластмассы и клея шлифуются напильником. Дужки очков также можно выровнять и вручную, опустив их в кипяток, а затем выгнуть на необходимый угол.
Иногда из-за длительной эксплуатации изделие разбалтывается. Также очки могли подвергаться физическим нагрузкам и ударам, а в жаркое время года пластиковые дужки часто выгибаются под влиянием высоких температур.
Для возврата изгиба дужки в первоначальное положение можно применить нагрев пластика в кипятке. Очки в кипятке необходимо держать плоскогубцами. В дальнейшем для устранения деформации с их помощью горячий пластик изгибается в нужном направлении.
Если сломались очки, то не стоит спешить в мастерскую. Всегда можно попытаться восстановить аксессуар самостоятельно, опираясь на рекомендации и советы в статье.
Чем склеить очки из пластика
Однако для достижения надёжного крепления нужно подобрать эффективную клеевую смесь.
Каким клеем можно склеить очки – выбор инвентаря
Склеить пластиковые очки самостоятельно не так сложно, как может показаться на первый взгляд.
Все инструменты, которые нужны для ремонтных работ, с большой вероятностью легко найдутся в доме:
Мини дрель с тонким сверлом(0.3-0.5 мм.);
Не каждый клей подойдёт для ремонта сломанных очков из пластмассы.
Для этого необходимо присмотреть один из нескольких видов клея:
Как склеить оправу из очков – поэтапная инструкция
Нередко очки ломаются пополам в месте, где расположено переносье. Когда весь инвентарь будет подготовлен и вы купите необходимый клей, приступайте к склеиванию оправы.
Приведём пример ремонта оправы очков с помощью клея Bison Plastic:
ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ
Склеиваем дужку очков
Нередко проблемы возникают из-за поломки дужки (заушников).
Если они сломались пополам, есть эффективный способ склеить дужку от очков намертво:
Стоить отметить, что клей поможет только при незначительных поломках. В некоторых случаях нужно прибегать к более сложным методам ремонта или покупать новые очки.
ЕЩЕ ОДНА ИНСТРУКЦИЯ
Сразу скажем: склеить оправу можно, если, конечно, речь не идет о супермодной и фантастически дорогой модели солнцезащитных очков, которую одевают, как правило, не столько для защиты от солнца, сколько для того, чтобы произвести неизгладимое (или даже сногсшибательное) впечатление на окружающих. Даже едва заметный шов на такой оправе может испортить весь эффект, так что лучше не рисковать. На форумах, например, все в один голос советуют купить в этом случае новые очки. Но так ли это просто? Конечно, если у человека денег куры не клюют, то тут и говорить не о чем. Однако кто из таких людей приходит на форум с вопросом, как отремонтировать очки?
Странно, но человеку свойственно впадать в крайности: он или покупает новые очки, или клеит оправу собственными силами. А ведь существует золотая середина – помощь профессиональных мастеров по ремонту очков. В любой приличной мастерской такая починка не займет много времени и при этом потребует минимальных денежных затрат. Кроме того, заодно вам могут закрепить винтики и гаечки на очках, а также при необходимости заменить сломанные заушники, отремонтировать носовые упоры, произвести правку геометрии оправы и сделать еще массу полезных вещей, о которых вы даже не подозреваете.
Однако на форумах, как правило, не возникает разговор о профессиональном ремонте очков, а если и возникает, то исчерпывается вопросом: а где находятся такие мастерские? При этом пользователи Интернета прекрасно знают, что в виртуальном пространстве легко найти что угодно, однако набрать в поисковике браузера фразу типа «ремонт очков» или «ремонт оправ» ну никак нельзя. Лучше будем «выслушивать» на форуме невнятный бред несведущих личностей…
Кстати, из опыта работы с клиентами нам известно, что многие россияне на самом деле предпочитают ремонтировать поломанные очки собственными силами по причине того, что оправа, дескать, старая и нести такие очки в мастерскую просто неудобно. Это ложный стыд, ведь опытные мастера видали и не такое – на то они и профессионалы. Уж поверьте, настоящий мастер-ремонтник к старой оправе относится намного душевнее, чем к новой, только что купленной и тут же поломанной. Хотя и в этом случае волноваться не стоит: любую оправу, даже самую «брендовую» и суперсовременную, можно отремонтировать так, что комар носа не подточит.
Но если вы упорно хотите починить сломанную пластиковую оправу очков собственными силами (мало ли какие мотивы вами руководят), для этого имеется несколько испытанных способов. Если, например, ваша оправа изготовлена из пластмассы, которая горит (можно проверить, поднеся пламя зажигалки к кончику заушины и тут же потушив, если вспыхнет), сделайте для нее клей из ацетона (жидкость для удаления лака с ногтей тоже подойдет), в котором до густоты сметаны растворяются кусочки такой же пластмассы (старая расческа, сломанная дужка очков и так далее). Затем этот клей нужно нанести спичкой на изломы оправы и соединить. Выдержать сутки, пока клей по-настоящему не «схватится».
Можно также скрепить сломанную оправу, просверлив с краев каждой половинки отверстия и вставив в них П-образную скобочку из проволоки, которая снаружи скручивается, намертво поджимая сломанные детали. Не очень эстетично, но пользоваться можно.
Есть еще прекрасный, старый и испытанный клей – эпоксидная смола, которая пригодна практически для любого пластика, все остальные клеи можно использовать только проконсультировавшись с профессионалом. А для этого не поленитесь и загляните в мастерскую ремонта очков, которые, например, в Москве расположены почти возле каждой станции метро. И не забудьте прихватить с собой сломанную оправу…
Чем склеить оправу очков, если дихлорэтан не помогает?
Ничем вы не склеите. Дело в том, что сама оправа для них выполняется небольших размеров по толщине и в местах изгиба ломается. Клей любой не поможет. Можно конечно склеить, если в месте поломки с двух сторон в оправу ввести тонкий металлический стерженек в виде иголочки, предварительно его разогреть на пламени до красна. Эту работу надо производить очень осторожно и точно. Потом торцы мест облома смазать супер клеем 101, который моментально затвердевает. Есть и другой клей по этому типу. Дихлорэтан оправу очков не растворяет, можно попробовать ацетоном. Результат не гарантирую. Ну это тоже ремонт не надолго. Лучше всего поменять оправу и стараться её не ломать в дальнейшем. Если же вывинчивается винтики то вместо них временно можно вставить капроновую леску соответствующего диаметра или несколько их меньшего диаметра и оплавить огем спички с двух сторон.